Control technique : Les voitures les plus fiables

[altern]

d'après les Allemands   

Le TÜV (contrôle technique allemand) vient de délivrer le classement des véhicules les plus fiables. C'est l'enquête la plus importante en termes d’échantillon menée en Allemagne sur des véhicules d'occasion, puisqu'elle repose sur le contrôle technique global d’un ensemble de sept millions de véhicules, comprenant 194 modèles.

Et cette année, Mazda fait sensation en plaçant trois modèles parmi le top 10 dont deux aux deux premières places ! Sur l'ensemble des Mazda 3 et 2 examinées, seul 1,2 % et 1,3 % de ces deux modèles ont rencontré des soucis de fiabilité.

Sur la dernière marche du podium, l'Allemagne sauve l'honneur grâce à Volkswagen. Seules 2,2 % des Golf examinées présentaient des défaillances. A noter enfin que la moyenne des résultats est de 4,8 %.


Classement :

1) Mazda 3
2) Mazda 2
3) Volkswagen Golf
4) Ford Fusion
5) Honda Jazz
6) Mazda MX-5
7) Porsche Boxter
8) Porsche Cayenne
9) Ford C-Max
10) Mercedes Classe-A

Poutré par une Golf et une Fusion.... je vais m'enterrer

[altern]

Jamais compris l'objectivité de ce classement mais bon 

Classement par age :  : "2-3 lete vozy"  ==  "auto de 2 a 3 ans". (par deduction  )

[altern]

la suite.

[automobile-sportive]

intéressant. Le Z3 se bonifie avec l'âge...   

[altern]

intéressant. Le Z3 se bonifie avec l'âge...   

Elle est enfin rentré dans le Top 100 ?   

[automobile-sportive]

la mienne est à 1 place du top 10 
dans 2 ans je dépasse la mx5 !

[Bruno]

Contrôle technique vierge! 

[PROVAMO]

Là aussi  C.T.  OK...............

[Bruno]

Tellement de puissance ces Ferrari qu'à la première accélération un peu couillue, tu laisses le moteur sur la route!

 

[automobile-sportive]

Contrôle technique vierge! 

sympa le roadster break ! 

[PROVAMO]

intéressant. Le Z3 se bonifie avec l'âge...   

Elle reste bonne malgré l'âge......nuance   

[mazdaspeed]

Forza MAZDA     

[PROVAMO]

Forza MAZDA     

On dit Banzaî Mazda............. et Forza Ferrari.........

[mazdaspeed]

... c'est vrai !   

[Key]

Ce genre de résultats me laisse toujours perplexe...

Pourquoi ne pas appeler ces résultats le "Classement des voitures les mieux entretenues"? C'est tout aussi valable que "les plus fiables"...

[jma]

Ce genre de résultats me laisse toujours perplexe...

Pourquoi ne pas appeler ces résultats le "Classement des voitures les mieux entretenues"? C'est tout aussi valable que "les plus fiables"...

Parce que les voitures les plus fiables, si c'est comme les motos, ne sont jamais entretenues, et inversement.

En moto, on dit que les japonaises sont fiables et elles dépassent rarement 70000km, mais conduites par des demeurés qui changent l'huile et c'est tout. Inversement, les Harley ou les Ducati réputées fragiles se trouvent en occaze a 100, 200, voire 300000 km.

Je ne sais pas si ça démontre ce que je veux démontrer? 

[Key]

Non. Tu viens de démontrer qu'une moto radicale et chère est mieux entretenue qu'une Jap commune et bon marché.

Tout comme une Porsche sera probablement mieux entretenue qu'une Fiat...

[Zeiser50]

N'oublions pas que le regime moteur d'une japonaise (12 13 voir 14000 trsmin) est assez loin des regimes atteints par harley ou ducati. Ceci peut aussi expliquer cela.
Je ne parle pas de la puissance au litre du moteur (qui est de 120 voir 140 cv pour les japonaises et 80 ? pour harley).

[Key]

Certes...

Mais au final, on parle bien de fiabilité.

En gros, les japs font de super moulins au rendement spécifique extraordinaire. Mais si je me fous d'avoir la moto de Stoner et que je veux être tranquille, j'ai peut-être plus intérêt à acheter une Harley... Peut-être...

C'est un peu le même soucis avec une S2000: techniquement, c'est un exploit! En pratique, passé la période d'étonnement, c'est vite pénible. Et on achète autre chose avec un minimum de couple en bas.

[Zeiser50]

D'ou mon choix ...... 

[Seb]

Pourquoi ne pas appeler ces résultats le "Classement des voitures les mieux entretenues"? C'est tout aussi valable que "les plus fiables"...

Oui... enfin pour avoir eu pendant pratiquement 20 ans une Toyota Corolla je peux affirmer que 80 ou 90% des caisses de la même génération n'auraient pas tenu le choc avec l'entretien minimaliste que j'ai donné à cette auto : 10 vidanges, 1 distribribution, 2 batteries, et une petite intervention sur les charbons du démarreur, un jeu de plaquettes de freins en 120 000 kilometres et 80% du temps stationné dehors. Dernier CT : RAS à l'exception du silencieux arrière percé. D'ailleurs ce n'est pas pour rien que cette auto est partie en Afrique terminé sa carrière exemplaire (c'est une belle confirmation des classements TUV ou CT sur la "fiabilité", regardez les caisses de 15 ou 20 ans qui s'arrachent sur Ebay)

Mon parrain qui bosse dans un centre CT voit des caisses très récentes (4 ans donc) dans des états incroyables notamment au niveau des trains roulants (bielettes de direction etc...), y compris dans des marques prestigieuses (Jag, Merco).

[jma]

 

un petit classement de plus:


avec plus d'infos ici:

http://blog.kornemuz.com/?2006/06/26/188-fiabilite-des-voitures

On doit arriver a peu près au même non? 

[altern]

C' est le classement QueChoisir avec le tableau suivant :


Classement des marques par taux de pannes :

01 - Toyota : 4,8%
02 - Mazda : 5,8%
03 - Honda : 6,2%
04 - Hyundai : 8,2%
04 - Suzuki : 8,2%
06 - BMW : 9,3%
07 - Volvo : 9,4%
08 - Nissan : 9,6%
09 - Saab : 10%
10 - Skoda : 10,1%
11 - Audi : 11,1%
11 - Ford : 11,1%
13 - Citroen : 11,4%
13 - Mercedes : 11,4%
13 - Mitsubishi : 11,4%
16 - Alfa Romeo : 11,7%
17 - Kia : 11,8%
18 - Peugeot : 12,2%
19 - Jeep : 12,4%
20 - Renault : 13,1%
21 - Opel : 13,2%
22 - Volkswagen : 13,3%
23 - Daewoo : 13,7%
24 - Chrysler : 14,3%
24 - Seat : 14,3%
26 - Lancia : 14,6%
27 - Fiat : 15%
28 - Rover : 16,1%
29 - Land Rover : 19,7%

[Seb]

C'est très étonnant les disparités au sein du groupe VW. Skoda mieux qu'Audi et VW/Seat loin derrière.

[Key]

Ca date de 2006. Certainement les histoires d'injecteurs sur les TDI, en proportion plus faible chez Skoda (plus de petites en essence?).