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Michel49
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« Répondre #1 le: 01 Mai 2005, 21:25:40 pm » |
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Moteur Type: 4 cylindres en ligne, disposition centrale/transversale arrière. Distribution: 2 arbres à cames en tête Alimentation: 4 soupapes par cylindre, gestion électonique Siemens. Cylindrée: 1998cm³ (82,7 X 93) Rapport Volumétrique: 9,8:1 Puissance maxi: 150ch à 6000 tr/min Couple maxi: 18,5 Nm à 4500 tr/min Régime maxi: 6800 tr/min
Transmission
Mode: Propulsion Boîte: Mécanique 5 rapports
Châssis
Type: Structure en profilés d'aluminium Carrosserie: Spider 2 place (matériau composite) Suspension avant: Triangles superposés, basculeurs, combinés ressorts-amortisseurs transversaux, barres anti-roulis. Suspension arrière: Triangles supersposés, combinés ressorts-amortisseurs longitudinaux, barres anti-roulis. Direction: Crémaillère Freins avants/arrières: Disque ventilés. Diamètre 300 mm, épaisseur 24 mmµ
Dimensions/Capacités
Empattement: 2343 mm Voies AV/AR: 1536 / 1543 mm Longueur, largeur, hauteur: 3795 / 1830 / 1260 mm Jantes AV/AR: 7J x 16 / 8J x 16 Pneumatiques AV/AR: 205/50 VR 16 / 225/50 VR 16 Réservoir: 50 l Coffre: 78 dm³
Poids
Poids total: 930 kg Répartition AV/AR: 43 / 57 % Rapport poids/puissance: 6,3 kg /ch
Performances
Vitesse maxi: 202 km/h O à 100 km/h: 6,9 s 400m d.a. : 14,7 s 1000m d.a. : 27,8 s Reprises de 80 à 120 km/h en 4ème: 8,2 s en 5ème: 11 s
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