Hello,
Comme prévu, je mets en vente la belle NA de Umul.
Il s'agit donc d'une mk1 1.6 de 1990 avec 130.000 km, le moteur a été changé pour un nez long ayant aujourd'hui 110.000 km. La peinture blanche est récente, les bas de caisse ont été changés et traités contre la rouille, voici les détails de ses équipements :
Chassis :- Combinés filetés Zenki Racing SS
- BAR inf AV et AR
- BAR sup AV Eunos Roadster
- RollBar Carbing 4 points
- Frein de NB 1.8 (disques récents et plaquettes GreenStuff récentes)
- Durites avia Goodridge
Mécanique :- ITB FujiRacing (4 papillons en français)
- MegaSquirt PnP (carto faite par Piv en UK)
- Collecteur inox 4-2-1 RaceLand
- Cata sport Magnaflow
- Silencieux MX5-Parts
- Volant moteur allégé XTD 4lb
- Embrayage Exedy
Extérieur :- Arches de roues Autokonxion
- Lame avant OEM lookée Frankenstein
- Jantes Sportmax/XXR 002 en 15x8 avec ET0 et pneux en 195/50
- Frame AR format Eunos
- Capote changée il y a 3 ans, en bon état avec plexi clean
Intérieur :- Volant Momo Prototipo Hello Kitty
- Pommeau de levier de vitesse HKS
- Manos AFR et T° d'huile
- Sièges en cuir noir
- Seuils de porte Eunos Roadster
- Harnais conducteur
- Radio CD/MP3 avec HP dans les appuis tête
Sera fourni avec toutes les pièces d'injection et admission d'origine ainsi que l'ECU, une reconversion vers l'origine est tout à fait réalisable. Différentes pièces garniront également le coffre, dont un kit de distrib avec pompe à eau, une cache plaque AR plexi et toutes sortes de bricoles.
La voiture fonctionne très bien, l'ensemble est super homogène, le look est tout à fait en rapport avec le comportement mécanique typé "Old-School".
Le CT est OK du 08/05/2010, il n'y a absolument rien à prévoir sur la voiture, elle est prête à rouler.
Le prix est de 8.250 €, la voiture est dispo et visible à Thonon-Les-Bains (74), plus d'infos sur la préparation et restauration sur
le long topic Umul's flared NA.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas !
Place aux photos :
