PROVAmobile alias MissGétéhi

[Bruno]

Une PROVAmobile a changé de main! 

[Bruno]

... et ki ki l'a bientôt la PROVAmobile?     

[Bruno]

Ben c'est Bruno et Manu78!!! 

[multitruc]

        

Le Z3 M??????????,!!!!!!!!!!!

mes salauds!

[multitruc]

je croyais qu'il y avait trop de voitures a la maison? 

la 4CH et la MK1 a vendre alors?

[altern]

Je dirais la 309 GTI pour le circuit moa   

[multitruc]

ah oui, pas "la" mais "une"...

[Bruno]

Je dirais la 309 GTI pour le circuit moa   

Arf  Fûté (on n'est pas chef pour rien! )

Le Z3M on n'a pas osé mais ce sera la prochaine étape 

[multitruc]

et miko de faire   

[Zeiser50]

Les sacs sont fournis   ? 

[Bruno]

je croyais qu'il y avait trop de voitures a la maison? 

Ben oui...    

A dire vrai, je trouve qu'on est un peu couillons avec notre passion des zautos!
V'la t'y pas que j'en prends une cinquième et Manu aussi!  

Bon, faut dire qu'on était tentés depuis longtemps par une sportive de ce genre
et paf! notre bon Patrick qui nous parle de la sienne ... à un vrai prix d'ami, en plus!

Comment résister?  

[lisa92]

c'est quo alors?

[altern]

c'est quo alors?

Euh ... comment te dire....   c'est juste écris au dessus 

[Bruno]

Bon, que je vous parle un peu de la bestiole  
(Patrick, tu rectifies si je me trompe)

Il s'agit d'une 309 GTI Phase1 130 ch de 1988
150.000 km réels, voiture "de famille", historique connu depuis l'origine

Bon état général, entretien suivi, bien conduite (ceux qui connaissent Patrick comprendront )
Contrôle technique OK (fait aujourd'hui )

+
Ligne d'échappement inox complète (y compris collecteur)
Kit d'admission
Barre anti-rapprochement
Pédalier ajouré
Bouton de démarrage "type S2000"...


Voilà pour vous faire patienter une petite photo
Je vous en ferai plein d'autres plus tard...  

[thom]

Toutes mes ficelles de calecon

[multitruc]

Bruno et Manu en kéké

[PROVAMO]

Je crois que Bruno et Manu vont bientôt ouvrir un musée à Beuvron...... avec bar et restaurant......pour les amis et c'est Miko qui va vendre les billets......et faire la cuisine..... C'est encore officieux mais c'est sur les rails....
 

[Bruno]

Or donc mercredi dernier nous prîmes la route vers la Normandie Manu et moi, nous arrivâmes guillerets at Provamo's home dans une partie de la région (proche de Rouen) que nous ne connaissions pas et qui nous a enchantés. Nous saluâmes Mâme Provamo, aussi accueillante que bonne cuisinière (ça on le saura plus tard) puis découvrîmes la ch'tite 309 GTI

Bon, je vais abandonner le passé simple pour la suite du récit parceque ça commence à me gaver  

La 309, faut savoir quand même qu'elle a 20 ans. Et pour 20 ans elle est en excellent état. Pas de corrosion, pas de bosses, juste quelques détails à revoir mais ce n'est que de la "cosmétique".

Passons à l'essai (un grand essai où on s'est succédés au volant Manu et moi). Pas question de pousser la bestiole dans ses retranchements, il faut apprendre l'auto en douceur et ce n'est pas ce jour-là le but du jeu. Mais l'auto nous a paru hyper saine, avec un moteur puissant et coupleux, des freins endurants, une tenue de route au cordeau, une direction précise, bref, du bonheur

Premier regret : Un bruit pas assez "racing" ( mais c'est normal puisque le silencieux a été remplacé par celui d'origine le temps du contrôle technique) ; quand il va être remis, à mon avis ça va "sonner"

Second regret : Patrick attendait notre accord de principe pour faire faire le CT (qui a été passé aujourd'hui avec succès ), donc pas possible de remonter avec le jour même.

Comme je pars en vacances en Normandie la semaine prochaine, je remonterai la PROVAmobile au retour   donc vous devriez avoir d'autres nouvelles sur le forum aux alentours du 20 mars...

[Bruno]

Ah oui j'ai oublié :



 

[miatissimo]

j'irai la chercher en attendant que tu reviennes de vacances

[Bruno]

j'irai la chercher en attendant que tu reviennes de vacances

Pas question!  Tu vas me limer les pneus!   

[miatissimo]

  

[Bruno]

Mouais je sais, il y en a qui trouvent que ça fait kéké une 309 GTI et d'autres (ou les mêmes) trouvent (et j'en faisais partie avant) que cette auto a ... disons....  un "physique difficile". Mais moi je dis qu'elle doit être rapidement attachante 


Quant à ses prestations, j'avais préalablement interrogé mon excellentissime ami Scrogneugneu, qui m'avait dégotté les critiques de la presse automobile de l'époque et voici textuellement ce qu'il m'en a dit :

[ J'ai, sous les yeux, un banc d'esssai de "l'A-J" de septembre 1987. A part son look et sa planche de bord,   cette voiture semble avoir beaucoup de qualités. 
Ses performances d'abord; vitesse max: 201 km/h, 1000 m da:30 s, reprises 50 km/h en 5e: 32,9 s... 

Petits extraits de commentaires: " Que l'on conduise en souplesse ou le couteau entre les dents, cette GTI se révèle digne de son patronyme. Le moteur a conservé cette allégresse qui procure à la fois nervosité et souplesse... Très bonne motricité et faible tendance au sous-virage, réussite non acquise au détriment du confort... Direction assistée très précise... Freinage hérité de la 205 GTI mais un peu moins efficace (disques sur les 4 roues, ventilés à l'avant)..."

Bref, bilan plutôt élogieux car en conclusion ils écrivent: "la transformation du vilain petit canard en un cygne puissant est réussie." ]

Ben moi je pense que sur une petite route sinueuse  elle ne doit pas faire que de la figuration! 
 

J'ajoute enfin que j'ai pris des contacts avec les membres du forum du club 309 (club-309.com) qui se sont montrés accueillants et d'excellent conseil  et auprès desquels je compte poursuivre le dialogue (par parenthèses, certains se sont montrés très intéressés par Forum-roadster et par ... les MX5 en particulier )

[altern]

C'est une bonne caisse 'economique'  pour faire du circuit 

[Bruno]

C'est une bonne caisse 'economique'  pour faire du circuit 

Je pense qu'en effet elle en a les aptitudes 

Mais bon, nous avons l'intention de la tester tout en douceur sur circuit car il faut tenir compte de son âge et pas question pour nous de la massacrer 

... sauf naturellement si on prévoit une "prépa" ad-hoc et ça ce pourrait être l'étape suivante.

En tout cas dans l'immédiat, c'est une auto "récréative" qu'on va pouvoir utiliser facilement Manu et moi car elle sera garée dans les Yvelines, à portée de main