Radars...

[Forthman]

Moi je préfère parler de vitesse mal adaptée 

[jma]

On va dire que c'est un peu comme demander la fermeture anticipée de la chasse sur un forum de chasseur...

[Forthman]

Mais non ! pas du tout ! 
Moi j'aime bien rouler lentement, prendre le temps de regarder pousser les fleurs... 

Ouais ! ok,je suis dehors...   

[B-N]

Par contre, Manu ne m'a pas précisé dans quel sens il est placé (Paris ---> Province ou l'inverse ou les deux) Je vais lui demander...

Ce n'est pas un radar ! 

Il y en a aussi entre Caen et Avranches depuis longtemps, je ne sais pas à quoi sert ce truc, mais il ne flashe pas (en tous cas il n'y a pas de flash), et je n'ai jamais reçu de PV alors que je passe régulièrement devant au delà de la limitation... 

C'est peut-être pour compter les voitures ? 

Sinon il existe un système LAPI (Lecture Automatisée des Plaques d’Immatriculation) dont l'objectif est de retrouver des voitures volées en scannant les plaques d'immatriculation en temps réel, dont la version mobile ressemble pas mal à celui de la photo :

[Bruno]

Ce n'est pas un radar ! 

Il y en a aussi entre Caen et Avranches depuis longtemps, je ne sais pas à quoi sert ce truc, mais il ne flashe pas (en tous cas il n'y a pas de flash), et je n'ai jamais reçu de PV alors que je passe régulièrement devant au delà de la limitation... 

C'est peut-être pour compter les voitures ? 

Ah bon???   

[B-N]

En fait je confirme : (source blogauto)

http://blog.radars-auto.com/index.php?post/2008/05/16/144-ce-ne-sont-pas-des-radars-de-nouvelle-generation



Ce ne sont pas des radars de nouvelle génération

Les étranges cabines grise qui sont apparues récemment un peu partout en France par exemple sur l'A7, l'A9, l'A20 ou l'A63, ne sont effectivement pas une nouvelle génération de radar....

Il s'agit d'un système de pesage dynamique pour la détection des poids-lourd en surcharge. Ce système dénommé SWIMG est commercialisé par la société Stéréla.

SWIMG utilise 2 capteurs piezo-électriques et 1 boucle électromagnétique par voie de circulation. Une caméra vidéo enregistre le véhicule en infraction avec capture de sa plaque minéralogique. Le système transmet cette image, ainsi que toutes les données relatives au véhicule vers un PC situé sur un site permettant un pesage précis des camions pré-sélectionnés par une bascule homologuée.



De plus, SWIMG fournit des informations complètes sur tous les véhicules circulant sur la route ou l'autoroute pour permettre une surveillance en temps réel du trafic pour la gestion du trafic routier.

[B-N]

Mais étant donné que le système est capable de détecter la vitesse, récupérer la plaque d’immatriculation et filmer l'infraction... il est pas certain que ce ne soit pas transformé un jour en pompe à fric... 

Pour ceux présents sur l'A84 :
- km: 185 sens Caen - Rennes
- km: 119 sens Rennes - Caen

[Bruno]

  l'ami pour cette info