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Auteur Fil de discussion: Nouveaux modèles, rumeurs, facelift ...  (Lu 15679 fois)
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PROVAMO
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« Répondre #200 le: 06 Août 2009, 11:09:12 am »

Je me trompe, ou ils essayent de copier sur les  tank ?

http://limitedhype.com/2008/12/2009-mclaren-slr-sir-stirling-moss-edition/
Il y a l'esprit mais il manque l'histoire !  ange
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« Répondre #201 le: 06 Août 2009, 12:20:29 pm »

J'aime beaucoup l'idée ,elle au moins le mérite d'exister .
Une petite série limitée serait un vrai plaisir  wink3

Très bonne idée............
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« Répondre #202 le: 06 Août 2009, 14:19:53 pm »

J'attends les nouveaux roadsters 4 cylindres de Porsche: boxster http://209.85.135.132/search?q=cache:b74xdQ1jvR4J:news.caradisiac.com/Porsche-Boxster-4-cylindres-en-2011-858+porsche+roadster+4+cylindres&cd=2&hl=fr&ct=clnket le petit nouveau dont on a déjà parlé (j'ai oublié le nom du projet).  Jumpy

J'attend aussi d'avoir des sous... dry
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« Répondre #203 le: 06 Août 2009, 16:06:39 pm »

Une WV rebadgée Porsche.............. pour faire baisser les émissions de CO2 de la marque  Jumpy
Comme chez Aston Martin avec le re-lookage de l'IQ !
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« Répondre #204 le: 06 Août 2009, 16:17:10 pm »

Une WV rebadgée Porsche.............. pour faire baisser les émissions de CO2 de la marque  Jumpy
Comme chez Aston Martin avec le re-lookage de l'IQ !


C'est quoi l'IQ?
parce que rebadger une micra pour la vendre le prix d'un appart neuf , ça va faire cher le badge... voyons
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« Répondre #205 le: 06 Août 2009, 17:09:41 pm »

C'est quoi l'IQ?
parce que rebadger une micra pour la vendre le prix d'un appart neuf , ça va faire cher le badge... voyons
l'IQ est la dernière Toyota ! En version Aston elle sera réservée aux propriétaire d'Aston Martin.
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« Répondre #206 le: 10 Août 2009, 07:49:48 am »

Avec un vrai moteur  Crevard Crevard Crevard

C'est pas écris... peu de rejet plutôt Tongue

en Francais:

http://www.autonews.fr/News/Concept-Cars/Salon-de-Francfort-2009Mazda-Version-Superlight-130780/
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« Répondre #207 le: 06 Septembre 2009, 10:02:41 am »

A propos de "face lift", j'ai entendu dire que la face avant du Mercedes SLK (actuellement inspirée du museau de la McLaren, dont je n'aime pas beaucoup le "nez" proéminent) serait bientôt remplacée par une calandre dérivée de celle de la dernière SL (plus large et plus classique). Auriez-vous des informations sur le sujet? (voire des photos le cas échéant), le SLK représentant à mon avis le concurrent le plus direct du nouveau BMW Z4.
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« Répondre #208 le: 06 Septembre 2009, 11:07:05 am »

On peut voir des photo dans l'automobile magazine, mais je ne sais plus le n° voyons
Perso, je préfère l'actuel, à celui qui arrivera bientôt confused Certes, c'est le concurrent direct du Z4, mais je c'est quand même moins "fun" à conduire qu'une BMW... Mon père, est "très" Merco, c'est super confortable, ça "pousse", mais je n'aime pas le ressentit de la direction, qui enlève tout plaisir de conduire surrender
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« Répondre #209 le: 06 Septembre 2009, 11:13:17 am »

Je ne crois pas que le nouveau Z4 soit très "fun" à conduire, vu la taille de l'engin par rapport aux anciens modèles ! L'évolution de la "race" depuis le Z3 à ce dernier modèle n'a pas été dans le bon sens avec les ajouts de l'électronique, le poids en constante augmentation, qui enlèvent tous les plaisirs de la conduite et du pilotage.  crybaby
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« Répondre #210 le: 06 Septembre 2009, 11:25:39 am »

Le futur design est effectivement annoncé proche du dernier SL
Ci joint les photos des protos (bon ... pas evident a voir) :http://www.autonews.fr/Photos/Galeries/Spyshots/Mercedes-SLK-2010-100209/#

et des idées sur la tendance :
http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/photos/mercedes/les_mercedes_du_futur/%28photo%29/22150
http://www.topspeed.com/cars/mercedes/2010-mercedes-benz-slk-class-ar15975.html

toit en verre probable
http://www.leftlanenews.com/mercedes-benz-slk-glass-roof-2010.html

En motorisation abandon par AMG de la tendance a l'accroissement cylindrée, mais adjonction turbos (ce qui est indiqué sur automobile magazione est faux). Pas de 6.2l, probablement un 4 ou 4.6
http://www.eurocarblog.com/post/741/amg-turbo-to-reduce-consumption-and-emissions.
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« Répondre #211 le: 06 Septembre 2009, 11:27:06 am »

Surement... C'est l'évolution des voitures modernes, mais le plus gros défaut des Mercedes, c'est le "flou" et la "lourdeur" de leur direction confused
Essayes une Audi ou une BMW et du verras la différence, même si ce sont des voitures qui dépassent allègrement les 1600/1800 kg...
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« Répondre #212 le: 13 Septembre 2009, 13:26:26 pm »

Des petites images  de la MX-5 sans capote
  http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/mazda/mazda_mx_5_superlight_concept

 clapping  thumbsup
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« Répondre #213 le: 15 Septembre 2009, 22:50:59 pm »

il aurai du mettre le 2litres confused et faire un effort sur la peinture :huh:
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« Répondre #214 le: 16 Septembre 2009, 08:40:43 am »

Et le retour d'une légende  thumbsup
http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/photos/mercedes/sls/mercedes_sls_amg
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« Répondre #215 le: 16 Septembre 2009, 08:55:05 am »


Les filles devront faire plus attention en sortant de là que sur une version a portes classiques... mdr

(je sais , c'est trivial ph34r )
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« Répondre #216 le: 19 Septembre 2009, 17:06:09 pm »

au prochain salon les appareils photo vont ce régaler surtout si les hotesses du stand ont des tenues courtes  dents  mais nous les roadsteriens nous seront là pour admirer les chassis comme d'habitude    icon_discret
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« Répondre #217 le: 19 Septembre 2009, 22:58:59 pm »

au prochain salon les appareils photo vont ce régaler surtout si les hotesses du stand ont des tenues courtes  dents  mais nous les roadsteriens nous seront là pour admirer les chassis comme d'habitude    icon_discret
Tu ne penses quà çà ! mon vieux Nath ! mdr
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« Répondre #218 le: 25 Septembre 2009, 09:13:53 am »

En voilà du vrai Roadster..........
http://www.motorlegend.com/salon-auto/salon-de-francfort-2009/wiesmann-mf5-roadster/6,15899,15806.html
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« Répondre #219 le: 26 Septembre 2009, 09:36:09 am »

à 189000€ quand même! eek
On n'avait pas dit que l'esprit roadster c'était aussi "une caisse bon marché"? Un peu a la manière des MGB... blink

En tous cas, l'intérieur est...spécial* no



(*a ch...r dry )
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« Répondre #220 le: 26 Septembre 2009, 12:20:27 pm »

superbe, mis à part la couleur des jantes
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« Répondre #221 le: 03 Mars 2010, 11:45:55 am »

Vous en pensez quoi de l'etude pininfarina ?
http://www.worldcarfans.com/110030224875/pininfarina-alfa-romeo-2uettottanta-concept-unveiled

Les photos du wind renault
http://www.worldcarfans.com/110030224859/renault-breaks-wind-within-geneva-halls

L'evora hybrid
http://www.worldcarfans.com/110030224862/lotus-evora-414e-hybrid-world-debut-in-geneva

L'evora carbone (pour Godinou, regarde la taille des pneus  dents , c'est du panzer ....)
http://www.worldcarfans.com/110030224861/lotus-evora-carbon-concept-unveiled-in-geneva

Tuning ou racing ?
http://www.worldcarfans.com/110030224852/citroen-survolt-concept-wows-geneva/lowphotos#0

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« Répondre #222 le: 03 Mars 2010, 12:02:07 pm »

j'aime bien la Citroen, y a pas mal de choses interressantes là dessus yes
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« Répondre #223 le: 03 Mars 2010, 12:24:03 pm »

Moi je trouve que la calandre chromée est du plus mauvais gout  surrender

a+ François
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« Répondre #224 le: 03 Mars 2010, 13:23:05 pm »


L'evora carbone (pour Godinou, regarde la taille des pneus  dents , c'est du panzer ....)
http://www.worldcarfans.com/110030224861/lotus-evora-carbon-concept-unveiled-in-geneva


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