Bruno
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« Répondre #25 le: 24 Février 2009, 08:21:59 am » |
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pas tout à fait d'accord avec toi Bruno : je trouve ma NB de + en + vieillotte Vieillotte ne veut pas forcément dire démodée, à l'instar des MGB par exemple dont la carrière est très comparable... (je voulais remettre ici le lien du petit comparatif MX5-NB/MG-B que j'avais fait avec Olivier ...mais il n'y a plus aucune photo dans ce topic-là  )
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« Dernière édition: 24 Février 2009, 08:35:36 am par Bruno »
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luc
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« Répondre #26 le: 24 Février 2009, 15:56:31 pm » |
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Je trouve que ce qui donne un coup de vieux à une auto c'est le "restylage" du modèle, tant que celle-çi n'est pas été redessinée par les designers de la marque, les anciens modèles vieillissent moins vite. Si je ne me trompe pas la MGB n'a pas été redissinée et donc, elle a moins vieillie!
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un zeste de modération dans la passion
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Bruno
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« Répondre #27 le: 24 Février 2009, 18:27:48 pm » |
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Si je ne me trompe pas la MGB n'a pas été redissinée et donc, elle a moins vieillie! Ben si, la MGB a été restylée (et plusieurs fois)  C'est même le mauvais exemple car la version la plus récente était 100 fois plus moche que le modèle originel (mais si, rappelez-vous les modèles US avec les énormes pare-chocs sécuritaires en plastoc : une horreur!  )
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« Répondre #28 le: 02 Mars 2009, 09:56:20 am » |
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ah ben heureusement que vous êtes là parce que dans Turbo à part les sièges j'avais pas vu les différences Mon verdict : Comme pour la NB je préfère la FL  (j'aimais pas trop la NC normale). Par rapport à la NC normale, Je préfère les optiques, les sièges, par contre j'aime pas la bouche béante à l'avant, la position des anti-brouillards Après faut voir en vrai... (bon... qu'en est-il des plastiques? parce que chapate a dit...) (ok je sors  )  Par contre les différences sont plus "visibles" entre la NC - NC FL que la NB - NB FL, non ?
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« Répondre #29 le: 22 Mai 2009, 11:51:38 am » |
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Je bitte rien a ce qu'il dit. Mais il a l'air content et j'adore la couleur Orange
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« Répondre #30 le: 25 Mai 2009, 18:15:05 pm » |
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 y'a toujours les portes-goblets... et ça c'est cool
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Bruno
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« Répondre #31 le: 25 Mai 2009, 18:23:37 pm » |
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... j'adore la couleur Orange +1  J'espère que cette couleur sera commercialisée en France, qu'on puisse en voir quelques-unes rouler ici
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« Répondre #32 le: 25 Mai 2009, 18:35:20 pm » |
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 y'a toujours les portes-goblets... et ça c'est cool Vi mais moins ... pfff 
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« Répondre #33 le: 25 Mai 2009, 18:35:51 pm » |
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+1  J'espère que cette couleur sera commercialisée en France, qu'on puisse en voir quelques-unes rouler ici Ouais mais personne n'osera acheter ce genre de couleur
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« Répondre #34 le: 25 Mai 2009, 18:45:59 pm » |
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Ouais mais personne n'osera acheter ce genre de couleur Pas certain. Je trouve que les couleurs vives s'accordent bien au caractère enjoué de la MX5. Moi j'aurais bien acheté par exemple à l'époque une NB jaune bouton d'or (non commercialisée en France hélas  ) Mais à la revente ce genre de teinte risque d'entrainer une décote...
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beniot9888
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« Répondre #35 le: 25 Mai 2009, 19:07:34 pm » |
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+1  J'espère que cette couleur sera commercialisée en France, qu'on puisse en voir quelques-unes rouler ici Nan, couleur non prévue en France, malheureusement.
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J'ai un roadster rouge. Je suis une minorité visible.
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« Répondre #36 le: 26 Mai 2009, 10:48:42 am » |
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 les couleurs sont sympas mais difficiles à revendre
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« Répondre #37 le: 10 Novembre 2009, 07:38:49 am » |
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 J'suis passé dans une concession pour la révision : a part la calandre je ne vois aucune différence
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« Répondre #38 le: 10 Novembre 2009, 07:53:36 am » |
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J'suis passé dans une concession pour la révision : a part la calandre je ne vois aucune différence En effet, il faut un oeil exercé pour voir la différence entre une NC et une NC-FL C'est la politique de Mazda, comme c'était déjà le cas entre la NB et la NB-FL Et c'est tant mieux pour les proprios des anciennes versions A ce propos, la génération MX5-ND est prévue pour quand?
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thom
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« Répondre #39 le: 11 Novembre 2009, 18:42:06 pm » |
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 J'suis passé dans une concession pour la révision : a part la calandre je ne vois aucune différence Les sièges recaro  (en option....) Le régulateur de vitesse (pour les malchanceux qui n'habitent pas à la montagne)
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« Répondre #40 le: 11 Novembre 2009, 19:00:37 pm » |
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Les sièges recaro  (en option....) Le régulateur de vitesse (pour les malchanceux qui n'habitent pas à la montagne) Cool le régulateur! Il peut être 'porté' sur les vrais NC? 
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thom
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« Répondre #41 le: 12 Novembre 2009, 16:05:11 pm » |
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Cool le régulateur! Il peut être 'porté' sur les vrais NC?  Excellente question....
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