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Auteur Fil de discussion: Nouveaux modèles, rumeurs, facelift ...  (Lu 15660 fois)
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11O chevaux sous le capot, 1 âne au volant !


« Répondre #25 le: 05 Septembre 2008, 11:58:25 am »

C'est ce que je crains confused On les dirait "globuleux" confused
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« Répondre #26 le: 05 Septembre 2008, 13:46:25 pm »

Une petite maserati spyder :




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Il n'y a pas de fumée sans pneus ^^
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« Répondre #27 le: 05 Septembre 2008, 13:47:22 pm »

Et puis une petite audi R3 :
[/quote]
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Il n'y a pas de fumée sans pneus ^^
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« Répondre #28 le: 19 Septembre 2008, 08:50:58 am »

Prochain Z4 : http://www.worldcarfans.com/9080915.001/next-gen-bmw-z4-spied-with-top-down
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« Répondre #29 le: 19 Septembre 2008, 09:02:30 am »

Il vaudrait mieux le voir sans le camouflage pour se rendre compte ! Sad
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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« Répondre #30 le: 25 Septembre 2008, 10:46:56 am »

et ça  eek  voir le roadster

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.65cheetahccc.com/&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dcheetah%2Bcoup%25C3%25A9%2B1965.%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official%26hs%3DWE7
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« Répondre #31 le: 01 Octobre 2008, 08:53:10 am »

La MX5
http://www.worldcarfans.com/9080930.005/mazda-mx-5-unofficially-revealed
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« Répondre #32 le: 01 Octobre 2008, 09:05:40 am »

La MX5...

J'attends de la voir en vrai (c'est souvent très différent) mais au vu des photos, elle ne me plait guère no
Déjà les (légères) modifications de la NB-FL ne me plaisaient pas par rapport à la NB, j'ai peur qu'il en soit de même avec la NC-FL ohmy

C'est terrible ces besoins de lifting pour raisons de marketing et de mode! wallbash
Parfois c'est réussi (je pense par exemple au museau du SLK par rapport à la première mouture)
mais c'est souvent raté (par exemple la phase 2 "à grande calandre" du coupé 406 confused )

« Dernière édition: 01 Octobre 2008, 09:13:19 am par Bruno » Journalisée


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« Répondre #33 le: 01 Octobre 2008, 11:09:51 am »

Mazda a besoin de se créer une "identité" et c'est pourquoi ils rajeunissents la NC avec cette calandre typique de la marque wink3
A priori, j'aime bien, Par contre, pour les bas-de-caisse et les feux arrière (on les dirait globuleux), je ne suis pas fan no  no2
J'espère seulement, que sur la nouvelle version, le 3eme feu de stop, a été intègré dans la corrosserie du coffre, comme sur la NB, car sur l'actuelle, ça fait rajouté, genre "Feu-Vert" confused
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« Répondre #34 le: 01 Octobre 2008, 18:52:23 pm »

moi j'aime bien ce lifting yes
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« Répondre #35 le: 01 Octobre 2008, 19:00:15 pm »

moi j'aime bien ce lifting yes

On va voir ce que ça donne au Mondial wink3 (enfin, je suppose qu'elle y sera)
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« Répondre #36 le: 01 Octobre 2008, 20:49:36 pm »

J'essaierai de prendre des photos demain !
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« Répondre #37 le: 01 Octobre 2008, 20:52:14 pm »

J'attends de la voir en vrai (c'est souvent très différent) mais au vu des photos, elle ne me plait guère no
Déjà les (légères) modifications de la NB-FL ne me plaisaient pas par rapport à la NB, j'ai peur qu'il en soit de même avec la NC-FL ohmy

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Parfois c'est réussi (je pense par exemple au museau du SLK par rapport à la première mouture)
mais c'est souvent raté (par exemple la phase 2 "à grande calandre" du coupé 406 confused )

Entièrement d'accord avec Bruno  thumbsup  (ce n'est pas mon ami pour rien  winkiss ...) Et sans en avoir parlé ensemble en ce qui concerne la MX, je pensais exactement la même chose  wink3 . (Idem pour le coupé 406, d'ailleurs... unsure )
Moi, j'étais content d'avoir une Golf IV qui n'avait pas changé (extérieurement) durant sa carrière après avoir connu des Renault qui se démodaient vite après un "restyling"  ph34r . Toutefois l'importance des lifting se calme un peu chez Peugeot-Citroën: (407 & C4, il faut avoir l'oeil  blink ) Et c'est tant mieux! yes
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« Répondre #38 le: 01 Octobre 2008, 21:14:04 pm »

Hello Scro coucou ça faisait un bon moment qu'on ne t'avait pas vu sur le forum! wink3
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« Répondre #39 le: 02 Octobre 2008, 10:25:22 am »

Hello Scro coucou ça faisait un bon moment qu'on ne t'avait pas vu sur le forum! wink3


Coucou Bruno  coucou . C'est toujours la galère avec mon  boulet d'ordi!!! Scrogneugneuuuuu!  censored
C'est pourquoi mes apparitions sont plus rares. Mais je vais essayer de remédier à cela bientôt. yes
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« Répondre #40 le: 02 Octobre 2008, 11:27:07 am »


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« Répondre #41 le: 14 Octobre 2008, 08:44:50 am »

Le prochain Z4 un peu plus déshabillé :
http://www.worldcarfans.com/9081013.010/new-bmw-z4-spied-with-least-amount-of-camouflage

Du coté de chez Nissan (370Z)
http://www.worldcarfans.com/9081013.002/nissan-370z-shows-up-in-video-game-teaser

Light is right (Elfin)
http://www.worldcarfans.com/9081013.009/elfin-t5-clubman-revealed-at-aims

Light is ... far (McLaren : 1200kgs!!)
http://www.worldcarfans.com/9081013.008/new-mclaren-p11-supercar-photos-leak
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« Répondre #42 le: 15 Octobre 2008, 09:09:12 am »

Le prochain Z4 un peu plus déshabillé :
J'attends qu'ils enlèvent le bas pour me prononcer !  thumbsup
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« Répondre #43 le: 16 Octobre 2008, 20:52:05 pm »

Trop tard, tous vendus !
http://www.worldcarfans.com/9081015.003/aston-martin-one-77-already-sold-out

Interieur et autres photos Z4
http://www.worldcarfans.com/9081015.002/new-bmw-z4-interior-spied-on-the-street
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« Répondre #44 le: 16 Octobre 2008, 20:53:04 pm »


mince alors, j'etais dessus dents
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« Répondre #45 le: 17 Octobre 2008, 11:44:22 am »

Désolé de te dire que les Cat Levant sont toutes aussi vendues
http://www.worldcarfans.com/9081016.010/caterham-rs-levante-sells-out---all-8-of-them

mais le premier prix de la california est plus abordable que l'Aston
http://www.worldcarfans.com/9081016.003/uk-pricing-for-ferrari-california-starts-at-143k
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« Répondre #46 le: 17 Octobre 2008, 19:30:58 pm »

j'aime pas la california en vrai, elle est mieux en photo mais je n'accroche pas du tout après l'avoir vu au salon de l'auto no
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« Répondre #47 le: 18 Octobre 2008, 09:11:36 am »

j'aime pas la california en vrai, elle est mieux en photo mais je n'accroche pas du tout après l'avoir vu au salon de l'auto no
+ 1 Cette voiture est trop grosse et s'éloigne de la taille berlinette des F430 et autres Modena ! Je ne me vois pas circuler avec sur nos routes étroites ; et sur l'autoroute à 130  confused
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« Répondre #48 le: 18 Octobre 2008, 09:38:27 am »

R8 spider : Tres joli bruit ...
http://www.worldcarfans.com/9081016.011/audi-r8-spider-spy-video

La fin des SLR : la dernière aux enchères .... allez, toute offre au delà de 529 500 $ ira aux bonne œuvres .
http://www.worldcarfans.com/9081017.005/final-mclaren-slr-roadster-heading-for-the-us
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« Répondre #49 le: 18 Octobre 2008, 12:17:03 pm »

le slr est une voiture impressionante, et la 722 un monstre.
L'intérieur est sublime, avec le mélange de carbone,cuir et peau retourné
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