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Fred-Exige
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« Répondre #25 le: 26 Août 2010, 20:57:49 pm »

ahhhh bravo polueur!!! dents
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shui
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« Répondre #26 le: 26 Août 2010, 21:04:45 pm »

Mais très cher, savez vous qu'il est interdit de laver son véhicule sans avoir de bac de décantation (huile graisse boues ...)  nono

Quand a avoir des traces infinitésimal, au bout d'un moment ca ne l'est plus. Je ne suis pas sur que l'ensemble des produits soient si inoffensifs (Ajax par exemple)

Bon, c'était mon quart d'heure moralisateur ....

j'utilise de l'Ajax (et aussi de la javel, du Palmolive etc...) chez moi et tout part dans les égouts ph34r Quand je lave ma voiture avec du produit vaisselle (désolé le detailing c'est pas mon truc du tout  nono ) tout part aussi dans les égouts. Quelle est la différence ? Oui c'est de la provoc, mais avant de se poser la question du lavage de la voiture, il faut surtout se poser la question de ce qu'on jette dans les égouts au quotidien quand on fait la vaisselle, quand se lave etc...
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miatissimo
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« Répondre #27 le: 26 Août 2010, 21:14:34 pm »

je dis juste  eek  eek  clapping  clapping  clapping  thumbsup  thumbsup
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PROVAMO
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« Répondre #28 le: 26 Août 2010, 22:24:24 pm »

N'importe comment on paye tous par nos impôts divers et les taxes variées le retraitement des cochonneries que l'on verse dans les égouts  surrender
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
luc
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« Répondre #29 le: 27 Août 2010, 12:51:46 pm »

N'importe comment on paye tous par nos impôts divers et les taxes variées le retraitement des cochonneries que l'on verse dans les égouts  surrender

S'il suffisait de payer pour résoudre tous les problèmes, ce serait  hoover
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un zeste de modération dans la passion
Fred-Exige
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« Répondre #30 le: 20 Novembre 2010, 13:57:02 pm »

Comme venu je profite de ce post pour vous présentez ma 964  C2 de 1990


vert foret
intérieur cuir
climatisation
toit ouvrant
EGAR etc etc
toutes options sauf odb et sièges chauffants si je ne me trompe
Jantes , retros CUP

 vierge de tout accident, carnet complet de A a Z ,factures etc etc bref je suis aux anges!!


Après quinze jours je décide enfin a me lancer (pas évident avec mon emenagement et travaux dans la maison, mais je n ai pas pu resister plus longtemps!

Donc l auto est dans un super état.....une peinture très belle, pas mal de micro rayures par ci par là mais c est tout

Donc premièrement je décide d attaquer les passages de roues, et faire les jantes....

Matériel utilisé:
Meguyars Super Degreaser 1.4
Meguyars Wheel Brightner
Meguyars APC
et pour les grosses traces récalcitrantes....cillit bang, avec rinçage immédiat...

cirage des intérieur de jantes + exterieur, traité au Wheel armour x2 couches

On commence par les passages de roues

"PASSAGE AVANT DROIT"

Avant.....



Après....


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la jante....AVANT


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Pendant


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et après



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passage de roue arrière droit....
Avant...


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après.......


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passage de roue arrière gauche
avant:


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après



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une autre photo...



Donc en gros j ai passé 3h pour chaques passages + jantes+cirage
les gardes boues ont été passés a l autoglym soins vinyle et caoutchouc
une couche de wheel armor sur les étriers

Alors avant de procéder au lavage, je décide de retirer le logo carrera 2 sur la malle arrière...ce sera plus simple pour faire un travail propre et surtout il y a plein de cire séchée dans le lettrage...
aller hop!


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on nettoie la colle


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Donc passons au lavage,
il y déja une protection sur la voiture et je veux complètement la virer...
je passe donc en premier temps
100ml de strong wash Chemical guy
100ml de valet pro snow foam

un passage a l APC de chez meguyars, avec pinceau dans tous les coins et recoins, toujours cette satanée cire dur comme du béton qui est dans les joints de vitre etc etc quelle misère a retirer....

Puis rebelotte
100ml de strong wash Chemical guy
100ml de valet pro snow foam

toujours a l aide de ma foam lance....un régal!





le passage a l apc....


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2E PASSAGE A LA SNOW FOAM et toujours strong wash
Après coup je me suis dit que c etait un peu trop mais bon...


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Rinçage....

Puis lavage a la main, technique des deux sceaux
Materiel:
Shampoo CHEMICAL GUY MAXI SUD II
deux sceaux
2 eponges MICRO FIBRE


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Après on passe a la décontamination...

Meguyars Last touch 1.1
clay clean your car


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Puis relavage a la main toujours avec la CG maxi sud II
séchage et on passe aux choses sérieuses wink3

Voici la partie polissage....



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Matériel:
Rotative KRAUSS
Orbital KAS6

pour la rota: pad dur et moyen Flexipad
pour l orbital: pad cutting meguyars
                   pad de finition meguyars

Abrasif:
meguyars 105 pour le gros du boulot
finition avec le meguyars 205

On commence par la malle arrière...
AVANT...


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50/50


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AILE AVANT DROITE
AVANT










AILE ARRIERE DROITE

AVANT


PENDANT


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APRES


AILE ARRIERE GAUCHE
AVANT


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APRES



 AILE AVANT GAUCHE
AVANT


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APRES


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PORTIERE CONDUCTEUR FINI

ça commence a briller sévère wink3


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UNE PARTIE DU TOIT ENTRAIN DE SE FAIRE POLIR



LE CAPOT FINI




SUPERBE RENDU !! ça promet!!

PORTE PASSAGER
EN COUR


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FINI



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Bon voila, après je ne sais combien d heures de polissage j ai enfin fini!!!
je n ai pas posté toutes mes photos , on voit le plus important du boulot quand meme...
j ai finis a 2h du mat un vendredi soir, j etais sur les rotules mais je n ai pu résister a l envie d enlever les scotchs de masquage 3m et la sortir pour la relavber une dernière fois complètement!
les voisins m ont regardés bizarre quand ils rentraient chez eux....wow bien allumé le nouveau voisin! il lave sa voiture a 2h du mat' et sous la flotte biggrin



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Aller après une bonne nuit de sommeil , j attaque la pose du glaze

Je choisis le VERTUA BOND de chez CHEMICAL GUY!
application facile avec applicateur jaune meguyars
lustrage correct si on ne le laisse pas trop secher....
Par contre il m a laissé plein de poussière.....bof bof

voici le résultat après seulement la pose du vertua bond!
superbe rendu je trouve sur cette teinte





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Le soir....je décide de m attaquer a la pose de mon sealant
je décide d utiliser la gamme complète ZAINO!

donc j utilise,

du ZAINO Z5 mixé avec du Zaino ZFX
3 couches


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avec un passage au ZAINO Z6 entre chaque couche!

24h plus tard

du ZAINO Z2 mixé avec du ZAINO  ZFX
2 couches....


Avec un passage au ZANO Z6 toujours entre chaque couche!

Voici le résultat uniquement avec le Z5 puis Z2 zfxé


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je comptais m arreter là vu la brillance que j avais et finir avec mon Z8 mais....mon ZAINO ZCS me faisait de l oeil

24h plus tard...je prend donc mon ZCS


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on pulvérise, on étale, et on ne touche plus pendant 8h...une fois sec il me restait quelques traces, j ai donc repassé un coup de Z6 pour parfaire le tout et le résultat est a tomber, on a vraiment l impression que ça laisse une épaisseur de vernis! vraiment génial ce produit



C EST A TOMBER PAR TERRE!!!!!!!

toujours 24h plus tard j attaque mon passage au Z8


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Superbe brillance, profondeur....je suis emerveillé! lol

J ai hate de sortir la voiture, car je ne peux pas avec ce temps pourrit!!!!!
je l ai sorti de nuit et pas facile de faire de belles photos...du moins avec le peu de connaissances que j ai en photographie

Traitement Pneus effectué a l aide du meguyars endurance hight gloss
avec applicateur Meguyars

traitement joints et caoutchouc,
CHEMICAL GUY TRIM GEL




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« Répondre #31 le: 20 Novembre 2010, 18:18:45 pm »

Superbe jap

Tu fais les MX5? dents
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« Répondre #32 le: 20 Novembre 2010, 19:21:26 pm »

 eek impressionnant le boulot de malade, même bruno à coté c'est un gagne petit clapping
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« Répondre #33 le: 21 Novembre 2010, 00:20:31 am »

un gagne petit  mdr  mdr  je la ressortirai  clapping

merci wink3

oh ben oui je fais tout sauf les vélos  mdr  mdr
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« Répondre #34 le: 21 Novembre 2010, 09:50:55 am »

je crois que tu devrais faire des stages chez toi, Bruno serait le premier à y aller, et Thom le dernier laughing
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« Répondre #35 le: 21 Novembre 2010, 10:12:06 am »

 dents  dents
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« Répondre #36 le: 21 Novembre 2010, 10:45:43 am »

je crois que tu devrais faire des stages chez toi, Bruno serait le premier à y aller, et Thom le dernier laughing

no2

Je passe en premier, je dépose ma voiture, comme ça Fred pourra montrer à Bruno comment on fait mdr
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« Répondre #37 le: 21 Novembre 2010, 14:43:42 pm »

C'est ce que je dis, pas moyen de te  voir à l'oeuvre pour nettoyer la voiture dents
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Bruno
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« Répondre #38 le: 21 Novembre 2010, 18:44:30 pm »

... même bruno à coté c'est un gagne petit clapping

Je dirai même plus: Je suis carrément un pousse-mégot à côté de lui!!! eek  Magnifique! clapping
Et ce que c'est beau une 911 vert foncé! in_love
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« Répondre #39 le: 21 Novembre 2010, 19:30:14 pm »

merci bruno  thumbsup
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« Répondre #40 le: 21 Novembre 2010, 21:11:57 pm »

Beau travail sur la grenouille verte. C'est la Clito verte qui doit être jalouse, elle a juste droit aux éclaboussures de mousse, pas plus. dents  ange

Sinon c'est cool, ça permet de voir quelques bouts de votre nouveau "chez vous", ça a l'air bien sympa.
Et en plus il y a déjà du carrelage dans le garage, la chance. Jumpy

Olivier
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« Répondre #41 le: 22 Novembre 2010, 19:26:45 pm »

Oui, Olivier, c'était LE critère pour acheter la maison: le carrelage dans le garage sinon ce sera non  Jumpy
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« Répondre #42 le: 02 Juin 2011, 13:02:04 pm »

Coucou tout le monde
Cela faisait très longtemps que je n'avais pas posté ici,


"""""""""""""""""""""""PORSCHE 993 TARGA"""""""""""""""""""""""""""

Couleur : VERT AVENTURE

la voici a son arrivée:



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-En résumé l auto est propre, le vernis a perdu un peu de son éclat, il y a pas mal de micro rayure....

-Donc je commence par les arches de roues,
Super degreaser 1/4

Puis les jantes a l aide de ma brosse ez avec du WB meguyars et apc pour les pneus....

Elles reviennent très bien mise a part les intérieurs ou il aurait fallut démonter mais je n avais pas le temps....et vu que ces dernières vont certainement etre remplacées...



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-Une fois les arches et roues ok,
 Je sors mon karcher et la foam lance que je remplie avec :
-100ml de Strong wash/100ml de snow foam / une dose d apc


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-Pendant que je laisse agir ,je fais tous les intérieurs avec l apc

-Puis je passe au lavage manuel avec technique des deux sceaux....
avec mon shampoo fétiche le maxi sud II

-Passage a la clay clean your car et lubrifiant meg last touch dilué 1/1
il restait pas mal de contamination sur l arrière de l auto et les bas de caisse mais sans plus

"""Désolé pas de photos de ces deux étapes car j étais pris par le temps...""""

Donc relavage et séchage avec micro fibre sonus/raclette / et mon petit compresseur pour chasser toutes les gouttes qui restent dans les coins

Voila l auto sèche.... dans le garage prête a ètre masquée...


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-L auto masquée ....on ferme ya plus rien a voir  laughing


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-J attaque en premier temps les échappements...assez sale....avec de la mousse acier et metal polish de chez autosol
avant...


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un 50/50 laughing



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Je passe ensuite a la correction des swirls...

-Mes machines:

"""rotatives KRAUSS , avec backing plate 3m"""
_pad dur FLEXI PAD alvéolé
_pad de 4 sonus+ pad sonus 1/2

-Pour la finition et retirer les hologrammes

"""orbital DAS6""""
_pad polishing de chez meg


//////////abrasif: meguyars 105 puis 205"/////////////////



-En vrac.....aile avant gauche

"""Avant"""


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-Portière passager



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""""Après"""""


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je prend un german applicator pour l intérieur des poignées de porte


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""""Aile arrière droite"""""


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un petit 50/50 un peu foiré, désolé je ne suis pas photographe pro lol
 [IMG=http://img543.imageshack.us/img543/34/img1719l.jpg]http://[/img]

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""""l aile en cours""""""


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"""""Après"""""


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-Photo du capot, je n'ai pas eu le temps de prendre plusieurs clichés...

"""Bien sur ce dernier finit""""



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""""Ensemble aile capot....ça brille déja fort!"""""


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-Aile avant gauche..
"""""avant""""


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""""Après"""



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-Portière conducteur


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"""En cours""""


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""""Après""""


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-Me voici au niveau de l aile arrière,

J'avais démandé au proprio d' enlever les pare-pierres au niveau du bas des ailes arrières, car ces derniers étaient usés...
il m' en a donc donné des neufs pour que je puisse les reposer  avant de faire la protection....

Donc voici la surprise une fois le pare pierre gauche retiré...
L' aile arrière a donc été repeinte ,mais sans changé le pare-pierre....donc une fois ce dernier retiré...il nous reste une belle empreinte...
Voici le joli travail d un peintre talentueux..


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Au début je voulais juste partir avec la polisseuse dessus mais comme cela faisait une marche irrégulière avec pleins d'accrocs, le polish se mettait dedans , mon pad s abimait...Impossible de reposer le nouveau pare-pierre sans que cela fasse sale pour ne pas dire immonde...
C'est a l'aide  de papier de verre 1000/2000/3000....que je vais diminuer cette marche, pour remettre tout de niveau
Une fois le tout lissé , le pare-pierre pourra être replacer très proprement

Voici quelques photos...


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Voici le tout fini avec le nouveau pare-pierre...c est quand meme plus propre, reposer un pare pierre neuf sur ces traces aurait été bien crade!!


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-La malle arrière...enfin le capot moteur wink3


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La voici démasquée...
là elle reçoit sa dernière douche avant la protection....
On peut apercevoir derriere madame 190 2,3 16 qui attend sa place  ....



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Séchage effectué  avec micro fibre sonus....

//////////////////////////////////////////////Protection///////////////////////////////////////////////////

"Glaze"
- chemical guy, le vertua bond qui avait eu un excellent résultat sur mon vert foret de ma 964....



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Pour la suite:
-3 couches de ""Zaino Z5"" avec ""additif ZFX""
- Applicateur Zaino
-Passage du Z6 entre chaques couches...


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Une fois l auto en plein soleil le vernit manquait de paillette...de profondeur...
 
Pour y remédier:

""""""" WOLFGANG FUZION"""""""
-applicateur CG

 -Et le résultat est sans appels. C est parfait!

J'avais utilisé ce combo là sur ma 964, je trouve qu il marche du tonnerre sur ce genre de teinte



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Petis détails:
'les  jantes ont été cirées avec du WHEEL ARMOUR



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-Pneus passés a l endurance gloss

Aujourd hui donc 24h après j ai repassé un coup de Z8 par dessus...

J'ai nettoyé l' intérieur qui en avait sérieusement besoin

L'auto est sous les draps dans le garage en attendant son papa! lol

Je ferai des photos demain si le temps le permet de l intérieur etc...
Autres précisions
 
joints traités au new look trim gel, vitre au CG
(photos interieur demain)

Voila j espère que cela plaira! moi j en suis très content! laughing laughing

A bientot wink3

Fred-Exige
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« Répondre #43 le: 02 Juin 2011, 19:48:47 pm »

T'es quand-même un grand malade !  eek

Moi je ne vois pas trop de différence entre avant et après, la prochaine fois tu ne pourrais pas prendre une auto vraiment sale ?  unsure
genre sale comme ma Martin  dents
Là ya du boulot j'ai de la bouse séchée sur les ailes arrières depuis janvier  ph34r

a+ François
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