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PROVAMO
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« le: 11 Novembre 2011, 22:20:04 pm » |
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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miatissimo
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« Répondre #1 le: 12 Novembre 2011, 01:03:30 am » |
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Olivier MGB
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« Répondre #2 le: 12 Novembre 2011, 09:10:11 am » |
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Il manque le prix  et puis est-ce vraiment un vrai et pas un utilitaire transformé C'est bien sympa en tout cas
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PROVAMO
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« Répondre #3 le: 12 Novembre 2011, 09:12:05 am » |
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Il suffit de téléphoner au garage qui est très spécialisé VW
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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Michel49
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« Répondre #4 le: 12 Novembre 2011, 18:47:55 pm » |
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Mouais mouais, ce véhicule ayant eu le rajout de ceintures de sécurité, alors qu'il n'en avait pas lors de son homologation, il est, non pas aux yeux des Mamans, mais de la loi, illégal Et pour obtenir sa nouvel homologation, soit un crach-test, soit des points de fixation éprouvés, à 500 €uros le point chez les spécialistes...... Et pis, c'est un camping car "suppositoire"... @ pluche....
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Michel49
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« Répondre #5 le: 12 Novembre 2011, 18:48:56 pm » |
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Il manque le prix  et puis est-ce vraiment un vrai et pas un utilitaire transformé C'est bien sympa en tout cas Tout idem, nouvelle homologation @ pluche....
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Bruno
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« Répondre #6 le: 12 Novembre 2011, 21:22:19 pm » |
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Ce Combi est de toute beauté  J'adore !
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PROVAMO
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« Répondre #7 le: 12 Novembre 2011, 23:10:41 pm » |
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Et assez des rabat-joies ! il y a des Combi qui circulent avec des Flat 6 et c'est tant mieux
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« Dernière édition: 13 Novembre 2011, 09:03:40 am par PROVAMO »
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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Michel49
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« Répondre #8 le: 13 Novembre 2011, 08:36:02 am » |
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Et assez des rabat-joies ! il y a des Combi qui circulent avec des Flat 6 et c'est tant mieux Si ce joli terme est pour moi, c'est tout un honneur Maintenant, le jour ou toi, ou un membre de ta famille se fera "culbuter" par un véhicule non homologué, j'espère ne jamais l'apprendre Car pas d'homologation = pas d'assurance @ pluche....
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« Dernière édition: 13 Novembre 2011, 09:04:10 am par PROVAMO »
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PROVAMO
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« Répondre #9 le: 13 Novembre 2011, 09:07:47 am » |
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Il existe en France le Fond de Garantie qui se substitue aux auteurs d'accidents non assurés pour indemniser les victimes, y compris en cas de conduite en état d'ivresse. Cet organisme paie les indemnités déterminées par le tribunal et les récupère sur les responsables de sinistres et leurs ayant-droit !
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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Michel49
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« Répondre #10 le: 13 Novembre 2011, 09:17:07 am » |
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Pour un simple par-choc endommagé par un conducteur sans assurance, ma maman a été remboursé de son préjudice au bout de ............................. 1 an Je n'imagine même pas le délai en cas de problème(s) plus grave(s)....... M'enfin, @ pluche...
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Bruno
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« Répondre #11 le: 13 Novembre 2011, 11:42:36 am » |
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C'est clair que si on va sur ce terrain-là, il faut bannir les véhicules non homologués (style "MX5 turbo" ou "Cox motorisée Porsche")  , ne jamais les acheter ainsi ni les transformer. Donc même si ces autos sont sexy  on ne peut pas donner tort à Michel. Car même si le Fonds de Garantie existe, comme le souligne très justement Patrick, c'est souce de formalités emmerdantes et de délais à rallonge pour la victime et, surtout, c'est un risque ... de ruine  pour le responsable! Ceci dit, si la modification consiste à rajouter des ceintures de sécurité là où il n'y en avait pas ou encore monter un pot-de-kéké...
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luc
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« Répondre #12 le: 13 Novembre 2011, 11:46:06 am » |
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....Et en plus, ça doit donner bonne conscience à tous ceux qui se comportent comme des irresponsables sur la route.
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un zeste de modération dans la passion
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Bruno
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« Répondre #13 le: 13 Novembre 2011, 11:57:13 am » |
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....Et en plus, ça doit donner bonne conscience à tous ceux qui se comportent comme des irresponsables sur la route.
Oui m'enfin heureusement pour les victimes que le Fonds de Garantie existe!  avec tous ceux qui roulent maintenant sans permis, ou sans assurance, ou bourrés....
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Michel49
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« Répondre #14 le: 13 Novembre 2011, 13:15:06 pm » |
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Ceci dit, si la modification consiste à rajouter des ceintures de sécurité là où il n'y en avait pas ... Détrompes toi Bruno, simplement rajouter comme tu dis des ceintures de sécurité là ou il n'y en avait pas, n'est pas si simple que cela..... Quel point d"ancrage va tu prendre, est tu sur que la carrosserie ou le châssis est prévu à cet effet ? Même si c'est complétement aberrant, il est interdit de rajouter, en France je ne sais pas pour les autres pays, des ceintures de sécurité si elles ne sont pas d'origine dans le véhicule lors de son homologation primaire, je suis bien placé en ce moment pour en faire les frais sur mon futur camping car, mais je vais suivre la loi, si idiote soit elle.... Bon dimanche à tous.... Les pots de kékés, je ne sois pas sur qu'il fasse parti de la sécurité, tout comme un certain porte bagage de coffre, ou d'arceau arrière
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Olivier MGB
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« Répondre #15 le: 13 Novembre 2011, 19:49:09 pm » |
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Au sujet des voitures modifiées, voici un post interessant sur MG contact. http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?f=8&t=13466C'est sûr, ça m'amuserait aussi...si j'avais pas déjà eu une 2CV 4 cylindres gonflés capable de + de 160 km/h qui m'a conduit 3 semaines à l'hopital et m'a copieusement ruiné à une époque.
moteur 1220, train avant GS, grosses roues...mais l'accident à 40 à l'heure. Le bricolage pour la direction avait perdu un boulon, le seul qui tenait la colonne en bout. Elle s'est déboîtée, direction folle au moment de croiser une autre...ben on s'est pas croisés, en pleine bouille
Moi je ne peux pas être de bon conseil, j'ai eu une trop mauvaise expérience qui m'a coûté une fortune à rembourser le fond commun d'assurances (4 blessés dont 3 hospitalisés moi compris pendant 2 semaines à mes frais + les bagnoles + le reste)...à cause d'une auto tellement trafiquée que ça se voyait à 100 m. J'ai échappé à la correctionnelle par miracle, je ne sais même pas pourquoi, vu que les gendarmes n'arrêtaient pas de défiler à l'hosto pour leur enquête.
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Bruno
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« Répondre #16 le: 13 Novembre 2011, 21:46:44 pm » |
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Edifiante, cette histoire! C.Q.F.D
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