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Auteur Fil de discussion: Triumph TR6  (Lu 950 fois)
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PROVAMO
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« Répondre #25 le: 22 Avril 2010, 13:40:12 pm »

Normal, c'est la nostalgie du tracteur mdr


Moi dans la lignée des TR, je choisirais plutôt la TR5 (le moteur 6 cylindres de la TR6 dans une carrosserie de TR4 IRS) in_love
En fait, toutes les TR étaient sexy, sauf la TR7.
Je suis bien d'accord avec toi mon Bruno  thumbsup mais pour en avoir possédé une, la TR3 a un charme bien british.
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Jérôme24
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« Répondre #26 le: 22 Avril 2010, 16:49:42 pm »

Ah la TR3...elle fait partie des voitures que l'on aimerait avoir un jour avec ma chérie ! yes
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jma
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« Répondre #27 le: 23 Avril 2010, 07:40:24 am »

Normal, c'est la nostalgie du tracteur mdr


Moi dans la lignée des TR, je choisirais plutôt la TR5 (le moteur 6 cylindres de la TR6 dans une carrosserie de TR4 IRS) in_love
En fait, toutes les TR étaient sexy, sauf la TR7.

Et l'une des plus fiables, si on garde a l'esprit que le moteur massey-fergusson n'aime pas les régimes élevés , ce qui est normmal effectivement pour un tracteur.  mdr
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miatissimo
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« Répondre #28 le: 23 Avril 2010, 08:24:39 am »

comme Bruno thumbsup
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Olivier MGB
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« Répondre #29 le: 23 Avril 2010, 12:14:29 pm »

Et l'une des plus fiables, si on garde a l'esprit que le moteur massey-fergusson n'aime pas les régimes élevés , ce qui est normmal effectivement pour un tracteur.  mdr
La plus cotée également  ange
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jma
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« Répondre #30 le: 23 Avril 2010, 18:30:28 pm »

La plus cotée également  ange

J'ai un copain sur Rennes qui a Remplacé sa TR3 avec laquelle il faisait chaque semaine Rennes / La Baule par une Austin Haley .

Il regrette: plus compliquée, plus lourde, plus gourmande, plus fragile, pas plus performante (a cause du poids).  helpsmilie
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PROVAMO
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« Répondre #31 le: 23 Avril 2010, 22:41:56 pm »

J'ai un copain sur Rennes qui a Remplacé sa TR3 avec laquelle il faisait chaque semaine Rennes / La Baule par une Austin Haley .

Il regrette: plus compliquée, plus lourde, plus gourmande, plus fragile, pas plus performante (a cause du poids).  helpsmilie
Pour avoir eu le plaisir de posséder les 2 modèles je peux dire qu'il n'y a pas photos ! La Big Healey est largement au dessus de la TR3 ; le moteur déjà et son couple qui fait casser les rayons des roues arrières quand on est pas raisonnable ! plus un comportemnt très "rock and roll " La TR3 à le charme anglais de froler le goudron de la main quand on laisse pendre son bras à la portière. Je peux même dire que j'ai eu plus de joies et de plaisir avec l'Austin qu'avec une Type E 4.2 moins attachante par son comportement. Maintenant il faut replacer ces voitures dans leur époque et elles étaient toutes formidables............ et j'ai eu la joie de retrouver de telles sensations avec la MGB de notre ami Olivier lors de la Nuit des Lions   thumbsup encore merci pour  de voyage dans le temps  in_love
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