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Question: Votre avis
AMG 5-twin spokes
KLEEMANN TS-6
CARLSSON 1/16
Aucune, c'est trop moche !

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Auteur Fil de discussion: Dans la série "fallait que ca arrive un jour" ... de nouvelles jantes !  (Lu 1371 fois)
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acarien
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« le: 20 Juin 2010, 10:32:56 am »

hello à tous,

et bien voilà, après bruno, après thom, et sans doute plein d'autres ( mdr ),
j'ai moi aussi envie de quelques changements sur le panzer !  yes

Je voudrais changer de jantes.
Les raisons :
1- mes jantes AMG actuelles en 18" sont encore nickels (pas une seule rayure ni trace de quelques ordres que ce soit) mais je m'en suis lassé.

2- elles sont quand même super chiantes à nettoyer (16 spokes !!!)

3- en 18" / J8.5" à l'arrière, donc limité en largeur à 255, et bien c'est quand même compliqué d'exploiter la cavalerie quand le sol est humide

Donc mon cahier des charges :
- en 19" et 9.5 de large (265 à l'arrière autorisé) (je sais, ce sera moins confortable, mais je roule peu dans le SLK)

- facile à nettoyer

- d'une marque connue, pas de réplique, car je ne veux pas mégoter avec la qualité


J'ai donc fait une préselection et j'aurais besoin de votre avis :

- New 19" AMG 5 twin spokes : on reste dans de l'AMG, ce sont aussi les plus lourde de ma sélection (15kgs la jante !!!!)

- 19" TS-6 Kleemann : toujours de la qualité, 6 branches, les plus légères de ma sélection (8,5kgs la jante !!!)

- 19" 1/16 Carlsson : toujours de la qualité, mais beaucoup de branches ( :huh: ), poids moyen (12,5kgs, les Ultra Light sortent de mon budget !)

Qu'en pensez-vous ?

J'ai une préférence pour les 19" TS-6 Kleemann, qui après négociation s'avèrent être les moins cheres (enfin tout est relatif ! mais on a qu'une vie !)

En plus, elles sont vraiment très légères pour des 19", c'est pour faire plaisir à Godinou !  dents

Ci-dessous joints les photos des 3 modèles


« Dernière édition: 20 Juin 2010, 10:37:34 am par acarien » Journalisée
Forthman
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« Répondre #1 le: 20 Juin 2010, 10:45:15 am »

Je pense que la 3eme, malgré la quantité de branches importante doit être plus facile à nettoyer que les deux autres wink3

Pour moi le nettoyage est la priorité n°1 car je suis un peu une feignasse dents

a+ François
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PROVAMO
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« Répondre #2 le: 20 Juin 2010, 11:48:22 am »

Je vote Carlsson ! elles ressemblent au Hartge que j'ai et c'est pas + difficile à nettoyer que d'autres  thumbsup
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
altern
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White Spirit


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« Répondre #3 le: 20 Juin 2010, 12:12:43 pm »


Moi j'dirais on change rien  dents
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Chercheur de paysage !
Zeiser50
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« Répondre #4 le: 20 Juin 2010, 13:15:44 pm »

Les premières sans hésiter !

Tu as d'autres modeles ici : http://www.alloywheelsdirect.net/cart

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- Michel - member of the Panzer Company -
Rascal
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Light is really right!


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« Répondre #5 le: 20 Juin 2010, 13:32:31 pm »

Le second choix, bien que je trouve que ce sont les moins belles, économiser jusqu'à 26 kg sur les jantes, donc des masses non suspendues, c'est absolument énorme et ça doit se ressentir ultra positivement à la conduite. thumbsup

Alléger un panzer, c'est un beau défi. ange
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La vie est courte, autant en profiter en roadster.
jma
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« Répondre #6 le: 20 Juin 2010, 13:51:02 pm »

Elles ne sont pas bien d'origine?  voyons

(je dis ça, mais a partir de 60000€, on a peut être le choix a l'achat, non? mdr  )
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acarien
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« Répondre #7 le: 20 Juin 2010, 14:07:36 pm »

Les premières sans hésiter !

Tu as d'autres modeles ici : http://www.alloywheelsdirect.net/cart


Merci michel, c'est sur ce site que j'ai trouvé le meilleur prix pour les AMG.
Mais ca reste cher : environ 4300€, sans les accessoires, et très lourd comparées aux deux autres.
Elles sont néanmoins très belles, mais le nettoyage ............... entre les paires de batons !  :huh:
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acarien
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« Répondre #8 le: 20 Juin 2010, 14:14:03 pm »

Le second choix, bien que je trouve que ce sont les moins belles, économiser jusqu'à 26 kg sur les jantes, donc des masses non suspendues, c'est absolument énorme et ça doit se ressentir ultra positivement à la conduite. thumbsup

Alléger un panzer, c'est un beau défi. ange

n'est-ce pas un beau défi ...  dents

Surtoût que 26kgs de masses non suspendues est estimé à 3x plus en masse de type chassis, soit environ 80Kgs !
C'est pas mal non ?
Sans compter, de ce que j'ai lu, l'effet positif sur le freinage et la tenue de route car la suspension est bien aidée par le gain de poids sur la roue.

Les AMG sont vraiment très lourde comparées aux deux autres...
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acarien
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« Répondre #9 le: 20 Juin 2010, 14:25:32 pm »

Je vote Carlsson ! elles ressemblent au Hartge que j'ai et c'est pas + difficile à nettoyer que d'autres  thumbsup
Pour le nettoyage, je crois quand même que ca doit pas être simple vu qu'elles ont encore plus de branches que mes actuelles!
Mais elles sont jolies et relativement assez légères ........ en masse !
Car question prix ce sont les plus chères de loin ! Et encore je ne vise même pas la version Ultra Light qui ne pèse que 9 kgs apparement.

La version "de base" coute 6800€, accessoires inclus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je n'ai pas trouvé mieux sauf sur le bon coin (sans factures evidemment  Tongue )
Ca fait très très cher ....
Vous avez une idée pour un meilleur prix sur cette marque ?
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« Répondre #10 le: 20 Juin 2010, 16:22:27 pm »

Merci michel, c'est sur ce site que j'ai trouvé le meilleur prix pour les AMG.
Mais ca reste cher : environ 4300€, sans les accessoires, et très lourd comparées aux deux autres.
Elles sont néanmoins très belles, mais le nettoyage ............... entre les paires de batons !  :huh:

Je parlais esthétique uniquement ...
Coté nettoyage, c'est surement plus facile que les actuelles  biggrin

Coté poids, c'est clair que c'est du  tank
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- Michel - member of the Panzer Company -
thom
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« Répondre #11 le: 20 Juin 2010, 18:22:15 pm »

Côté esthétique je préfère les 3èmes jap

Sais tu combien pèsent les jantes actuelles?
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acarien
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« Répondre #12 le: 20 Juin 2010, 19:48:09 pm »

Côté esthétique je préfère les 3èmes jap

Sais tu combien pèsent les jantes actuelles?

A priori, elles pesent 12kg.

Donc avec les carlsson, c'est quasi iso, et avec les kleemann ca fait une belle réduction de poids non suspendus.
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thom
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« Répondre #13 le: 20 Juin 2010, 19:56:44 pm »

Alors je prendrais les 3èmes pour le côté esthétique jap
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YACCo71
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« Répondre #14 le: 20 Juin 2010, 21:31:02 pm »

J'accroche pas sur les 2ème, par contre j'aime beaucoup les 3ème  coucou
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miatissimo
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« Répondre #15 le: 20 Juin 2010, 22:31:47 pm »

moi j'aime les premièresmais trop lourdes confusedème
sinon les 3e
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PROVAMO
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« Répondre #16 le: 20 Juin 2010, 22:40:42 pm »

A priori, elles pesent 12kg.

Donc avec les carlsson, c'est quasi iso, et avec les kleemann ca fait une belle réduction de poids non suspendus.

Maintenant avec les panzers on est pas à la recherche du gramme non suspendu !  mdr
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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« Répondre #17 le: 21 Juin 2010, 21:31:54 pm »

bon la majorité se tourne vers les Carlsson .... les plus cheres !!!!!!  eek

Pourquoi pas ! Mais il me faut un plan moins cher que ce que j'ai trouvé ! Car je ne vais pas mettre 6800€ dans des jantes nues !!! C'est énorme.
Avez-vous des tuyaux ???

Alors personne sauf 1 n'aime les KLEEMANN sur un SLK ?

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Godinou81
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Godinou the Polochon Survivor!!


« Répondre #18 le: 21 Juin 2010, 22:04:03 pm »

oui d'un autre coté pour le prix des premières + pneus, tu pourrais presque avoir un vrai truc léger anglais... enfin moi ce que j'en dis ph34r .... dents

Mais un tank avec des chenilles ultralight bag, on aura tout vu... ange

...



 humour

Godinou
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« Répondre #19 le: 21 Juin 2010, 22:29:52 pm »

oui d'un autre coté pour le prix des premières + pneus, tu pourrais presque avoir un vrai truc léger anglais... enfin moi ce que j'en dis ph34r .... dents

Mais un tank avec des chenilles ultralight bag, on aura tout vu... ange

...

 humour

Godinou

je savais que ca te plairait !  mdr

du coup, des chenilles super rapide !  Tongue
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Bruno
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Carpe diem...


« Répondre #20 le: 21 Juin 2010, 22:34:03 pm »

Je ne me souviens plus très bien du look de tes jantes d'origine (actuelles). Tu peux mettre une photo?
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Ile de France (78) & Normandie du sud (14)


"blackZed" (BMW Z4)
acarien
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« Répondre #21 le: 21 Juin 2010, 22:43:34 pm »

Je ne me souviens plus très bien du look de tes jantes d'origine (actuelles). Tu peux mettre une photo?

celles-là :
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Godinou81
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Godinou the Polochon Survivor!!


« Répondre #22 le: 21 Juin 2010, 22:48:44 pm »

je savais que ca te plairait !  mdr

du coup, des chenilles super rapide !  Tongue

et la tourelle canon de 105mm, tu le downgrade aussi? bag

 rolleyes1

NB : ça y est la panzer divizion désarme!!! punk
« Dernière édition: 21 Juin 2010, 22:50:55 pm par Godinou81 » Journalisée
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« Répondre #23 le: 21 Juin 2010, 22:57:26 pm »

et la tourelle canon de 105mm, tu le downgrade aussi? bag

 rolleyes1

NB : ça y est la panzer divizion désarme!!! punk

c'était histoire de suivre les petites anglaises dans les virages ... ha mais non !
Il y a des lotus qui ne vont jamais sur circuit !!! ca ne sert à rien tu as raison ...   dents

Non, sans blague, encore quelques efforts, et je peux passer sous les 1400kgs si je veux !  mdr

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Bruno
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« Répondre #24 le: 22 Juin 2010, 07:13:29 am »

Moi j'ai une petite préférence pour les jantes AMG
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"blackZed" (BMW Z4)
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