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Auteur Fil de discussion: Detailing  (Lu 950 fois)
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Fred-Exige
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« le: 25 Août 2010, 22:22:55 pm »

Bonjour a tous,

Je vais faire un post sur le detailing,

 Etant une de mes nouvelles passions,je vais vous montrer quelques unes de mes rénov
Je ne sais pas si il y a des amateurs ici....En tout cas il doit  certainement doit il y avoir des maniaques comme moi!

je commence wink3

PORSCHE 930 TURBO KREMER 400 FLATNOSE USINE


commande spéciale usine avec le kit flatnose, la premiere sortie des ateliers porsche ainsi
preparation moteur KREMER 400CH
passée dans flat 6 numero 13

Donc est une auto qui roule très très peu, elle ne totalise que 44000km d origine
elle ne sort que par très beau temps, et est donc très très rarement lavée....et possède très peu de micro rayure,

Produits utilisés:
Meguyars Super degreaser
Wheel brightner
APC Meguyars
last touch et clay clean your car
Krauss+ DAS6
abrasifs meguyars 105 /205
achilles prep
wolfgang FUZION
wheel armour
meguyars high gloss
la voila avant le lavage...


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voici une des jantes..netoyage au WB pour les interieurs wink3


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passage de roue avant...et apres....passage au super degreaser 1.4 et etrier a l apc


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passage de l apc dilué a 1.10 pour interieur de porte, joints , trappe a essence etc etc



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et je rerince tout  après wink3

alors pour le prélavage , j ai pris du snow foam et du chemical guy strong wash 0;50mlx2 et le reste de flotte
belle mousse non? sympa quand meme la foam lance smile


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puis rinçage wink3
puis lavage a la main, avec les deux sceaux , shampooing cg maxi sud 2, les deux sceaux sont restés tres tres propres, la voiture est loin d etre crade


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puis rinçage et sechage pour passage a la clay wink3
passage a la clay:
last touch meg 1.1 + clay clean your car.... tres content de la facilité! ça a pas l air de se dechirer etc


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voici la clay apres avoir fait toute l auto


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une fois fini,
relavage au maxi sud et séchage complet!!!!
aller hop , la voiture dans le garage , et un petit coup de maquillage wink3


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Mon premier 50/50 mais uniquement avec cutting pad  on voit que dalle j ai du mal a faire ressortir les micro rayures



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Ici on distingue un peu mieux



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"""Donc j utilise une KRAUSS avec cutting pad flexipad dur et abrasif meguyars 105"""

Ici le capot et l aile finit "AVEC" le cutting pad
il n y a plus rien du tout, je suis super content!! j ai hate de voir le resultat finale avec le pad de finition et meg 205.c est deja tres propre et aucuns hologrammes



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Demain j essairai de bien regler mon 450d pour mieux faire ressortir les defauts et 50/50

porte avant droite finit


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aile arriere droite fini

je suis vraiment super content du resultat, par contre tres deçu de pas avoir reussis a faire ressortir les micro rayures



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voila scotch retiré, prete au lavage pour enlever les poussieres wink3
ça brille deja!


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Photo de finish après essuyage de la wolfgang!



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franchement le resultat est top!!



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l interieur que j avais traité avec le cleaner CG et creme de soins autoglym


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on comtemple bien miss lotus lol



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« Répondre #1 le: 25 Août 2010, 22:25:48 pm »

une autre wink3


Il s'agit d une:

                                                                                                                                         """""""""""Porsche Boxster S 550 Spyder""""""""""""""


Série limité pour l anniversaire de la mort de James Dean
Série limité a 1963 exemplaires

Puissance: 196 kW (266 cv)
Transmission: Boîte de vitesses manuelle
Couleur extérieure : Metallic Silver Metallic GT

Voici la voiture au départ.....



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Donc voici mes armes pour tout ce qui concerne" le lavage et décontamination":

Super degreaser meguyars
APC meguyars
Meguyars WB
CG Strong wash
Valet pro foam
CG maxi sud II
Autoglum netoyant et imperméabilisant pour capote
Ma chère Foam lance
Last touch meguyars
clay clean your car pour la carrosserie et une autre plus usée pour les jantes



Donc on démonte les jantes qui sont très sales, intérieure comme extérieure:


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les passages de roues....avant....


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Et après!!




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les jantes en cours...énorme boulot...heureux qu il y a ajax sinon c etait mort lol
donc WB pour l exterieur et netoyage des pneus avec l apc!



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Donc je remonte tout,
je prend l apc et passage tous les joints, interieur de porte, trappe, bref tous les ouvrants



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Application de l autoglym cleaner pour capote

et on frotte bien



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Prélavage au CG strong wash et neutral foam 0;50 l x2 puis de l eau

et hop une boxster blanche!


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puis rinçage...

Lavage manuel avec les deux sceaux!et mes deux éponges!



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shampooing maxi sud II
et on frotte!


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l eau du deuxième sceau assez sale....

LA VOILA TOUTE PROPRE!!!


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Donc passage au last touch avec clay clean your car!
la voiture est peu contaminé...


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Puis je la relave avec le CG maxi sud pour virer tous les depots

Séchage a la micro fibre


entrain de se faire maquiller avec du scotch 3m!
(la capote sera caché plutard wink3 )



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Voici mes armes pour le polissage:

polisseuse rotative KRAUSS
polisseuse orbitale DAS6
pad flexi pad dur et moyen
pad cutting meguyar
pad polishing meguyars

et abrasif meguyars 105 et 205


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quelques photos des micro rayures, pas facil a faire ressortir les swirls sur du gris....



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Un petit 50/50 de l aile avant gauche



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la porte conducteur avec ses swirls
avant


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apres :


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c est beau!



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la malle arrière finit, et la capote camouflée



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le polissage est finit...la voiture est pleine de poussière.... au lavage!!!



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voiture sèche... RESTE LE PLUS SYMPA A VENIR!!

donc voici les produits utilisés:

Carlack68
Zaino Z2
Zaino Zfx
Zaino Z6
Zaino zcs
Zaino Z8

donc une couche de carlack et essuyage immédiat
suivit de:
2 couches de zaino z2 Zfxé
passage du z6 entre cache couche
passage du zcs
et le lendemain passage du zaino Z8



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Passage du carlack a la main; avec applicateur meguyars



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passage du zaino x2
avec applicateur coton Zaino (au top d ailleurs cet applicateur!!!!)



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Je n ai pas pris de photo du passage au ZCS , sinon j ai utilisé un applicateur zaino

Quelques photos avant passage du Zaino Z8..........

rien que dans le garage le résultat... est terrible!



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En attendant, passage au meguyars high gloss pour les pneus

-les jantes ont eu un passage a la clay
-cire ""wheel armour""

elles sont superbes et reviennent de loin, travail de folie sur les trains et jantes quand meme.... rolleyes1



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vivement que le zcs sèche, que je passage le Z8!!!



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Uploaded with ImageShack.usça promet  :mrgreen:

photo de finish!! avec le z8



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photo de famille



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voila

j espère que ça plaira wink3

Fred
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« Répondre #2 le: 25 Août 2010, 23:12:58 pm »

 coucou Fred

Quel bonheur de lire ce magnifique compte-rendu. clapping  clapping  clapping
Et pour le travail effectué jap
Il ne te reste plus que la Clio à faire Tongue
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La perfection automobile a un nom : Aston Martin V8 Vantage
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« Répondre #3 le: 25 Août 2010, 23:16:18 pm »

merci wink3

oui quand je serai a la retraite dents
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« Répondre #4 le: 25 Août 2010, 23:22:36 pm »

 crying  Et oui, voilà comment ma voiture est traitée, comme une grosse m**** censored
Parfois le prince charmant se transforme en mufle!!!  dents  Jumpy
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« Répondre #5 le: 25 Août 2010, 23:23:57 pm »

bon ok je descend laver la voiture dents
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« Répondre #6 le: 26 Août 2010, 08:19:54 am »

Joli boulot. Je suis aussi un adepte du Zaino. thumbsup

Par contre, rejeter l'ensemble des résidus de lavage au tout a l'égout, c'est pas tip top ...
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« Répondre #7 le: 26 Août 2010, 08:33:59 am »

Merci
Ah oui j aurai du sortir la serpillère
Oh pardon lool
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« Répondre #8 le: 26 Août 2010, 09:05:59 am »

Je pense que mon Bruno va être interessé par ce post  thumbsup
Tu passes quand en Normandie avec ton matériel et tes produits ?
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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« Répondre #9 le: 26 Août 2010, 09:26:27 am »

MAGNIFIQUE BOULOT! thumbsup  clapping  Je reste pantois devant le résultat yes

Ceci dit, il y a certaines photos du reportage qui refusent de s'ouvrir : Je suis frustré confused


PS : "Detailing" ça veut dire "Rénovation"? (alors pourquoi ne pas dire "rénovation"?)  voyons
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« Répondre #10 le: 26 Août 2010, 09:42:45 am »

Merci ça fait plaisir

Bizarre pour les photos, elles sont toutes ok pourtant, faut peut être insister sinon je ne sais pas quand je passerai en Normandie et en plus pour un boulot aussi poussé il faut compter deux très grosses journées de taf minimum
wink3
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« Répondre #11 le: 26 Août 2010, 09:52:52 am »

Merci ça fait plaisir

Bizarre pour les photos, elles sont toutes ok pourtant, faut peut être insister sinon je ne sais pas quand je passerai en Normandie et en plus pour un boulot aussi poussé il faut compter deux très grosses journées de taf minimum
wink3

Avec la voiture de Bruno 1/2 journée doit suffire mais pour la mienne il faudrait bien une semaine ph34r
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« Répondre #12 le: 26 Août 2010, 09:56:10 am »

Ben si tu passes en Dordogne aussi y a pas de souci ! Tongue
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« Répondre #13 le: 26 Août 2010, 10:10:52 am »

La 930 était très propre, rien que pour un lavage dans les règles de l art c est 1h30/2h donc impossible de faire une  correction poussée en 4h même si l auto est très très propre et quasi pas micro rayé
Dans le meilleur des cas c est une journée . wink3
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« Répondre #14 le: 26 Août 2010, 13:40:24 pm »

pour un boulot aussi poussé il faut compter deux très grosses journées de taf minimum

Vu la qualité du travail, ça ne m'étonne pas no2


PS : Ah ça y est, toutes les photos sont visibles. Superbe!

PS 2 : Où parviens tu à trouver tous ces super-produits? voyons
« Dernière édition: 26 Août 2010, 13:43:34 pm par Bruno » Journalisée


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« Répondre #15 le: 26 Août 2010, 14:21:48 pm »

En Angleterre ou maintenant plus souvent en France
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« Répondre #16 le: 26 Août 2010, 14:22:25 pm »

Joli boulot.  thumbsup

Par contre, rejeter l'ensemble des résidus de lavage au tout a l'égout, c'est pas tip top ...

+1.
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un zeste de modération dans la passion
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« Répondre #17 le: 26 Août 2010, 14:29:34 pm »

Merde j ai Green péage qui me tombe sur le dos


Tu aurais fais comment monsieur +1?
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« Répondre #18 le: 26 Août 2010, 16:19:18 pm »

Merde j ai Green péage qui me tombe sur le dos


Tu aurais fais comment monsieur +1?

Facile



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« Répondre #19 le: 26 Août 2010, 20:20:29 pm »

C EST PAS FAUX LOL

SINON POUR LES MEMBRES DE GREENPEACE

La mousse provient de tensio-actifs, des ammoniums quaternaire en général.

Ces produits sont dégraissants et bactéricides, et assez peu polluant en fait lorsqu'ils se répandent dans la nature.
On traite les poissons dans les piscicultures avec des ammoniums quaternaires.

C'est moins polluant qu'un litre de lait ou de pinard.   

Ces produits vont rapidement se diluer jusqu'à devenir infinitésimal, ou se dégrader.

Le vrai souci dans le traitement des eaux usé, c'est les hydrocarbures, les métaux lourds et les graisses
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« Répondre #20 le: 26 Août 2010, 20:44:05 pm »

Mais très cher, savez vous qu'il est interdit de laver son véhicule sans avoir de bac de décantation (huile graisse boues ...)  nono

Quand a avoir des traces infinitésimal, au bout d'un moment ca ne l'est plus. Je ne suis pas sur que l'ensemble des produits soient si inoffensifs (Ajax par exemple)

Bon, c'était mon quart d'heure moralisateur ....
« Dernière édition: 26 Août 2010, 20:46:19 pm par Zeiser50 » Journalisée

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« Répondre #21 le: 26 Août 2010, 20:45:06 pm »

mince!
désolé papa je ne laverai plus rien dehors!!!!! crybaby  crybaby  crybaby

sache que les shampoing sont vendus comme biodégradable

donc oui de touts façons, de nos jours ils ne faut plus rien faire!
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« Répondre #22 le: 26 Août 2010, 20:47:41 pm »

Merci fils  dents
Peut être qu'a continuer comme on le fait (je me mets dans le lot), on pourra peut être effectivement plus rien faire prochainement .......   surrender
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« Répondre #23 le: 26 Août 2010, 20:50:49 pm »

a raison de deux lavages par an et encore je ne pense pas ètre un danger pour notre écologie, bref wink3
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« Répondre #24 le: 26 Août 2010, 20:54:49 pm »

Moi je ne vais pas laisser mes voitures crades no et tant pis pour l'écologie twisted
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