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altern
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« le: 15 Février 2009, 10:40:18 am » |
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Nouveau PC, optiques et surtout des fauteuils terribles (Recaro: mais je n'ai pas trouvé de photo)  PS: photos piqués sur MX5P |
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Chercheur de paysage !
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miatissimo
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« Répondre #1 le: 15 Février 2009, 11:14:41 am » |
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elle a de la gueule, elle a le look du concept Furai
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Journalisée
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altern
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« Répondre #2 le: 15 Février 2009, 11:19:18 am » |
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elle a de la gueule, elle a le look du concept Furai
C'est bat-mobile ca ?   |
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Chercheur de paysage !
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Zeiser50
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« Répondre #3 le: 15 Février 2009, 12:43:12 pm » |
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Toit en dur en option sur la prochaine MX ?
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- Michel - member of the Panzer Company -
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Olivier MGB
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« Répondre #4 le: 15 Février 2009, 13:27:39 pm » |
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C'est franchement subtil les différences |
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multitruc
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« Répondre #5 le: 15 Février 2009, 13:58:30 pm » |
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mouaih...
a quand le 6cylindres???
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ex roadster smart...ex Elise(s)... 350Z roadster 313ch
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altern
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« Répondre #6 le: 15 Février 2009, 14:13:50 pm » |
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C'est franchement subtil les différences Ouep c'est un Face Lift  Moins subtil qu'entre NB et NB FL j'ai l'impression. |
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Chercheur de paysage !
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altern
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« Répondre #7 le: 15 Février 2009, 14:14:33 pm » |
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Toit en dur en option sur la prochaine MX ?
Ca existait déjà, la RC. Enfin si tu parles de ca ? |
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Chercheur de paysage !
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altern
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« Répondre #8 le: 15 Février 2009, 14:18:02 pm » |
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mouaih...
a quand le 6cylindres???
Jamais je crois .. Ca ferait trop cher peut être? Déjà Mazda pourrait distribuer en France les versions "musclés" .... |
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ZEDGT
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« Répondre #9 le: 15 Février 2009, 16:26:55 pm » |
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Je touve, c'est juste mon avis, que depuis la NC, la MX perd en sensualité, pour laisser la place à l'agressivité, un peu comme une Peugeot. Peut être est ce commercial, sinon je ne voyais pas l'utilité de lui offrir une si grande bouche.  Mais malgré tout, je l'aime bien quand même !  |
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« On a toujours tort d’essayer d’avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu’ils n’ont pas tort . »[/i]R. Devos
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altern
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« Répondre #10 le: 15 Février 2009, 18:13:58 pm » |
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Je touve, c'est juste mon avis, que depuis la NC, la MX perd en sensualité, pour laisser la place à l'agressivité, un peu comme une Peugeot. Peut être est ce commercial, sinon je ne voyais pas l'utilité de lui offrir une si grande bouche. Mais malgré tout, je l'aime bien quand même ! Vi je suis d'accord. Elle devient plus "masculine". |
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ZEDGT
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« Répondre #11 le: 16 Février 2009, 00:13:50 am » |
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Vi je suis d'accord. Elle devient plus "masculine".
Ca y est ...! T'es un homme maintenant?  |
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« On a toujours tort d’essayer d’avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu’ils n’ont pas tort . »[/i]R. Devos
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altern
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« Répondre #12 le: 16 Février 2009, 07:24:50 am » |
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Ca y est ...! T'es un homme maintenant? Non mais j'assume |
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SEB44
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« Répondre #13 le: 16 Février 2009, 10:34:26 am » |
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J'aime bien sont côté plus "viril" et plus "agréssif"  |
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MX-5 MK2 1.6 Green Mica
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Le Pastis, c'est comme les seins... 1 ce n'est pas assez et 3 c'est trop ! (Fernandel)
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lisa92
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« Répondre #14 le: 16 Février 2009, 12:38:59 pm » |
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ah ben heureusement que vous êtes là parce que dans Turbo à part les sièges j'avais pas vu les différences  Mon verdict : Comme pour la NB je préfère la FL  (j'aimais pas trop la NC normale). Par rapport à la NC normale, Je préfère les optiques, les sièges, par contre j'aime pas la bouche béante à l'avant, la position des anti-brouillards  Après faut voir en vrai... (bon... qu'en est-il des plastiques? parce que chapate a dit...) (ok je sors  ) |
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Urgent : recherche pension cheval pré (+abri voire box) 78-92 MX5 MK2FL Green Passion + monsieur MX5 M1 Jazz Festival  |
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ZEDGT
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« Répondre #15 le: 16 Février 2009, 18:03:25 pm » |
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(bon... qu'en est-il des plastiques? parce que chapate a dit...) (ok je sors ) Que c'était plus mou sur le dessus! ... (en voulant parler du tableau de bord )  |
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Z 32
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« Répondre #16 le: 16 Février 2009, 23:05:55 pm » |
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Pas de photo de l'arrière ??...
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X-Fire 3.2L V6
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Zeiser50
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« Répondre #17 le: 22 Février 2009, 09:14:17 am » |
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- Michel - member of the Panzer Company -
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PROVAMO
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« Répondre #18 le: 22 Février 2009, 09:25:05 am » |
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Malgré les années, ils n'ont pas encore trouvé un emplacement adapté pour la plaque d'immatriculation  |
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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SEB44
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« Répondre #19 le: 23 Février 2009, 18:27:18 pm » |
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Ces nouvelles améliorations, démodent considérablement la version de notre altesse sérénisime Je lui propose donc un rachat dans les 5000€ De toute façon, c'est la crise et ça ne vaut pas plus |
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Bruno
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Carpe diem...
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« Répondre #20 le: 23 Février 2009, 18:53:00 pm » |
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Ces nouvelles améliorations démodent considérablement la version de notre altesse sérénisime Quelle que soit la version, une MX5 est indémodable...  |
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Ile de France (78) & Normandie du sud (14)
"blackZed" (BMW Z4)
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altern
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« Répondre #21 le: 23 Février 2009, 19:11:51 pm » |
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Ces nouvelles améliorations, démodent considérablement la version de notre altesse sérénisime Je lui propose donc un rachat dans les 5000€ De toute façon, c'est la crise et ça ne vaut pas plus Mouarf!!! Je peux te la louer à ce prix |
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Journalisée
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Chercheur de paysage !
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lisa92
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« Répondre #22 le: 23 Février 2009, 19:43:37 pm » |
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Urgent : recherche pension cheval pré (+abri voire box) 78-92 MX5 MK2FL Green Passion + monsieur MX5 M1 Jazz Festival |
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Forthman
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« Répondre #23 le: 24 Février 2009, 06:44:35 am » |
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Bruno a raison Il y a quelques mois, je faisais le plein et un gars s'approche et me dit "Elle est neuve ?" Moi : " Euh... non elle a plus de 8 ans " a+ François |
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shui
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« Répondre #24 le: 24 Février 2009, 08:11:09 am » |
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Quelle que soit la version, une MX5 est indémodable... pas tout à fait d'accord avec toi Bruno : je trouve ma NB de + en + vieillotte mais ze l'aime touzours  |
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 membre du club 1977 |
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