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Auteur Fil de discussion: Light is right  (Lu 12926 fois)
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multitruc
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« Répondre #125 le: 22 Octobre 2008, 18:46:29 pm »

+1.
Il est loin le circuit ??voyons

2h30 de Paris...
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luc
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« Répondre #126 le: 22 Octobre 2008, 19:37:00 pm »

Ah ouais quand même! confused
Mais quand on aime (être avec ces potes) on ne compte pas!! Jumpy
A voir.  wink3
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un zeste de modération dans la passion
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« Répondre #127 le: 22 Octobre 2008, 19:46:29 pm »

si on peut conduire, comme j'ai dit, j'y vais, yes  et Multitruc aussi, ainsi que Acarien et je pense bien d'autres, donc tu vois tu ne seras pas seul
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multitruc
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« Répondre #128 le: 22 Octobre 2008, 20:08:03 pm »

on peut meme y aller a deux Manu...
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acarien
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« Répondre #129 le: 22 Octobre 2008, 20:38:27 pm »

quelques infos glanées :

- c'est bien une journée rotary club de douai avec de belles voitures à voir apparement
- on ne peux conduire car SECMA à engagé son F16 aux conditions de la journée, cad un conducteur déclaré/assuré par immatriculation.

donc à vous de voir si le déplacement vaut le coup, juste pour regarder, et éventuellement être passager.....
De mon coté...... je vais y réfléchir.

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« Répondre #130 le: 22 Octobre 2008, 20:46:33 pm »

dans ce cas je ne trouve pas ça interressant, car je n'aime pas me faire trimballer, et pour voir confused 
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« Répondre #131 le: 22 Octobre 2008, 20:56:17 pm »

...éventuellement être passager.....

merci Acarien jap

éventuellement??! dry
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PROVAMO
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« Répondre #132 le: 22 Octobre 2008, 22:37:19 pm »

dans ce cas je ne trouve pas ça interressant, car je n'aime pas me faire trimballer, et pour voir confused 
ça dépend du pilote ?
On dirait qu'ils on peur chez SECMA de confier leur enfant ?  voyons
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« Répondre #133 le: 23 Octobre 2008, 12:39:44 pm »

apparement ca dépend du nombre de voitures qu'il y aura sur la piste :

si pas trop de voiture en même temps, alors possible de rouler en passager !
Mais je ne sais pas bien pourquoi...
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jeje
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« Répondre #134 le: 29 Mai 2009, 16:06:57 pm »

Petit UP du post pour une mauvaise nouvelle  Sad 

L'usine SECMA située à Aniche dans le Nord vient d'être détruite par un incendie  crybaby  crybaby

http://www.lavoixdunord.fr/actualite/L_info_en_continu/Region/2009/05/27/article_aniche-l-entreprise-secma-d-eacute-truit.shtml

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Douai/actualite/Secteur_Douai/2009/05/28/article_incendie-de-la-secma-a-aniche-vingt-six.shtml


P.S : Quand je tape "secma" dans la fonction recherche, j'ai un message qui me dit : "Votre requête n'est pas assez précise. Essayez de nouveau avec des mots ou des phrases moins vagues"... Pas très pratique pour retrouver un post  surrender
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jma
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« Répondre #135 le: 29 Mai 2009, 19:34:32 pm »

Bon, pas de bol... ermm
A suivre pour une éventuelle reconstruction.  wallbash
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altern
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« Répondre #136 le: 06 Juin 2009, 12:28:04 pm »

P.S : Quand je tape "secma" dans la fonction recherche, j'ai un message qui me dit : "Votre requête n'est pas assez précise. Essayez de nouveau avec des mots ou des phrases moins vagues"... Pas très pratique pour retrouver un post  surrender

Problème corrigé  thumbsup
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« Répondre #137 le: 06 Juin 2009, 15:14:09 pm »

 thumbsup
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« Répondre #138 le: 09 Septembre 2010, 08:32:40 am »

Ca le fait ca, non ?
http://www.worldcarfans.com/110090828280/ariel-atom-v8-set-for-launch---more-details--images-released
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« Répondre #139 le: 09 Septembre 2010, 08:51:10 am »

Là ça sent la nitro-glycérine !  ange
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« Répondre #140 le: 09 Septembre 2010, 16:20:45 pm »

 eek bonjour le rapport poids/puissance /coups de pied au cul Jumpy
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« Répondre #141 le: 09 Septembre 2010, 17:45:08 pm »

Après il faut que ça soit exploitable...  ph34r 500ch ça passe au sol ou ça par en fumée (de pneus)? ... Jumpy
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« Répondre #142 le: 09 Septembre 2010, 22:24:08 pm »

Après il faut que ça soit exploitable...  ph34r 500ch ça passe au sol ou ça par en fumée (de pneus)? ... Jumpy
déjà avec moins de 500 cv il y en a qui partent en fumée sous le tunnel de St Cloud  censored
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« Répondre #143 le: 10 Septembre 2010, 07:58:05 am »

Ben c'est pas ca le fun ?  dents

Plus tot que de mettre de la béquille électronique ...  voyons
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« Répondre #144 le: 10 Septembre 2010, 08:14:53 am »

et bien oui, suffit de savoir doser l'accélérateur, faut voir quand les pilotes de F1 avainet plus de 1000CH avec les moteurs turbo, pas de béquilles électronique
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« Répondre #145 le: 10 Septembre 2010, 08:47:37 am »

Je dis pas que c'est pas fun moche inintéressant et débile...

Je me demande si de temps en temps "le encore plus" est pas l'ennemi du "déjà beaucoup" mais ça n'est qu'une question. J'ai pas d'avis sur la question. Personnellement, une Atom 1 (rover 1800cc 120ch comme dans l'élise) serait amplement suffisant.
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« Répondre #146 le: 10 Septembre 2010, 12:35:22 pm »

Sans le danger, il y aurait beaucoup moins d'intérêt à rouler dans ce genre d'auto  rolleyes1

Quand je roule (vite) en Seven, cette sensation de risquer de mourir à chaque instant participe au plaisir  ph34r
D'ailleurs, je pense que je vais me faire au moins 300 bornes cet aprèm  Tongue

a+ François
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« Répondre #147 le: 24 Septembre 2010, 08:20:56 am »

Citation
, cette sensation de risquer de mourir à chaque instant participe au plaisir 
C'est marrant, moi ça me gâcherait plutôt le plaisir... B)
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