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SVAX
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« Répondre #50 le: 28 Décembre 2011, 22:28:23 pm »

Hello

Allez, moi aussi je me lance...

Renault 4 (fin des années 70) / sept 1987 - mars 1989
Renault 11 TXE Electronic 1986 / mars 1989 - sept 1994 (un beau jour, un maladroit qui me suivait n'a pas vu que je m'arrêtais pour céder une priorité à droite --> épave)
Renault Clio Williams neuve / oct 1994 - août 1996 (volée en quasi car-jacking, puis retrouvée à l'état de semi-épave 3 semaines plus tard)
la Twingo de Maman pendant la phase de remboursement par l'assurance et l'attente de livraison de la remplaçante...
Subaru Impreza GT neuve / déc 1996 - nov 1999
Renault Twingo neuve / nov 1998 - oct 2001 (la 1ère auto de ma compagne qui allait devenir ma femme et la mère de nos 3
 enfants...)
Saab 9.3 2.0 t GPL coupé neuve / déc 1999 - oct 2001
Renault Scénic RX4 dci Salomon neuve / nov 2001 - déc 2004 (mon 1er diesel rolleyes1 et mon 1er monospace / 1er enfant oblige...)
Renault Clio 1.4 RT 1991 / déc 2001 - déc 2011 : la daily car par excellence, bonne à tout faire, ne coûtant rien ni an assurance, ni en entretien, fiable et pas fragile...
Renault Espace IV 2.2 dci 2001 / déc 2004 - déc 2006
VW Golf V Tdi 5 portes 2005 / oct 2006 - mai 2007 (ma 1ère voiture de fonction)
Renault Spider version pare-brise 1998 / juin 2007 --->
Renault Scénic II 1.5 dci neuve / mai 2007 - mars 2009 (vh de fonction / 120 000 kms en - de 2 ans !)
Renault Espace 2.0 16v Initiale 2001 / juillet 2008 --->
Peugeot 308 Hdi Premium neuve / mars 2009 - juin 2009 (vh de fonction / je quittais la boîte, je l'ai rendue...)
VW Passat 2.0 Tdi BlueMotion neuve / juillet 2009 ---> (nelle boîte, tj voiture de fonction, mais plus "statutaire" biggrin )
Renault Modus 1.5 dci Privilège 2006 / nov 2011 --->

En projet court terme : Renault Avantime 2.0 T ou V6-24 2002 + remplacement dans les 6 mois de la Passat.

PS : finalement, je suis plutôt Renault, moi !!! coucou

Bye
Xav


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Bien cordialement
SVAX
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« Répondre #51 le: 29 Décembre 2011, 14:31:45 pm »

Renault 5 gtl 1984
Opel Manta 1600 sr
Opel Kadett GTE 1984 boite 5 courte (1000 exemplaires de mémoire...)
Hyunda Scoupe turbo
Renault Megane 2 l 16s
VW GOLF GLI 1600 ( cabriolet )
Mazda mx5 1991 rouge encore à la maison
VW POLO break
Nissan X TRAIL 2005 toujours à la maison
Mazda mx5 na 1991 bleu
Lotus Elise S1 111s 2000 toujours à la maison
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« Répondre #52 le: 29 Décembre 2011, 14:56:04 pm »

Pour moi, même si je fait la liste complète, ca reste simple pour plus de 12 ans de permis mdr

Rover 111L 1.1L 60ch de 1991 : 10/1999 -> 06/2004  |   Achetée neuve par ma maman... qui me l'a donnée pour mes 18 ans ! Mais elle a finie volée et abandonnée dans un terrain de cross...)
MG F 1.8L 120ch de 1999 : 07/2003 -> ?  |   Dans mon garage depuis plus de 8 ans, et toujours le même plaisir à faire rouler !! in_love  ange
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Olivier MGB
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« Répondre #53 le: 29 Décembre 2011, 20:43:18 pm »

MGB depuis 1988  biggrin
AX 10 RE 1991 - 1996 (moteur cassé  furious )
BX 16 TRS (96-97 à la casse pour une reprise  twisted )
Ford KA 97 - 2003 Plus possible avec deux enfants  helpsmilie
Fiat Multipla 110 JTD - véhicule de société 2003 - 2007
Mercedes 190 C depuis 2006
Scenic 2 DCI - véhicule de société 2008 - 2009
Scenic 3 DCI - véhicule de société 2009 - 2010
Scenic 3 DCI - véhicule de société 2010 - 2011
Scenic 3 DCI - véhicule de société 2012 ....    censored
 
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« Répondre #54 le: 29 Décembre 2011, 21:31:33 pm »

Pardonnez moi, mais je n'ai aucune mémoire des dates...

Sinon dans l'ordre, ça donne :

- Fiat 127 (boite 5 pour 900 cc si je me rappelle bien)
- Renault 21 GTS (1er millésime de 86 - Pulvérisée et revendue en quasi épave, c'est ma faute, mais très grande faute)
- Renault 5 (GTL je crois, pulvérisée mais par un bidasse ivre qui est passée au rouge... Cette fois pas de ma faute  innocent )
- Lada Niva (Terrible en TT, tout l'inverse sur route... Transmission cassée en faisant le c. . , revendu en l'état)
- Renault Twingo (Les premières, véhicule de direction - jaune moutarde s'il vous plait !  Jumpy Partique, costaud et rigolo avec ses 4 koni et son rabaissement entre autre conneries)
- (Yamaha 125 DTR "full power" plus ou moins en meme temps que la twingo, super sympa dans les bouchons parisiens notamment)
- Renault 21 GTS phase 2 -Millésime 90 (pas cassée celle-la et toujours aux voisins à qui je l'ai revendue !)
- (Yamaha 125 TW - Une erreur : Tenue de route de m... Freinage inexistant, comme le moteur, pneus en bois mais gueule sympa pour qui aime !)
- Clio 1.16 16V (très sympa à conduire mais pannes à répétition !!! )
- Mon actuelle depuis plus ou moins trois ans : Ma Mix 2L Perf !!!

Quelque fois envie de changer, mais finalement dans mon budget, j'aurai du mal à trouver mieux !!!!

Pascal
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« Répondre #55 le: 29 Décembre 2011, 21:34:17 pm »

Allez je me lance, tu m'as rappelé de bons souvenirs lors de nos trajets vers le mans avec ta clio williams Xavier!!!

Clio 1.1 rl 1992 ( faut bien commencer...)
Peugeot 106 rallye 1.6 s2 1996 ( 10 000 kms à l'achat, j'aurais du la conserver)
Mégane coupé 2.0 16v 1996 ( moteur de clio williams mais une deception quand même)
Seat ibiza tdi 110 sport 1999 ( ca marchait plutôt bien mais 1er mazout quand même)
Santana samourai 1.0 vert kaki mat ( la voiture de maman, vendue au bout de 10 ans avec 25 000 kms)
Peugeot 206 s16 1999 ( plutôt sympa avec un échappement libéré mais esthétique neutre)
Seat ibiza tdi 90 2001 ( un chameau mais niveau plaisir bof)
Fiat cinquecento 1.1 sporting jaune 1996 ( excellent souvenir, quel boite courte !)
Peugeot 206 2.0 hdi 90 quicksilver 2001 ( confortable et un chassis peugeot)
Peugeot 106 rallye 1.6 s2 1998 ( on ne se refait pas, quel plaisir surtout avec une ligne omp gr n )  mdr
Honda civic 1.7ctdi 100 2002 ( fiabilité japonaise, 215 000 kms ce mois ci )
Mazda mx5 nb rouge 1999 1.6 ( 1ere incursion dans le monde du roadster...manque de chevaux qd même)
Fiat 500 1.3 jtd 75 sport bleue ( aux couleurs gulf...)
Mazda mx5 nbfl vert anglais 2001 1.8 ( arrivée dans le garage il y a 1 mois avec 143 ch, un autobloquant et une boite 6, elle gomme un peu les défauts de la 1ère...)
...en attendant un jour une élise s2 ou une caterham !!! yes

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PROVAMO
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« Répondre #56 le: 29 Décembre 2011, 22:13:19 pm »

Il va falloir que je m'y colle !
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« Répondre #57 le: 29 Décembre 2011, 22:26:46 pm »

Rho, ça fait peur à vous lire.
Pour ma part, c'est vite résumé:

-Renault 4 rouge TL de 1984 à 2000
-Suzuki Wagon R depuis 2000
-Crossefire depuis 2005

 ph34r
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un zeste de modération dans la passion
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« Répondre #58 le: 29 Décembre 2011, 23:12:24 pm »

Il va falloir que je m'y colle !

On ne se connait pas dans l'intimité, mais je suis tenté de penser que c'est toi qui a la plus longue, non ?  dents  dents
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« Répondre #59 le: 29 Décembre 2011, 23:19:14 pm »

Il va falloir que je m'y colle !


C'est à ton tour il me semble !   Une liste un peu exotique à base d'anglaises, d'allemandes et d'italiennes...
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« Répondre #60 le: 30 Décembre 2011, 01:16:46 am »



Clio RT 1400 carbu 1991 : 1998 à2000 / 30 000KM à son  bord
une AX 1.1 1990 :  2000 à 2000 / 6000km en 6 mois
Mégane coupé 1600cc : 2000 à 2001
une clio chipie 1,1 2001 à 2002 env 20 000 km
une AX 1.1 1992 2002 à ? (en retraite chez mes parents et toujours vaillante : 120 000 km à son bord
une MG TF de 2004 de 2006 à 2008 40 000 KM
L'Elise 1999 de 2008 à ? : en 30 000 km avec
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PROVAMO
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« Répondre #61 le: 30 Décembre 2011, 09:57:15 am »

Je ne peux mettre toutes les dates mais les voitures devraient y être toutes :
VW COX 1600 GROUPE 2 1967 - 1971
PEUGEOT 404 Injection 1967 - 1970
TRIUMPH TR3 1970 -1972
RENAULT 12 GORDINI 1972 véhicule prêté.
AUSTIN HEALEY 3000 1972 - 1973
OPEL ASCONA 1900 GROUPE 1 1972 - 1973
ALFA SUD 1973
PEUGEOT 504 TI 1974 - 1975
ALFA ROMEO ALFETTA 1975 - 1976
ALFA ROMEO GTV 2000 1977 - 1978
PEUGEOT 604 TI 1978 - 1980
JAGUAR TYPE E 4,2 1979 - 1986
PEUGEOT 104 ZS Kité Groupe 2 ex-usine 1978 - 1981
PEUGEOT COUPE 504 V6 1981 -1983
ALFA ROMEO GIULIETTA 1983 - 1990
ALFA ROMEO 75 1987 - 1991
PEUGEOT 605 SDTI 1993 - 1995
PEUGEOT 405 SDT1996 -1998
PEUGEOT 4061998-2000
PEUGEOT 406 HDI 90 CV2001 - 2004
PEUGEOT 406 HDI 110 CV2005
PEUGEOT 309 GTI 1.9
BMW ROADSTER M 2006
PORSCHE 993 CARRERA 2011

Les véhicules secondaires :
CITROËN 2CV
RENAULT 4L
RENAULT 6
SIMCA 1000
CITROËN GS
FIAT RITMO
FIAT UNO
RENAULT 5
RENAULT TWINGO

Motos :
HONDA 125 Trial
KTM 240 Enduro

Je ne pense pas en avoir oublié !
« Dernière édition: 30 Décembre 2011, 13:02:40 pm par PROVAMO » Journalisée

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« Répondre #62 le: 30 Décembre 2011, 11:25:24 am »

punaise, c'est le salon de l'auto depuis sa création Jumpy

allez je vais aussi m'essayer à cet inventaire Jumpy  voyons

j'étais déjà motard avant d'être automobiliste ph34r
et du commencement en 1976 à aujourd'hui

comme Franck Dubosc...PEUGEOT 103 SP SPORT mdr avec l'acné qui allait bien avec biggrin
YAMAHA 125 dtf - celle que j'avais racheté à mon prof de sport
BENELLI 125 - celle d'un ancien prêtre ouvrier ami de la famille
YAMAHA 125 DTMX kit 200 hérissson - qui fumait comme un camion
HUSQVARNA 125 CROSS - qui grimpait aux arbres...et moi avec ph34r
SUZUKI 750 GSXF - pour faire le jeun's
YAMAHA 600 DIVERSION - pour faire le mec rangé ...tout le temps en weeling
YAMAHA 535 VIRAGO - pour jouer au hells angels

les tutures maintenant: voyons

FORD ESCORT mk1 1300  - joint de culasse ange 1982
SIMCA 1100 TI                 - a fini dans une calandre de camion (oupsss)1982
ALFA GTV 2L                   - piston percé sur l'A13 (moteur refait à neuf)1983
TALBOT SIMCA 1307         - en 4éme t'avais l'impression d'être en 1ere  wallbash 1985
FORD FIESTA  900CC        - p'tains de camions
VW JETTA 1.3CC               - volée et jamais retrouvée 1989
FIAT RITMO 105 TC           - une bombinette avec un train avant pourri
FORD FIESTA MK2 1100    - la petite citadine très pratique
OPEL VECTRA 1600           - comme celle du sketch d'élie semoun
RENAULT LAGUNA 2.2D     - bonne bagnole confortable
RENAULT CLIO 2 1.9D       - à la casse après 3 mois  ph34r p'tain de motard crying
RENAULT CLIO 2 1.9 RXT   - bin, pour la remplacer
CITROEN AX 1.0E5            - sans commentaire mdr
RENAULT 5 GTL                 - modèle de 1981 acheté en 98 avec 16 000 kms
RENAULT SCENIC 1.9 DCI  - une merde tous les mois au garage
CITROEN PICASSO 2.0 TD  - nettement mieux et surtout plus fiable
FIAT PANDA 900 CLX         - classe italienne refilée à mon fils le jour de son permis
MAZDA MX5 NCRC             - un choix jamais remis en cause - que du bonheur jap  
FIAT PANDA 900                - quand on aime B)
MAZDA MX5 NA                 - la petite touche de bonheur en plus
AX  1.4  GT                       - la tronche des mecs quand le feu passe au vert mdr


j'ai l'impression d'en avoir oublié voyons je vais réfléchir coucou
 
« Dernière édition: 30 Décembre 2011, 11:31:40 am par sylvain76 » Journalisée

L'amour, c'est comme les spaghettis; quand c'est mou, c'est cuit
jma
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« Répondre #63 le: 30 Décembre 2011, 11:31:21 am »

Jolie brochette PROVAMO clapping .
Ma liste risque de faire un peu cheap a côté! ph34r

1991: 304 vitesses au volant, moteur cassé au bout de 4000 km
1991/1995 304 SLS (double corps) achetée a la casse, bon, avec la carte grise de l'ancienne ça passait quand même au controle a l'époque... surrender
très marrant en tous cas et zéro emm... en 40000 km.

1995/1996: talbot Horizon : no comment

1996 golf 2 diesel: moteur cassé au bout de 10000 km près de la Suisse. Belle saleté qui fait que je ne suis pas prêt de racheter une WV (à ce prix la en tous cas!)

1996/1997: 205 commerciale avec compteur vraisemblablement trafiqué (au moins 100000 de moins d'après un garagiste). Pas grave: revendue le même pris un an et 60000 km plus tard.

1997: ZX commerciale: super voiture ...pliée au bout de 1500 km de ma faute réparée bien plus tard suite a un litige avec des garagistes (il a fallu la remonter de Provence vers la Bretagne ou il a fallu patienter un an pour la remonter... furious )

1997 ZX commerciale, pliée aussi un an plus tard, toujours dans un virage un peu optimiste, réparée, vendue en 1998 avec 80000 km de plus.

1998: NADA: plus aucun assureur n'accepte de me prendre, donc C15 d'entreprise fourni par ma boite pendant les 4 années suivantes , permis moto pour le WE moto assurée au nom de mon père
1999: 600 KLE

2000: 500 kle kawa, 600 R60/6 BMW
2001 renault 5 commerciale achetée 150€, donnée a un copain.
2002/2003 R5 GTL achetée 70€, revendue 2500 (roule encore!)
2003/2004 ZX TD, une bombinette diesel!
2004/2007: MGF
2007/2009: volvo C70 cab
2009... BMW série 1 cabriolet.

récap des motos: 600 KLE, 500 KLE, BMW R60/6, BM R75/5, moto guzzi V11, kawa 650 Versys, scooter 125 Panthéon.

je crois que je n'ai rien oublié.  Jumpy

C'est effrayant comme liste!!! eek
« Dernière édition: 30 Décembre 2011, 11:33:17 am par jma » Journalisée
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Carpe diem...


« Répondre #64 le: 30 Décembre 2011, 14:20:17 pm »

A mon tour, par ordre d'arrivée dans mon garage :

RENAULT 4 / 1964
VOLKSWAGEN "Coccinelle" 1300 / 1968
RENAULT 4 / 1973
PEUGEOT 204 / 1966
RENAULT 5 TL / 1975
BMW 2002 tii / 1972
CITROEN Ami 6 break / 1969
RENAULT 14 TL / 1977
CITROEN DS 20 / 1969
DAF 55 / 1971
BMW 2800 / 1973
TALBOT Samba LS / 1983
RENAULT 21 GTS / 1987
RENAULT 5 Five / 1988
BMW 323i kit Alpina / 1985
AUDI 80 1.8S / 1987
RENAULT Twingo / 1997
RENAULT 4 TL Savane / 1990
BMW 525i / 1989
BMW 325i cabriolet / 1991
BMW 325iA cabriolet / 1992
PEUGEOT 406 V6 coupé / 2000
RENAULT Twingo Initiale / 2000
PEUGEOT 106 Sport / 2000
SUZUKI Samuraï bâché / 2000
MAZDA MX5 1.8 / 2000
MINI cooper / 2004
RENAULT 4cv / 1958
MINI One / 2007
PEUGEOT 309 GTI / 1988
BMW Z4 / 2010

Pas un seul Diesel ... Et que des bons souvenirs !!!  in_love
Ma préférée? La mimix "Lolita" , c'est sûr! rolleyes1
« Dernière édition: 30 Décembre 2011, 14:25:59 pm par Bruno » Journalisée


Ile de France (78) & Normandie du sud (14)


"blackZed" (BMW Z4)
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« Répondre #65 le: 30 Décembre 2011, 15:05:42 pm »

Wahou y'a du lourd chez certains !!

Provamo je ne savais pas que tu avais roulé en Healey et en TypeE  in_love  in_love
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« Répondre #66 le: 30 Décembre 2011, 15:25:36 pm »

en moto j'ai eu une 125 tdr FULL power de 1996 et une 125 Lambretta de 1957
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« Répondre #67 le: 30 Décembre 2011, 15:53:00 pm »

Wahou y'a du lourd chez certains !!

Provamo je ne savais pas que tu avais roulé en Healey et en TypeE  in_love  in_love
Que du bonheur ces 2 là  thumbsup surtout la Big Healey !
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SVAX
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« Répondre #68 le: 31 Décembre 2011, 19:13:23 pm »

Bon, ben puisque vous mettez aussi les motos :
Kawasaki 500GPZ neuve : juin 1993 - juin 1994
Yamaha 850TDM neuve : juin 1994 - mars 1997 (il fallait bien financer ma mise en ménage, puis comme il n'y avait pas de garage à l'appart, c'était la décision la plus raisonnable)
Yamaha 1100 BT Bulldog neuve : mars 2003 - avril 2005 / plein de couple, un cardan, un super look..., géniale pour s'y remettre en douceur !!
Ducati 1000 Multistrada 2004, mais neuve (!) : mai 2005 - oct 2007 une italienne avec ses qualités (du caractère à revendre, du couple, des chevaux...) et le reste (des vibrations, pas toujours good, des p'tis pépins électriques, une sonde de pression d'huile pas fiable du tout, des vis qui se faisaient la malle toutes seules
Puis après le Spider est arrivé et Madame m'a conseillé de faire un choix...

mais bon, sait-on jamais de quoi l'avenir est fait ?
En tout ca, pas trop mal pour qqu'un qui n'a jamais passé son permis moto (conversion de brevet militaire, merci mon capitaine)  thumbsup

Bon réveillon à tous...
Xav
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« Répondre #69 le: 31 Décembre 2011, 20:10:36 pm »

Alors si on rajoute les 2 roues
Piaggio Zip 50cc : mon premier 2 roues motorisé a 18 ou 19 ans je pense, super pratique pour se deplacer dans paris
Peugeot Elyseo 100cc pour pouvoir prendre le periph
Pendant que j'avais le peugeot, passage du permis moto, pas par passion mais parce que je pouvais encore le passer sans repasser le code.
Kawasaki ER5 1995 - De dec 2003 a sept 2008 : ma premiere moto
Kawasaki ER6-F 2006 - De sept 2008 a sept 2011 : j'ai bien aime la protection pour les trajets quotidiens et l'ABS
BMW F800ST 2009 - Depuis sept 2011 : l'envie de changer, de ne plus avoir de chaine (courroie sans entretien). Peu roulé avec depuis mais c'est bien agreable, seul l'amortisseur de direction la rend un poil plus pataude que la Kawa (et il faut s'habituer aux clignotants a la BM...)
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Zeiser50
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« Répondre #70 le: 01 Janvier 2012, 11:41:04 am »

Alors les voitures. Pour les années c'est a la louche.
C'est marrant, mais ca a été en dents de scie !

RENAULT R5 TL :  1982-1986
PEUGEOT 205 GTI 1.6 : 1986-1989 : la rouge bien sur, celle de James Bond dans la pub
RENAULT R5 GTL 1989-1992
FIAT UNO Turbo IE : 1992 : Train avant totalement dépassé, mais quel santé !
FIAT TIPO 1.9TDSX 1992-1998
VW GOLF VR6 1998-2000 : Conso ahurissante (Géante)
FIAT PUNTO 1.9JTD 2000-2001 : Conso ahurissante (Petite)
BMW 330D 2001-2006 : Impressionnant : conso / couple. Je me suis bien amusé avec bon nombre d'essences en reprises
CITROEN C4 1.6TD 2006-2008 : véhicule de fonction
CITROEN PICASSO 1.9TD 2008-2010 : véhicule de fonction. Boite meca pilotée : une daube !
CITROEN C5 BREAK 2010 : véhicule de fonction
VW PASSAT 2011-2011 : véhicule de fonction : Super !
VW TOURAN 2011- : véhicule de fonction
MB SLK 55 AMG 2007- : actuelle, mais va t'elle passer 2012 ?  mdr

Et en moto ..
YAMAHA 125 DTMX : la premiere becane :-)
HONDA 250 XLS : volée apres 6 mois
YAMAHA 350 RDLC : du bonheur en barre : 350cc 2 temps 50CV et ca miaulait ....
YAMAHA 900 XJ : 1L d'huile au 100km a la fin (50 000 kms)
HONDA 1000 VFF : et 1 arbre a cames
HONDA 1200 GOLD WING : 150 000 kms
KAWASAKI Z1300 INJ : THE 6 cylindres
HONDA 1500 GOLD WING : 250 000 kms !! Jamais ouvert
KAWASAKI Z1300J : Quand on aime ...on y revient
BMW R1200RT : Neuve, et un embrayage 6 mois apres
YAMAHA 500 TMAX : Actuelle : 100 kms/jour
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« Répondre #71 le: 01 Janvier 2012, 13:45:18 pm »

Citation
YAMAHA 900 XJ : 1L d'huile au 100km a la fin (50 000 kms)

J'en connais qui ont plus de 100000 km sans problèmes... qu'est ce que tu faisait avec?  blink

Citation
BMW R1200RT : Neuve, et un embrayage 6 mois apres

qu'est ce qui lui est arrivé? pris en garantie?  voyons

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« Répondre #72 le: 02 Janvier 2012, 09:18:40 am »

Pour 900, c'était les joints de queues de soupapes. Je n'ai pas souvenir d'avoir été violent avec pourtant. laughing

Pour le RT, fuite d'huile sur le joint spy entre boite et embrayage. Et quand tu huiles un embrayage a sec, .....  nono
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Noon


« Répondre #73 le: 05 Janvier 2012, 16:07:47 pm »

Toutes ces listes de voitures ! J'aurais bien demandé à mon oncle qui en est à sa 74ème voiture mais ce ne furent que des véhicules assez communs au final.

Pour ma part
- Toyota Corola 2.OL D : 1999 - mars 2001 (la conduite accompagnée)
- 106 Kid 1.0L : mars 2001 - décembre 2003 (pour dépasser fallait de la patiente ou des couilles)
- Clio dCi 65 : décembre 2003 - juillet 2010 (conso de chameau)
- Twingo 1 phase 3 : avril 2005 - novembre 2006 (première voiture de ma femme, à part ça pas un souvenir impérissable)
- Mx5 NB 1.8L : novembre 2006 - février 2010 (premier amour en roadster)
- Clio RS1 : février 2010 - novembre 2010 (amusante, bruyante, pas de regret)
- Clio 3 rs phase 1 : juillet 2010 -  février 2011 (châssis excellent, voiture idéal pour le quotidien)
- Mégane dCi 80 : novembre 2010 - ... (retour à la raison, moche, traîne-cul, mais sobre et fiable)
- Mx5 NC : février 2011 - ... (retour à la passion, il m'aura fallu un an pour m'en rende compte...)
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