[VDS] Z3 1.9 BVA (1996 - 78200 km) - 9000 Euros

[whysea]

La décision a été difficile mais s'impose en toute logique

Je mets en vente ma Z3 1.9 140 Cv Boite Auto - Première mise en circulation le 29/10/1996

Acheté en Juin 2005 auprès d'une concession BMW elle totalisait alors 61830Km - Je suis le deuxième propriétaire de la belle

Aujourd'hui elle n'en est qu'à un peu plus de 78200 Km (autant dire en cours de rodage)

Elle est d'origine jusqu'à l'autoradio (un bon vieux Pioneer à cassette qui se rétracte dans le tableau de bord quand on coupe le contact)

Sièges Cuir électriques et chauffants
Jante Alu 16"
Filet anti-remou
Couvre capote
...

Prix : 9000 Euros

Etat Mécanique  : R.A.S.

Le carnet d'entretien est à jour : en voici les grandes lignes

1996 - 2005 - Premier Propriétaire

23/12/96 : 2233 km = Contrôle de rodage
09/10/97  : 14690 km = Oil Service
?? : 30194  km  = Inspection 1  + Microfiltre
11/09/01 : 45821 = Oil Service


2005-Aujourd'hui  - depuis qu'elle est mienne (j'ai les factures qui vont avec)
25/05/2005 :  61830km  = Oil Service
23/05/2006 : 64261 km = Oil Service
04/09/2007 : 71154 km = Inspection 2+Liquide de frein+Microfiltre
16/09/2008 : 74804 km  = Oil Service
03/06/2009 : 75373 km = Oil Service

Batterie changée en 04/2008

A signaler : Septembre 2005 - Changement du Pont ( bruits suspects -> pris en charge par BMW  (elle était encore sous garantie moteur/boite/pont suite à mon achat du mois  de mai)

Etat carrosserie : très bon à l'exception d'un petit éclat de peinture en bas du bouclier avant + un poc sur la portière passager assez discret (un coup de portière sur un parking probablement - un pro dans le débosselage sans peinture pourrait gommer ça sans problème, je n'en ai pas trouvé vers chez moi)

Galerie photos : http://www.neufgiga.com/n/50-17/share/LNK47764bb631c082c98/

Quelques photos :

[PROVAMO]

Une bien jolie auto ! Bonne vente 
Tu vas la remplacer par quoi ?

[Bruno]

Bonne vente

  Si ma mémoire est bonne, tu avais déjà un Z4-boîtauto avant le Z3. Tu vas continuer à rouler en roadster?

[whysea]

Merci à vous deux.

Bruno, l'âge n'a pas prise sur ta mémoire qui demeure  excellente 

J'avais bien une Z4 Steptronic avant la Z3

Malheureusement je suis contraint de faire l'impasse sur le roadster pendant quelques temps (ce n'est pas de gaité de coeur) - je la vends pour ne rien reprendre dans un premier temps.

J'espère pouvoir revenir à la Z3 ou Z4 dans quelques années en 6L par contre de toute façon

[Jérôme24]

Bonne vente !

Et avant le Z4 il avait Liliblue, Opel Astra cabriolet d'un bleu azur...

[PROVAMO]

Ca consomme combien en BVA ?

[whysea]

Bonne vente !

Et avant le Z4 il avait Liliblue, Opel Astra cabriolet d'un bleu azur...

Mes auto sont célèbres 

Ca consomme combien en BVA ?

A vrai dire je n'en sais rien !     je n'ai jamais fait le calcul - roulant très (trop) peu avec ce n'était pas ma préoccupation

J'ai toujours roulé très pépère avec et je n'avais pas l'impression de passer ma vie à la pompe - c'est à mon avis "raisonnable" (faut peut être compter 0.5 l de plus qu'avec une manuelle ?)

[whysea]

L'autoradiio n'est pas un pioneer mais un Kenwood : ça change tout non ? 

[sylvain76]

Ca consomme combien en BVA ?

simple question, on peut mettre du gasoil "vert" dans ce modèle sans risquer la casse 

[whysea]

simple question, on peut mettre du gasoil "vert" dans ce modèle sans risquer la casse 

Du E10 ?.. nenni elle n'est pas sur la liste des véhicules  compatibles

[DAN 42]

 

Dommage que tu vendes ta très belle Z3  

Plus de sortie avec les Mimix du 42 

A bientôt Daniel

[whysea]

Dommage que tu vendes ta très belle Z3  

Plus de sortie avec les Mimix du 42 

A bientôt Daniel

Je ne la vends pas de gaité de coeur.... c'est la raison qui l'a emporté dans ma décision.

Je garde un excellent souvenir de notre dernière sortie en commun dans la région. J'aurais bien recommencé 

D'un autre côté, je pense qu'elle est loin d'être vendue    alors qui sait....

[whysea]

Aujourd'hui 8/2/2010 : 78109 Km Changement du liquide de frein  

(je ne l'ai pas dit mais je suis ouvert à la discussion raisonnable sur le prix     )

[Bruno]

Tu as eu des touches?

[whysea]

3 appels en 15 jours... pas mal je trouve pour une vente de Z3 BVA en plein hiver   

En toute franchise : que pensez vous de mon positionnement tarifaire (pour ouvrir la négoc..) ?

[Bruno]

3 appels en 15 jours... pas mal je trouve pour une vente de Z3 BVA en plein hiver    

En toute franchise : que pensez vous de mon positionnement tarifaire (pour ouvrir la négoc..) ?

Si tu as déjà eu 3 appels, tu devrais vendre sans problème   (d'autant que la "bonne saison" des cabrios est devant nous).

Concernant ton positionnement, je n'ai aucune idée car je ne connais pas la cote des Z3 (qui doit être assez bonne je suppose).
Je pense toutefois que pour un roadster la boîte automatique peut être un obstacle (moins d'acheteurs potentiels).

Moi ce que je fais en règle générale : Je calcule la "cote personnalisée" de la voiture sur le site de "La Centrale" (media qui reflète assez bien le prix moyen des transactions entre particuliers) et je fixe mon prix sur cette base-là. Dans ces conditions, on a un prix qui n'est pas trop cher (pour ne pas garder la voiture pendant six mois) mais pas bradé non plus (il n'y a pas de raison). Et je ne négocie à la baisse, éventuellement, que lorsque l'acheteur potentiel se déplace au préalable pour voir la voiture.

Après, la facilité de la revente c'est selon l'état réel de la voiture...

[whysea]

Bah l'état il est réellement bon en l'occurence.

C'est vrai qu'une boitoto ne facilite pas la revente mais d'un autre côté, il y en a moins sur le marché alors les quelques acheteurs  intéressés auront un choix restreint.  Suffit de tomber sur l'acheteur au bon moment.  (Je l'ai bien acheté moi il y a 5 ans...)

[Bruno]

Pour reprendre mon raisonnement (et puisque tu demandes notre avis sur le prix), je me suis amusé à établir la cote personnalisée de la Centrale. Elle ressort, sauf erreur, à 9.020€. Ce qui signifie que le prix que tu demandes est un peu trop élevé mais pas aberrant non plus... Tout dépend si tu es pressé de vendre ou pas.

[whysea]

Pour reprendre mon raisonnement (et puisque tu demandes notre avis sur le prix), je me suis amusé à établir la cote personnalisée de la Centrale. Elle ressort, sauf erreur, à 9.020€. Ce qui signifie que le prix que tu demandes est un peu trop élevé mais pas aberrant non plus... Tout dépend si tu es pressé de vendre ou pas.

Voui je sais pour la cote... a vrai dire je me laisse une (trop ?) grosse marche de négoc et je ne suis pas très pressé pour le moment en tout cas...C'est clair que si je la propose à 9000 Euros aujourd'hui, ce sera ferme et sans négoc possible (merci de prendre le temps de donner ton avis    )

[Bruno]

Oui, je pense que tu as raison de prendre une bonne marge de négociation 
(c'est terrible, la première question d'un acheteur c'est: "Et votre dernier prix, c'est combien?").

Au fil des semaines, tu pourras redescendre progressivement le prix annoncé (en gardant toujours une marge).
Et tu auras raison, si ta voiture est belle, de ne plus descendre en dessous de 9.000€.

Bientôt les beaux jours, les demandes vont affluer. Bonne vente! 

[Jérôme24]

Oui bon après la côte La Centrale, perso ce n'est pas une référence. Je consulte aussi pour me donner un "gros" avis sur la côte après je fixe en fonction du marché de l'occasion et de l'état général du véhicule + entretien etc...

[whysea]

Oui bon après la côte La Centrale, perso ce n'est pas une référence. Je consulte aussi pour me donner un "gros" avis sur la côte après je fixe en fonction du marché de l'occasion et de l'état général du véhicule + entretien etc...

Bon je vais passer à 13000 alors 

[jma]

Ayant toujours tendance a négocier, il ne faut pas prendre ce que je vais écrire au pied de la lettre:
J'ai cru remarquer que les Z3 avaient eu un certain succès, ce qui se traduit par beaucoup de revente, donc beaucoup de concurrence. Il faut donc trouver un moyen d'être dans les premières pages sans quoi l'annonce sera invisible (sur la centrale du moins...)
Pour le prix, il n'y a pas de règle: ayant eu des voitures réputées difficile a vendre (volvo C70 et MGF 145 CV) j'ai établi un prix moyen entre la centrale et l'argus , l'un étant sans doutes surévalué, l'autre souvent sous évalué (la volvo était comprise entre 12000 et ...5000 €!). La vérité est certainement entre les deux.
Maintenant, il y aura toujours quelqu'un pour acheter la même voiture le maximum, tout est une question de temps.

La réflexion que je me fais, c'est que pour mettre 9000€ dans une voiture de 12 ans, il faut avoir une confiance absolue dans la mécanique, ce qui n'est plus mon cas. 

PS: j'ai vendu les deux voitures sur "le bon coin": retours assurés!

[Bruno]

Oui bon après la côte La Centrale, perso ce n'est pas une référence. Je consulte aussi pour me donner un "gros" avis sur la côte après je fixe en fonction du marché de l'occasion et de l'état général du véhicule + entretien etc...

On est bien d'accord, La Centrale ce n'est pas forcément parole d'Evangile et je n'ai pas d'actions chez eux mais de mon point de vue, c'est la cotation la plus représentative (quoique un peu haute peut-être). Maintenant quand tu dis : "je fixe en fonction du marché de l'occasion" euh....   Tu fais comment?

Ton expérience m'intéresse aussi car dans moins d'un an, je vais vendre une ou deux voitures

[Zwyka]

Etant en train de vendre la 206 de Mme (vous savez, celle qui a été remplacée par le cabrio mystère   ) je confirme que la cote de la centrale est assez optimiste, elle donne 5800 € contre 4200 € pour l'argus, la vérité est sans doute entre les deux après tout dépend de l'état et de l'entretien.

De toutes façons c'est toujours mieux que les 1200 € de reprise que proposait le voleur concessionnaire