[VeNDS] Austin Mini 1300 de 1983 - 3.000 €

[YACCo71]

Salut les copains,

Je sais, c'est pas un roadster, mais y'aura p'tre des intéressés quand même : nous nous séparons de notre MiNi, je vous rassure la remplacante, pas encore trouvée, sera aussi une MiNi

Voici l'annonce :

Bonjour,

Je me sépare de ma Mini 1300 de 1983 avec 102.000 km. Le contrôle technique a été passé le 09/11/09, il est OK.

Moteur :
- changé l'année dernière pour un Métro 12HE65 avec culasse 29/36 et un pont 3.44
- embrayage renforcé
- carbu HIF44 avec pipe métro sport
- allumage électronique
- la boite a été révisée juste avant la pose
- filtre à air K&N
- une sortie centrale big bore RC 40
- entretien soigné, vidange et graissage tous les 5.000 km

Chassis :
- freins a disques 8.4" à l'avant au lieu des tambours d'origine
- tambours arrières larges, freins AR refaits pour le CT (machoires et cylindres de roue)
- amortisseurs kayaba gas a-just
- jantes megalites en 6*12 centre anthracite

Intérieur :
- compteur central
- 2 baquets OMP eco
- radio CD/MP3

Carrosserie :
- élargisseurs d'ailes gr 5 minisport
- capot mk1 avec prise d'air (capot et calandre d'origine fournis)
- moustache de mk1

La rouille est en partie installée autour des phares avants, mais a peu évoluée depuis 2 ans que j'ai la voiture. Les bas de caisse et le dessous des feux AR étaient touchés également, ils ont été refaits par l'ancien proprio avec de la fibre, ça n'a pas bougé.

La voiture est visible à Thonon les Bains (74) ou les alentours, le prix est de 3.000 €.





N'hésitez pas à faire passer le mot 

[miatissimo]

  le prix est cadeau, et en plus elle est super belle

[shui]

je confirme : vu l'équipement et l'entretien ça vaut carrément le coup 

[Bruno]

Vraiment sexy!

[jma]

Chouette, on va pouvoir tronçonner dedans: 



(elle est réelement a vendre, d'ailleurs)

http://www.leboncoin.fr/vi/72351303.htm?ca=6_s

[miatissimo]

problème c'est que la cab n'est pas homologuée

[YACCo71]

Vendue ! Elle est partie sur les hauteurs de Grenoble...
Reste plus qu'à chercher la remplacente

[PROVAMO]

      

[Bruno]

Félicitations ... et bonne chasse!

[miatissimo]

   vivement que tu nous présentes ta future acquisition    

[shui]

une mini de piste avec un Hayabusa en central arrière : génial pour cirer les pneus         

[YACCo71]

une mini de piste avec un Hayabusa en central arrière : génial pour cirer les pneus         

Ouais ce serait cool, mais comme ça doit être ma voiture pour l'hiver, ce sera forcément un peu plus street legal

[miatissimo]

bon ,alors avec un moteur d'integra

[shui]

oui, en plus sage (tout est relatif  ) un bon Vtec ça peut le faire aussi  dans le compartiment moteur (ça rentre il me semble non ?    )

[Key]

Y'en a bien qui y mettent un V8 Rover...

[shui]

oui mais pas de le compartiment moteur, si ?  ça me paraît énorme quand même 

[YACCo71]

Oui oui des VTEC ça rentre dans les compartiments moteur. Une Mini de 160cv ça doit vraiment le faire

[shui]

Oui oui des VTEC ça rentre dans les compartiments moteur. Une Mini de 160cv ça doit vraiment le faire

oui mais il faut la renforcer de partout : arceau cage inside, barres etc...

[YACCo71]

Et hop une p'tite photo de la remplacante de la belle rouge, à la sortie de chez le vendeur à Londres

[miatissimo]

       c'est parmis les dernières qui sont sorties, ou je me trompe 

[Bruno]

Sur ces ultimes séries, les jantes étaient topissimes!

Mais je préfère toutes les premières versions de la Mini (nostalgie inside!)

En tout cas félicitations pour votre achat et ... bonne route!

[YACCo71]

Oui celle ci est de 2000, une des dernières, juste avant la tout dernière série de 500.
Les jantes en 13", les gros élargisseurs, le grand toit ouvrant, l'intérieur cuir et le tableau de bord, on est loin des premières Mini en 10", je suis d'accord avec toi Bruno
Mon père qui a déjà du mal avec les Mini en 12", je ne te raconte pas quand il a vu celle ci dimanche, il avait du mal à croire qu'elle était d'origine 

[miatissimo]

c'est comme une mx chaussée en 20 pouces 

[Bruno]

Il y a peu de temps, un numéro d'Autorétro (dans lequel tu "sévis" régulièrement avec bonheur, Ambroise ) comparait précisément les premières et les dernières versions des Mini "historiques" (les vraies). De mémoire, elles se retrouvaient à égalité au final. Après, c'est une question de goût mais le mieux, c'est de pouvoir, comme tu l'as fait, s'offrir les deux générations

[YACCo71]

Oui il était sympa ce p'tit supplément d'Auto Rétro.
Ce qui est amusant c'est de se dire que ce sont les mêmes autos mais complètement différentes
La prochaine sera plus ancienne, en même temps difficile de faire plus récent que celle-ci, et p'tre en 10", ça me tente bien une vraie ancienne vraiment vieille, la rouge n'avait que 26 ans !