Faire baisser ses primes d'assurance

[Olivier MGB]

Bonjour,

Un sujet pas très glamour  mais qui nous concerne tous.
Je profite honteusement de la présence de spécialistes sur le forum.
La plupart des assurances propose des devis en ligne qui permettent de mieux faire jouer la concurrence et j'ai commencé par effectuer un devis avec l'assurance de ma moto ( Club 14 ).
Résultat des courses 100 euro en ma défaveur  et mail immédiat à l'assureur pour lui demander des explications.
Stratégiquement, comment faire jouer la prime à la baisse en conservant le même niveau de garantie.

• Négocier une réduction avec le même assureur pour éviter de la paperasse
  Changer régulièrement d'assureur pour aller sur la meilleur offre
  Faire jouer le groupe en se regroupant à plusieurs ou assurer une flotte de véhicule
  

A Quand le contrat d'assurance "Forum Roadster" 

[PROVAMO]

Il n'y a pas de recette miracle !
Faire jouer la concurrence bien entendu mais aussi regrouper l'ensemble de contrats chez le même courtier ; il n'y a personne qui va se défoncer sur un tarif moto si il n'y a pas autre chose derrière, auto, mutuelle, habitation, retraite etc....
Maintenant, l'assurance en ligne peut-être une solution mais il faut surveiller les tarifs en permanence car ils peuvent changer de manière significative d'une année à l'autre. As-tu été voir sur A.M.T. ? je ne suis pas marié avec mais c'est un groupe qui a été placé en tarifs ?

[thom]

Pour ma part je fais régulièrement des devis autos / motos et je change si la différence est significative ET que mon assureur actuel ne me propose rien de mieux.
En ce moment c'est amaguiz pour la voiture, macif pour la maison et pour la moto chez un courtier chez qui je suis depuis ma première moto.

Je n'ai encore jamais réussi à avoir de tarif intéressant en regroupant le tout

[acarien]

De mon coté, la maison, le velsatis, le slk et la moto tous à la MAAF !
Et comme tout est quasiment négotiable, l'arrivée successive des véhicules a toujours donné lieu a discussion et remise.
Je n'ai pas encore trouvé une offre plus interressante pour mon cas de figure, sachant que les offres d'appel sur internet ne fonctionne pas avec tous les véhicules et forcément pas avec le SLK !

[Olivier MGB]

Les différences de tarifs cachent souvent d'importantes différences de franchises et particulier pour les lows cost.
Lorsque les franchises dépassent les 1000 euros, l'assurance ne sera utilisée qu'en cas de gros crash.

[thom]

Expérience pas terrible avec la MAAF pour ma part, qui, pour assurer ma moto (ER6F donc pas un truc vraiment violent) me demandait d'assurer chez eux la voiture + la maison + ouvrir un de leur livret d'épargne alakon.

[thom]

Les différences de tarifs cachent souvent d'importantes différences de franchises et particulier pour les lows cost.
Lorsque les franchises dépassent les 1000 euros, l'assurance ne sera utilisée qu'en cas de gros crash.

C'est clairement un point à prendre en compte

[Jérôme24]

Pour ma part je regarde régulièrement la concurrence et change d'assurance si plus interessant. Je suis passé par la Macif, la Maaf et maintenant la GMF et AXA. Sans compter Legende Assurance pour la Dauphine et à nouveau Macif pour une assurance de prêt immo.

[SEB44]

Moi aussi, j'ai tout à la MAAF, et je rediscute assez souvent les primes auto (normal, vu que les voitures décotent tous ans). Pour mon Modus, acheté en Janvier, j'ai obtenu -10%? par rapport au devis initial

[Bruno]

Dans mon cas jusqu'à présent, les prix de la MACIF (bonus 50% + rabais 35% sur la Peugeot et la Mini) ont toujours été inférieurs aux devis des concurrents, sauf une fois où elle a accepté de s'aligner. Pour la Mazda je suis resté chez MMA (conditions "MX5-passion" intéressantes à la souscription et extension "conduite sur circuit"). Je compte faire une nouvelle étude sur l'ensemble de mes risques (autos et habitations) l'année prochaine.

[Olivier MGB]

Pour la petite histoire, j'ai reçu une réponse de la part de l'assureur.
La centaine d'euro de différence concerne la protection du conducteur en cas d'accident où je serai responsable.
Le montant maximal des indemnités pouvant s'élever à 200000 euros.

[Bruno]

La garantie "protection du conducteur responsable" est importante car elle t'assimile à un tiers vis à vis de toi-même (je ne sais pas si je suis bien clair, là )

[Zwyka]

Je passe par un courtier qui me sélectionne chaque année sans que j'aie à m'en occuper et sans aucune formalité le contrat au meilleur prix tout en restant au minimum dans les garanties souscrites à l'origine, ou mieux 

[shui]

je vais tenter Amaguiz avec leur "pay as you drive" : ils installent un boitier dans la mx qui envoie les km parcourus. Ainsi je vais payer le km réel parcouru, ce qui me paraît lieux qu'un forfait annuel.

Vous en pensez-quoi de ce type de formule ?
Quelqu'un a déjà essayé ?
Quels sont les pièges à éviter ?

[thom]

Je suis chez eux mais avec la formule km illimité.

Je n'ai pas trop envie de faire installer un boitier dont on ne sait pas trop avec quel soin il sera posé....

[PROVAMO]

Je n'ai pas trop envie de faire installer un boitier dont on ne sait pas trop avec quel soin il sera posé....

Ni ce qu'il transmet comme informations en plus des kilomètres 

[thom]

Ni ce qu'il transmet comme informations en plus des kilomètres 

Bof de ce côté je ne suis pas trop parano du côté on vous surveille (peut être à tort....)

[shui]

Je suis chez eux mais avec la formule km illimité.

Je n'ai pas trop envie de faire installer un boitier dont on ne sait pas trop avec quel soin il sera posé....

le truc c'est que je dois faire maxi 4000 km/an alors j'ai calculé sur la base de mon indice à 0,5 en bonus, tout risque je vais payer 250 € par an. La formule me paraît bonne (les prises en charges et franchises sont dans la moyenne des autres assureurs).

Sinon sur un forfait illimité tu paies combien ?
Ils le branchent où ce boitier ?
Pour ce qui est des autres infos envoyées, voici ce que le contrat propose :

"Les données issues de ce boîtier sont recueillies par notre prestataire, la société OCTO
TELEMATICS, via v.lamaro, 51-00173 ROME, qui nous transmet chaque mois, le nombre de
kilomètres parcourus afin de pouvoir procéder au calcul de la prime.
Ce boîtier permet aussi :
- de vous délivrer une estimation mensuelle sur les émissions de CO2 de votre véhicule
en fonction du nombre de km parcourus. Cette information vous est communiquée sur
votre espace personnel du site « amaguiz.com » ;
- de bénéficier de la garantie « appel automatique de votre assistance » en cas d’accident
potentiel tel que définie au § 5.6.10 ;
- la reconstitution d’accident en cas de déclaration de sinistre dans les conditions définies
au § 9-1 ;
- la recherche du véhicule volé si cette option a été souscrite dans les conditions
précisées au § 5.6.9.
Notre prestataire ne nous transmet aucune donnée de géolocalisation.
Des données de géolocalisation sont transmises exclusivement à l’assistance (Mutuaide assistance)
par notre prestataire, Octo Telematics, en cas de détection d’accident potentiel pour organiser le cas
échéant la prestation d’assistance. Elles peuvent nous être communiquées, avec votre accord
préalable, en cas de sinistre déclaré pour la mise en oeuvre de la reconstitution d’accident.
En cas de vol du véhicule assuré, et sous réserve de la souscription de la garantie « recherche du
véhicule volé », notre prestataire géolocalise le véhicule et informe les autorités.
Dans le cadre de l’offre « Classique », pour certains véhicules, notamment haut de gamme, le boîtier
électronique est imposé pour pouvoir être assuré. Dans ce cas, le boîtier est utilisé uniquement dans
sa fonction « recherche du véhicule volé » garantie décrite dans l‘article 5.6.9. Toutes les autres
fonctionnalités du boîtier ne sont pas activées.
Le boîtier électronique est installé gratuitement par un réseau de garages agréés et son coût de
location est inclus dans la prime d’assurance. Il reste la propriété d’Amaline assurances. Lors de la
souscription du contrat nécessitant l’installation du boîtier, vous acceptez le prélèvement d’une caution
de 100 € en cas de non restitution de ce boîtier après la fin effective de votre contrat ou en cas de
dégradation volontaire du boîtier.
10
En cas de résiliation du contrat d’assurance, le client doit restituer le boîtier à la compagnie (la
désinstallation se réalise à ses frais). Lors de la désinstallation du boîtier électronique, chez le
prestataire convenu avec vous, vous signerez un bordereau attestant la restitution du boîtier à ce
même prestataire.
En cas de non restitution du boîtier dans un délai de 14 jours, après la résiliation effective du contrat,
la caution définie lors de la souscription sera alors prélevée."

Il n'y a rien concernant les relevés de vitesse par exemple 

[thom]

Je paye 581,90€ (en 11 mensualités) avec 0,50 de bonus, sur Paris et en déplacements pros pour une NC 2,0.

[shui]

Petit bilan de chez Amaguiz, :

- la carte verte envoyée n'était pas bonne, ils n'ont pas vérifié l'immatriculation. Résultat je roule avec une carte verte d'une autre voiture  . J'ai appelé la 11 mai pour signaler ce problème ils me répondent qu'ils envoient une seconde carte (la bonne cette fois), mais aujourd'hui ce n'ai toujours rien reçu. Je rappelle ce matin : il faut que je patiente ça va arriver  (bah oui je suis impatient moi ) . En attendant ils me demandent d'imprimer une attestation pour rouler tranquille en cas de contrôle. L'immatriculation sur l'attestation n'est pas bonne non plus 

- je leur ai dit que je n'avais pas de nouvelle de l'installateur du fameux boitier de comptage des km. Le 11 mai ils m'ont dit que l'installateur allait m'appeler. Ce matin ils me disent que c'est à moi de le relancer.   

- je relance donc l'installateur. Il me demande de rappeler cet aprem, le patron n'est pas là ce matin     

Je reste... mitigé dirons-nous poliment 

Et encore je n'ai pas le boitier dans la voiture pour l'instant...

[Forthman]

Ne commence pas à te plaindre avant d'avoir testé en cas de sinistre   

a+ François (qui ne compte pas sur son assurance)

[jma]

J'ai fais la connaissance d'un courtier en achetant la volvo.

D'après lui, il a une marge de négociation qu'il n'applique pas. Ses prix ne sont donc pas négociables car au plancher.

Devis GMF chez qui mes beaux parents sont depuis 30 ans pour la BM: 850€ environ avec 0.5 de coef. Devis chez le courtier si on prend deux contrats: 420€ (plus 14€ d'assurance scolaire pour ma fille de ...1 an a l'époque )

En cas de sinistre, c'est lui qu'on appelle (la centrale le WE) , c'est lui qui gère les sinistres et fais les relances etc.

Je tiens ses coordonnées a disposition. 

[thom]

J'ai fais la connaissance d'un courtier en achetant la volvo.

D'après lui, il a une marge de négociation qu'il n'applique pas. Ses prix ne sont donc pas négociables car au plancher.

Devis GMF chez qui mes beaux parents sont depuis 30 ans pour la BM: 850€ environ avec 0.5 de coef. Devis chez le courtier si on prend deux contrats: 420€ (plus 14€ d'assurance scolaire pour ma fille de ...1 an a l'époque )

En cas de sinistre, c'est lui qu'on appelle (la centrale le WE) , c'est lui qui gère les sinistres et fais les relances etc.

Je tiens ses coordonnées a disposition. 

Je commence à lancer une consultation pour voiture + moto donc ça m'intéresse

[jma]

Hop, MP. 

[PROVAMO]

A titre d'information, GMF, MMA, MAAF sont dans le même groupe !  
comme Groupama, GAN, Amaguiz.