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jma
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« le: 11 Mai 2011, 09:46:36 am » |
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...une Morgan.  J'aime bien cette bouille désuète, mais j'aimerai bien en trouver une récente si j'ai de quoi l'acheter un jour. Est ce que quelqu'un connait ces anglaises? leurs défauts, les particularités, la longévité du châssis en bois. Je suis allé sur le site Morgan, mais il est composé a 90% de voitures de plus de 20 ans ce qui ne m'intéresse pas (je trouve plus passionnant de rouler que de visiter mon garage) et leurs propriétaires sont tout sauf objectif, manifestement.  En même temps je risque d'avoir a négocier dur avec ma moitié qui rêve d'une boxster ou d'une Aston martin (ouch! pas le même budget!!!)  A+ |
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Olivier MGB
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« Répondre #1 le: 11 Mai 2011, 20:48:43 pm » |
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Pour moi, le grand kiff serait de l'acheter neuve, aller sur place à l'usine pour se la faire à la carte  afin de gouter au plaisir d'une voiture très différente des autres  |
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jma
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« Répondre #2 le: 12 Mai 2011, 17:59:16 pm » |
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Pour moi, le grand kiff serait de l'acheter neuve, aller sur place à l'usine pour se la faire à la carte afin de gouter au plaisir d'une voiture très différente des autres Salut, je ne sais même pas ou on peut l'acheter neuve, ni ou est l'usine, ni quelles sont les options possibles, ni mêmes les versions proposées ou le différentiel de prix avec une occase récente (2/3 ans).  |
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Michel49
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« Répondre #4 le: 12 Mai 2011, 21:32:07 pm » |
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...une Morgan. A+ Copiteur  @ pluche..... |
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Godinou81
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« Répondre #5 le: 13 Mai 2011, 08:45:44 am » |
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Ils ne produisent plus Aéro 8?? |
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jma
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« Répondre #6 le: 13 Mai 2011, 09:03:03 am » |
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Merci , j'ai regardé le site. Leur gamme est vraiment cohérente: ça va du 1.6l au V6 en passant par le 2l. Il y en a pour tous les gouts! J'ai un faible pour la V6. Et oui, je n'ai pas vu l'Aero8 ( que je n'aimais pas beaucoup). Le tricycle est marrant comme tout |
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PROVAMO
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« Répondre #7 le: 13 Mai 2011, 09:04:11 am » |
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Tout est là : http://www.morgan-motor.co.uk/en ce qui concerne les délais du neuf il vaut mieux passer commande maintenant pour pouvoir en profiter lorsque vous serez à la retraite ! |
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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jma
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« Répondre #8 le: 13 Mai 2011, 21:41:44 pm » |
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C'est quoi les délais? parce que si ma femme s'accroche à l'Aston martin (que je n'aime pas beaucoup) la morgan aero serait un bon compromis... |
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PROVAMO
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« Répondre #9 le: 13 Mai 2011, 22:54:36 pm » |
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C'est quoi les délais? parce que si ma femme s'accroche à l'Aston martin (que je n'aime pas beaucoup) la morgan aero serait un bon compromis... Un certain nombre d'années ! |
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Journalisée
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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jma
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« Répondre #10 le: 14 Mai 2011, 10:27:39 am » |
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SuperTourist
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« Répondre #11 le: 02 Août 2011, 16:25:06 pm » |
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ca fait un ptit moment que je suis pas venu ici et je profite de mon passage pour répondre a ce sujet :
j'ai aidé 2 ami a acheté neuf et franchement ca vaut le coup d'aller la prendre directement en angleterre que de passer par l'importateur. Sur un tourer 4 places on a pu compter 12000€ d'écart et en plus ca s'immatricule tout seul ces ptites betes.
Faut juste savoir que les concessionnaires anglais ont plus de passage niveau production donc les délais sont très court (2 à 3 mois) et en plus on peut les avoir en conduite à gauche.
si y en a qui veulent des info ca sera avec plaisir
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Il n'y a pas de fumée sans pneus ^^
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altern
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« Répondre #12 le: 03 Août 2011, 07:35:28 am » |
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La gamme commence a quel prix ? |
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Chercheur de paysage !
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SuperTourist
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« Répondre #13 le: 03 Août 2011, 09:34:17 am » |
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une 2 places 2L 150ch sans option ca se touche à 30000£
y a moins chère avec la 1,6L mais je sais pas combien exactement
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Il n'y a pas de fumée sans pneus ^^
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miatissimo
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« Répondre #14 le: 03 Août 2011, 13:33:35 pm » |
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faut faire un tour en Angleterre, les prix sont moins élevés et en plus on s'habitue très vite à la conduite à droite  |
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jma
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« Répondre #15 le: 03 Août 2011, 19:34:23 pm » |
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A voir. Je retiens la proposition! |
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YACCo71
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« Répondre #16 le: 04 Août 2011, 10:42:45 am » |
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L'usine est à Malvern, et ouverte aux visiteurs, ça vaut le détour ! C'est juste de l'artisanat d'art, magnifique à voir les gens travailler le bois, l'alu, le cuir... L'importateur français est très sympa, mais se sert copieusement au passage sur les prix. Une commande en directe à l'usine est envisageable, un plus pour le tarif et le délais, par contre sur la garantie et le SAV l'importateur français reste incontournable à mon avis... Si tu es vraiment chaud, va visiter l'usine avec Madame, il y a un petit musée aussi, discute avec les commerciaux et voit ce qui semble être le mieux  Et surtout, fais nous de belles photos !! |
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« Répondre #17 le: 04 Août 2011, 10:51:38 am » |
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si vous voulez je pourrais vous mettre des photos j'y suis retourner il y a pas tres longtemps.
c'est génial a voir
pour ce qui est du SAV c'est vrai que c'est un peu plus galère. il faut retourner en angleterre pour la 1ere revision et sinon l'importateur belge est tres sympa aussi pour les revisions
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Il n'y a pas de fumée sans pneus ^^
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PROVAMO
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« Répondre #18 le: 04 Août 2011, 11:51:49 am » |
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Les photos ! les photos ! |
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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jma
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« Répondre #19 le: 05 Août 2011, 10:04:40 am » |
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Je croyais que la loi européene avait mis au pas les constructeurs en terme de révision "usine" ou "concessionnaire". si on trouve un garage compétent, ou est le problème? |
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« Répondre #20 le: 18 Août 2011, 10:57:11 am » |
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Il n'y a pas de fumée sans pneus ^^
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« Répondre #21 le: 18 Août 2011, 10:59:43 am » |
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Il n'y a pas de fumée sans pneus ^^
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« Répondre #22 le: 18 Août 2011, 11:00:42 am » |
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Il n'y a pas de fumée sans pneus ^^
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« Répondre #23 le: 18 Août 2011, 11:03:41 am » |
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la plus belle pour la fin   |
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Il n'y a pas de fumée sans pneus ^^
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PROVAMO
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« Répondre #24 le: 18 Août 2011, 13:05:03 pm » |
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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