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PROVAMO
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« Répondre #1 le: 12 Décembre 2009, 17:25:27 pm » |
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Sympa la Ginetta pour faire du circuit  |
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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miatissimo
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« Répondre #2 le: 12 Décembre 2009, 18:10:40 pm » |
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la caisse de frères Dukes  manque plus que Daisy |
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Journalisée
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sylvain76
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« Répondre #3 le: 12 Décembre 2009, 19:43:52 pm » |
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L'amour, c'est comme les spaghettis; quand c'est mou, c'est cuit
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Rascal
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« Répondre #4 le: 12 Décembre 2009, 19:53:55 pm » |
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Le dernier lien correspond à une Elise convertie en conduite à gauche alors que c'est marqué nulle part, c'est le genre d'annonce qui fleurit et qui tendance à bien pourrir le marché (surtout qu'avec certaines conversions faîtes par des oi-disant professionnel), c'est joli de loin, mais il ne faut pas mieux regarder de près.  Sinon super sympa les liens trouvés par Guillaume, la mini donne comme de grosses envies... La Ginetta (en plus avec ses feux avant de mimix Mk2), ça doit être top à conduire, mais vu qu'elle est quasiment impossible à immatriculer, ça fait cher pour une voiture à réserver au circuit et à amener sur plateau, pour le même prix, on a de superbes monoplaces, voire de bonnes Formule Renault.  |
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La vie est courte, autant en profiter en roadster.
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sylvain76
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« Répondre #6 le: 12 Décembre 2009, 21:12:40 pm » |
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Journalisée
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L'amour, c'est comme les spaghettis; quand c'est mou, c'est cuit
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shui
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« Répondre #7 le: 12 Décembre 2009, 22:31:45 pm » |
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Le dernier lien correspond à une Elise convertie en conduite à gauche alors que c'est marqué nulle part,
A quoi tu as vu ça ?  dis donc tu as l'oeil  |
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 membre du club 1977 |
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PROVAMO
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« Répondre #9 le: 12 Décembre 2009, 23:05:15 pm » |
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La Rochet Schneider pour le course de côte de Gaillon ! |
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Journalisée
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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Rascal
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« Répondre #10 le: 13 Décembre 2009, 08:08:02 am » |
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A quoi tu as vu ça ? dis donc tu as l'oeil A la position des feux de recul et de brouillard placés derrière les grilles arrières, leur positionnement est inversé sur une conduite à gauche. Et le juge de paix, c'est le compteur Stack qui est rarement changé (prix aux environs de 800€), il est en miles sur les RHD et en km sur les LHD (Left hand Drive). Le dernier indice est en général tout simplement le prix, on ne trouve pas de vrais conduites à gauche "propres" en dessous de 20 000€. Ça n'a jamais été aussi compliqué d'acheter une Elise que maintenant, il faut être un vrai spécialiste pour ne pas se faire avoir, ou se diriger vers des occasions très récentes et très peu kilométrées pour limiter les risques. |
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La vie est courte, autant en profiter en roadster.
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shui
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« Répondre #13 le: 13 Décembre 2009, 22:35:53 pm » |
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esthétiquement j'aime pas autant que la 240 Z mais la 260 est tout de même très belle. Un exemplaire à sauver de la casse certaine http://www.leboncoin.fr/vi/77556090.htm?ca=2_s |
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membre du club 1977 |
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miatissimo
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« Répondre #14 le: 14 Décembre 2009, 07:58:43 am » |
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je préfère la 240, y a pas photo, la 260 fait américaine par rapport à la longueur, elle manque d'équilibre  |
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PROVAMO
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« Répondre #15 le: 14 Décembre 2009, 09:05:44 am » |
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je préfère la 240, y a pas photo, la 260 fait américaine par rapport à la longueur, elle manque d'équilibre + 1 et en plus il y a du boulot d'après la photo  |
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PROVAMO
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« Répondre #17 le: 14 Décembre 2009, 09:40:46 am » |
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Elle est du côté d'Amfreville la campagne C'est pas loin ! |
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miatissimo
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« Répondre #18 le: 14 Décembre 2009, 10:05:14 am » |
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non je ne trouve pas qu'il ai pas trop de boulot justement,sauf que le prix me parrait un peu élevé, c'est une voiture qui vieillie assez bien
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Bruno
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Carpe diem...
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« Répondre #20 le: 14 Décembre 2009, 11:31:02 am » |
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Moi ce sont les BMW 2002 qui me branchent Elles me rappellent tant de souvenirs!  |
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"blackZed" (BMW Z4)
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PROVAMO
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« Répondre #21 le: 14 Décembre 2009, 12:00:12 pm » |
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Moi ce sont les BMW 2002 qui me branchent Elles me rappellent tant de souvenirs! + 1 mais un peu chères  |
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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miatissimo
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« Répondre #22 le: 14 Décembre 2009, 12:38:39 pm » |
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à choisir moi aussi, je préfère une 2002 Tii, surtout la blanche avec le kit trubo ou l'orange  |
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shui
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« Répondre #23 le: 14 Décembre 2009, 14:13:00 pm » |
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à choisir moi aussi, je préfère une 2002 Tii, surtout la blanche avec le kit trubo ou l'orange c'est pas une vraie Alpina Mais elle est belle quand même (après est-ce qu'elle pousse autant qu'une 2002 Alpina  ) |
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PROVAMO
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« Répondre #24 le: 14 Décembre 2009, 17:00:40 pm » |
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c'est pas une vraie Alpina Mais elle est belle quand même (après est-ce qu'elle pousse autant qu'une 2002 Alpina ) Surement pas mais c'est vrai qu'elle est belle |
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