Grille de calandre

[altern]

Enlever les crochets n'est pas une obligation : les miens sont toujours là  (pas de risque de remorquage pas un gland de la fourrière, je dors dedans  )

Ca depend de la grille aussi. 

[Bruno]

Bon ben finalement, après reflexion     
je ne vais pas mettre de grille 
mais je vais essayer de retirer les crochets-moches 
... si j'arrive à trouver les outils qu'il faut 


  à tous de m'avoir donné votre avis 

[miatissimo]

bonjour,
moi je ne trouve pas que ça fasse jacky si a grille est peinte en noir, je pense en mettre une sur la mienne car je vais mettre la plaque d'immatriculation plus bas, donc ,il y a plus de risques de prendre un cailloux.

[Forthman]

Oui, j'ai une grille noire, et c'est invisible (ca a l'air d'origine)

a+ Francois

[altern]

Bon ben finalement, après reflexion     
je ne vais pas mettre de grille 
mais je vais essayer de retirer les crochets-moches 
... si j'arrive à trouver les outils qu'il faut 


  à tous de m'avoir donné votre avis 

Tu devrais  mettre une noire :

- ca ne se voit pas.
- ca protège ton radiateur 

 

[olaf grossebaf]

+1 pour la grille noire.

A mon gout, il faut une grille du style "métal déployé" noire, comme celle vendue par Mazda et pas celle en "nid d'abeille" (encore moins chromée) qui fait un peu plus tuning.

Elle est beaucoup plus discrète -surtout qu'elle est assez renfoncée dans la bouche d'arrivée d'air- et s'intègre tellement bien qu'on se demande pourquoi elle n'est pas systématiquement vendue avec la voiture.

J'irai même jusqu'à dire que la voiture est beaucoup plus belle avec, car ça occulte un peu la vue du radiateur un peu terne.

[PROVAMO]

+1 pour la grille noire.

A mon gout, il faut une grille du style "métal déployé" noire, comme celle vendue par Mazda et pas celle en "nid d'abeille" (encore moins chromée) qui fait un peu plus tuning.

Elle est beaucoup plus discrète -surtout qu'elle est assez renfoncée dans la bouche d'arrivée d'air- et s'intègre tellement bien qu'on se demande pourquoi elle n'est pas systématiquement vendue avec la voiture.

J'irai même jusqu'à dire que la voiture est beaucoup plus belle avec, car ça occulte un peu la vue du radiateur un peu terne.

+1 pour la grille noire. Tu trouve des plaques de grille en grandes surfaces de bricolage et tu fais du surmesure avec des pattes de fixation en inox

[olaf grossebaf]

...tu fais du surmesure avec des pattes de fixation en inox...

Il va falloir que Bruno apprenne à faire de la soudure à l'arc et là, c'est pas gagné... Il arrive déjà pas à faire sa vidange lui-même. 

[altern]

Bruno , faut utiliser le moteur de recherche 

http://www.forum-roadster.com/index.php?topic=235.msg3530#msg3530

Vala ce qu'il faut 

[Bruno]

Bruno , faut utiliser le moteur de recherche 

Ah tiens oui, je vois qu'il y a trois ans on avait déjà évoqué ce même sujet et qu'à l'époque déjà je ne trouvais pas ça beau  Comme mon fiston Manu ne trouve pas ça esthétique non plus, j'ai renoncé à mettre une grille.

Par contre, ce qui m'inquiète dans le topic de 2004, c'est que Redshift précisait qu'il avait mis 1h30 avec bien du mal pour retirer ses crochets d'arrimage  Dans ces conditions, pas certain que j'y touche non plus (Olaf ayant souligné non sans malice mais à juste titre que je n'étais pas un as du bricolage  )

[altern]

Ah tiens oui, je vois qu'il y a trois ans on avait déjà évoqué ce même sujet et qu'à l'époque déjà je ne trouvais pas ça beau  Comme mon fiston Manu ne trouve pas ça esthétique non plus, j'ai renoncé à mettre une grille.

Par contre, ce qui m'inquiète dans le topic de 2004, c'est que Redshift précisait qu'il avait mis 1h30 avec bien du mal pour retirer ses crochets d'arrimage  Dans ces conditions, pas certain que j'y touche non plus (Olaf ayant souligné non sans malice mais à juste titre que je n'étais pas un as du bricolage  )

Oui je suis mauvais aussi ... et j'avais mis vachement de temps, voir plus 

[Bruno]

Oui je suis mauvais aussi ... et j'avais mis vachement de temps, voir plus 

Aïe  Faut dire en plus que le seul outil que je possède est une clef-à-molette (je ne sais plus bien où je l'ai mise, d'ailleurs  )

[miatissimo]

tu te rappels ou t'as mis ta bistouq.....     
regardes voir dans le pantalon

[Bruno]

   ça doit être le truc tout mou au fond... 

[olaf grossebaf]

...qui m'inquiète dans le topic de 2004, c'est que Redshift précisait qu'il avait mis 1h30 avec bien du mal pour retirer ses crochets d'arrimage...

Avec la "mienne", pas besoin de retirer les crochets, il y a une découpe pour les laisser passer.

Le montage est relativement simple et rapide (une petite heure en comptant l'apéro après), il y a juste un peu de temps à passer sur les fixations si on veut faire ça proprement.

(Si tu veux Bruno, tu passe dans mon garage et on fait ça ensembles.)

Tout ça pour dire que j'aime bien la grille vendue directement par Mazda.

OK, c'est un peu plus cher mais le look et la qualité y gagnent.

[altern]

Avec la "mienne", pas besoin de retirer les crochets, il y a une découpe pour les laisser passer.

Le montage est relativement simple et rapide (une petite heure en comptant l'apéro après), il y a juste un peu de temps à passer sur les fixations si on veut faire ça proprement.

(Si tu veux Bruno, tu passe dans mon garage et on fait ça ensembles.)

Tout ça pour dire que j'aime bien la grille vendue directement par Mazda.

OK, c'est un peu plus cher mais le look et la qualité y gagnent.

C'est quoi la diff avec celles de MX5Pars ? en qualité je parle ? 

[olaf grossebaf]

C'est quoi la diff avec celles de MX5Pars ? en qualité je parle ?

Ouais, j'ai parlé un peu vite, je n'ai pas vu de près la mx5parts et je partais du principe qu'elle est du type "tôle perforée".
Au niveau look j'aime moins, et je pense que ça réduit la section de passage d'air.
Mais pour la qualité de fabrication je peux pas dire si c'est mieux ou moins bien 

[SEB44]

Sur ma Mimix, j'ai installé une grille MX-Parts. Elle est en nid d'abeille chromée, affleurante, avec une découpe pour les crochets
Eh bien, sur une "green-mica", je trouve le résultat plutôt sympa , bien, qu'a la base, je suis anti-tuning
De toute façon, le jour où j'en ai marre, je peux la démonter facilement. Perso, je préfère une grille, au trou béant, de la calandre.
Puis, dans la mesure, où cette grille est dispo, en concession, chez Mazda, en accéssoierie, pourquoi pas...

[Bruno]

Perso, je préfère une grille, au trou béant, de la calandre...

En effet, là c'est vraiment une affaire de goût  Personnellement, je préfère la gueule béante, sans grille (ça fait compèt'  comme les Type E), je n'avais envisagé la grille que pour protéger le radiateur. Et finalement, je vais rester la gueule béante 

Du reste, si je peux me permettre  je n'adore pas la face avant de la MX5 Mk3 que je trouve justement trop ronde, trop "lisse", à cause notamment de la présence sa grille de calandre et de la disparition du bossage du capot (encore un élément très "E type", voir photo) 

[Bruno]

... et maintenant "la type E du pauvre" 

- photo 1 : Le bossage du capot
- photo 2 : La gueule béante

 

[PROVAMO]

J'avais monté une grille de protestion sur ma Jaguar E car j'avais vraiment peur de ramasser n'importe quoi sur la route. Cela ne se voyait pas car montée par l'intérieur du capot et noir mat.

[YACCo71]

Oui mon Bruno, laisse ton trou béant, je parle de Lolita bien sûr  , et garde tes crochets de remorquages à l'avant. Les miens m'ont déjà servi à quelques reprises, et quoiqu'on puisse lire à leur sujet, ils permettent de tracter l'auto et de la sangler sur une remorque 

[Bruno]

Oui mon Bruno, laisse ton trou béant, je parle de Lolita bien sûr  , et garde tes crochets de remorquages à l'avant. Les miens m'ont déjà servi à quelques reprises, et quoiqu'on puisse lire à leur sujet, ils permettent de tracter l'auto et de la sangler sur une remorque 

Merci, je vais suivre tes conseils