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Auteur Fil de discussion: Les Mx5... finalement c'est de la merde !!!  (Lu 5610 fois)
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Forthman
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« le: 30 Mars 2009, 07:58:50 am »

Hello,

On a décidé de partir sur Bordeaux ce WE histoire de retrouver des amis.
Samedi matin, je prépare la Mimix car ça faisait longtemps qu'elle n'avait pas vu un coup de chiffon  helpsmilie
Résultat : 4 heures pour astiquer intérieur/extérieur et vérifier les niveaux  surrender

Nous partons, en début d'après-midi cool, tout ce passe bien, et nous passons le WE chez les amis.

Dimanche matin, nous prenon la voiture pour aller chez d'autres amis qui habitent aussi dans le coin et à 2 ou 3 reprises
il me semble sentir une odeur de liquide de refroidissement  voyons
 
vers 18h00 nous décidons de reprendre la route pour rentrer (un peu plus de 200Km par l'autoroute)
On se fait ramener au péage de l'autoroute, je laisse tourner l'auto pendant qu'on se dit au revoir, et LA !! arghh !! je
vois de la buée a l'intérieur du pare-brise !!  wallbash
Diagnostic rapide : fuite sur le circuit de chauffage  no

Bon... on fait quoi maintenant ?
Bien on coupe le chauffage, on trace et on s'arrête à la première aire de repos pour faire le niveau...
Par chance, à la première aire il y a une station service, on achète un pac de 6 bouteilles d'eau,
et hop ! 2 litres dans le radiateur !  ph34r
on repart, 100Km plus loin on s'arrête et hop 2 litres de plus !  ph34r
Les tapis commencent à être détrempés et ça pue dans l'auto...
Il nous reste 100 bornes avant la maison ... je surveille la jauge de température... ça tient...
Arriveé au péage !!! Jumpy
je démarre du péage et là une grosse grosse fumée et l'aiguille qui passe au rouge en moins de 10 secondes  blink
hop hop ! on s'arrête 100m plus loin, de l'eau brulante coule sur nos pieds et le radiateur est une vraie cocote-minute pssshhhh!!!!!!  eek
et 3 litres de flotte de plus !!  eek (comment qu'elle à soif titine !)

Ca y est, on est arrivé, on a 1cm de flotte aux pieds, et les pantalons trempes sur 10cm  mais on est arrivé !!! Jumpy

Conclusion : Faites rouler vos autos sinon elles pourrissent !  no

a+ François


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« Répondre #1 le: 30 Mars 2009, 08:07:01 am »

On a décidé de partir sur Bordeaux ce WE histoire de retrouver des amis.
(...)
Dimanche matin, nous prenons la voiture pour aller chez d'autres amis...

Le plus invraisemblable dans toute cette histoire, c'est surtout de savoir que tu as des amis! mdr
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« Répondre #2 le: 30 Mars 2009, 08:14:21 am »

Conclusion : Faites rouler vos autos sinon elles pourrissent !  no

C'est la raison pour laquelle je m'efforce de sortir Lolita au moins une fois par semaine pour au moins 20km à chaque fois yes
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« Répondre #3 le: 30 Mars 2009, 08:17:57 am »

Nettoie bien l'intérieur, car le liquide de refroidissement et très corrosif pour la peinture.
Mais tu peux me préter ta mimix, elle va tourner avec moi  mdr

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« Répondre #4 le: 30 Mars 2009, 08:21:30 am »

t'es qu'un voleur de panne Francois!!! c'est une panne de lotus le radia de chauffage qui fuie!!!  dents
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ex roadster smart...ex Elise(s)... 350Z roadster 313ch
jma
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« Répondre #5 le: 30 Mars 2009, 09:35:22 am »

t'es qu'un voleur de panne Francois!!! c'est une panne de lotus le radia de chauffage qui fuie!!!  dents

Vi, mais une fois qu'il fuit, je n'ai jamais  vu un série K aller jusqu'a la maison. mdr
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« Répondre #6 le: 30 Mars 2009, 10:10:23 am »

Vi, mais une fois qu'il fuit, je n'ai jamais  vu un série K aller jusqu'a la maison. mdr

Mauvaise langue... le mien a fait plus de 150 km avec une fuite de LDR  Tongue  dents bon OK, avec une faible fuite, un appoint régulier et le JDC renforcé ! Mais ca a tenu bon thumbsup  clapping

Sinon pas de bol Francois...  wallbash Mais pour une fois on lit un soucis sur une Mazda  ph34r On aurait presque pu croire que c'était fiable ses engins...  ange Maintenant on sais que ca reste une auto qui peut également avoir ses caprices...  furious
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shui
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« Répondre #7 le: 30 Mars 2009, 10:13:43 am »

Sans être allé dans l'atelier de François, j'imagine pourtant bien les conditions de stockage de sa mx dont il parle dans quelques post  wink3 Ne serait-ce pas ça aussi une des sources du problème ?

Sinon, François : elle est restée combien de temps sans tourner ta mazdouille ?  voyons
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« Répondre #8 le: 30 Mars 2009, 10:48:14 am »

Vi, mais une fois qu'il fuit, je n'ai jamais  vu un série K aller jusqu'a la maison. mdr

C'qui faut pas entendre...  rolleyes1

J'ai fait une journee circuit puis 500 bornes a travers les cols des Alpes avec un bouchon de bocal de refroidissement de fortune : du gros scotch renforce, un collier de serrage nylon et un trou dans le bouchon ainsi constitue. blink  J'avais betement oublie de remettre le bouchon la veille en refaisants les niveaux. Et pas facile de trouver un foutu bouchon un Dimanche...  wallbash
Il fallait remettre un peu de liquide de temps a autre, mais je me suis bien amuse sur circuit, dans les cols et je suis rentre chez moi sans encombres. C'etait il y a 35.000km. Et depuis, tout va toujours pour le mieux (92.000km dans les pistons de mon K). Jumpy
Mon K est dote d'un radiateur d'huile, ce qui peut aider a le maintenir en bonne sante  wink3   
« Dernière édition: 30 Mars 2009, 10:50:12 am par Key » Journalisée

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« Répondre #9 le: 30 Mars 2009, 11:35:26 am »

... je n'ai jamais vu un série K aller jusqu'a la maison. mdr

Quand on vous dit que ce moteur c'est un K-raté !  Tongue

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Forthman
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« Répondre #10 le: 30 Mars 2009, 12:31:06 pm »

Sans être allé dans l'atelier de François, j'imagine pourtant bien les conditions de stockage de sa mx dont il parle dans quelques post  wink3 Ne serait-ce pas ça aussi une des sources du problème ?

Sinon, François : elle est restée combien de temps sans tourner ta mazdouille ?  voyons

Je ne répondrai qu'à ce post car les autres ne sont qu'un ramassis de conneries  rolleyes1  Jumpy

Effectivement, l'endroit ou elle était garée, n'est pas idéal car à température extérieure et aux courants d'air (d'ailleurs il y
a des petits points de peinture car mon frère a peint non loin de là  confused )

Donc effectivement je compte la remettre dans mon garage (elle en était parti car les maçons ont bossés dur)

Pour ce qui est des sorties, la dernière fois c'était en Septembre pour aller un WE en Dordogne, et l'avant derniere, c'était en Juin
En gros, l'année dernière j'ai même pas fait 2000Km  crybaby

Je vais voir ce qu'elle a, et je ferai des photos si je vois un truc insolite  wink3

a+ François
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« Répondre #11 le: 30 Mars 2009, 12:57:15 pm »

Nettoie bien l'intérieur, car le liquide de refroidissement et très corrosif pour la peinture.
Il me semble que c'est surtout le liquide de freins qui est très corrosif.
Mais t'as raison, vaut mieux être prudent.
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« Répondre #12 le: 30 Mars 2009, 13:00:07 pm »

Bah oui, une Mx5 peut aussi tomber en panne, faut pas en faire une légende.

Je me suis bien retrouvé avec la vanne EGR en court-circuit, ce qui a fait cramer le calculateur, et tout ça à moins de 25000 km.
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PROVAMO
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« Répondre #13 le: 30 Mars 2009, 14:20:45 pm »

Le plus invraisemblable dans toute cette histoire, c'est surtout de savoir que tu as des amis! mdr

thumbsup  thumbsup  Jumpy  Jumpy
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
Forthman
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« Répondre #14 le: 30 Mars 2009, 14:41:01 pm »

Z'avez pas autre chose à faire que de me chambrer les vieux ?  Tongue

a+ François (qui a plein plein d'amis ! enfin j'espère  dents )
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Rascal
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« Répondre #15 le: 30 Mars 2009, 14:58:40 pm »









Mais non... on t'aime comme tu es, François. ange
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La vie est courte, autant en profiter en roadster.
jma
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« Répondre #16 le: 30 Mars 2009, 16:13:36 pm »

Je ne répondrai qu'à ce post car les autres ne sont qu'un ramassis de conneries  rolleyes1  Jumpy


a+ François

En même temps, si tu n'as pas d'amis, ne cherche pas... dents

venir sur FR pour une panne et espérer ne pas se faire chambrer, woloté! B) 
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fentuz
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« Répondre #17 le: 01 Avril 2009, 19:29:44 pm »

Vi, mais une fois qu'il fuit, je n'ai jamais  vu un série K aller jusqu'a la maison. mdr

ben, j'ai fait Paris Sheffield en Juillet 2007.... just une petite fissure du jdc  mais ca c'est sans pbs...
et lorsque du changement de jdc, le moteur etait OK, pas de pbs avec la culasse

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Forthman
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« Répondre #18 le: 01 Avril 2009, 21:18:45 pm »

Des nouvelles :

Comme j'ai pas que ça à foutre que de bricoler sur la Mimix, j'ai appelé Mazda à Agen.
le prix de la pièce (radiateur de chauffage) 420 Euros  blink
Et le meilleur :
moi : "Vous avez une idée du prix pour la main d'oeuvre ?"
le chef d'atelier : "non, désolé, on a jamais eu ce genre de problème"
moi : "Vous n'avez jamais changé un radiateur de chauffage sur une Mx5 ?"
Lui : "Non, on a jamais changé de radiateur sur une Mazda..."  eek

Mais bon, ils ont des temps en fonction des prestation, et du coup il me dit "visiblement il faut compter entre 6 et 7 heures de travail"

C'est un coup à 1000 Euros ça !  surrender

Alors pour l'instant j'ai relié les 2 durites ensemble, et je vais me passer de chauffage  dents

a+ François
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« Répondre #19 le: 01 Avril 2009, 21:38:34 pm »

J'avais eu le problème sur une renault 5 (sur lesquelles ça arrive ) . Un peu de boulot car c'est logé derrière la console centrale, mais pas trop au final. Essaye quand même, tu verras bien? ph34r
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« Répondre #20 le: 01 Avril 2009, 22:33:46 pm »

Le problème en général, c'est qu'il faut démonter une partie du tableau de bord... confused  suivant où le radiateur se trouve...Au remontage faut bien caler les pieces de plastique avec de la mousse ou autre afin de minimiser les bruits parasites par la suite...
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« Répondre #21 le: 02 Avril 2009, 06:46:10 am »

Oui, je pense que je vais tenter le coup tout seul, et s'il faut je pourrai même réparer le radiateur  rolleyes1
Là ça fait 4 nuits qu'elle passe dehors ( pour bricoler c'est pas top )

Je compte bien la rentrer dans le garage chez moi, je serai plus pénard pour démonter le tableau de bord   yes

a+ François (qui a assez d'une Martine qui lui pompe tout son pognon  helpsmilie )
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« Répondre #22 le: 02 Avril 2009, 07:09:11 am »

François (qui a assez d'une Martine qui lui pompe tout son pognon  helpsmilie )

Moi j'ai connu une Martine, c'est pas le pognon qu'elle pompait mdr

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« Répondre #23 le: 02 Avril 2009, 07:57:15 am »

Elle te pompait l'air ? ange  ange  innocent
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« Répondre #24 le: 02 Avril 2009, 08:14:22 am »

Pour l'instant, niveau conso ça peut aller : 30Km = 120L  ph34r

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