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Auteur Fil de discussion: Renault Megane RS, sportive de l'année par "Echappement"  (Lu 2873 fois)
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GroovyBaby
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« Répondre #25 le: 27 Novembre 2007, 09:45:52 am »

J'ai acheté Echappement et dévoré l'article. C'est cohérent comme classement je trouve (la M3 et l'Europa sont un peu hors sujet niveau prix, elles servent finalement un peu de metre étalon et de faire valoir). Apparemment la 207 RC a bien plu. La Corsa OPC, la Maz3 MPS, la Golft GTI 30 et dans une moindre mesure la Civic Type R se font pas mal démolire...
Et elles se font demolire pour quoi principalement ? Chassis ?
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Seb
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« Répondre #26 le: 27 Novembre 2007, 11:27:54 am »

Amortissement (MPS, OPC), poids (CTR & GTI)
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multitruc
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« Répondre #27 le: 27 Novembre 2007, 13:03:39 pm »

Amortissement (MPS, OPC), poids (CTR & GTI)

mouaih... a voir, car tous les essais que j'ai lu montrent une MPS "géniale" ainsi que la golf; et une 207 RC justement lourde et sans âme

bizzarre encore, echappement etait "fou" de la type R il y a 2 ans et la trouve trop lourde maintenant alors qu'elle n'a pas pris de poids eek
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« Répondre #28 le: 27 Novembre 2007, 13:34:57 pm »

A ma connaissance la CTR est passé de 1230 a 1300 kgs. En tout cas c'est ce que j'ai lu.
Pour l'amortissement de la MPS apparemment y'a un certain nombre de proprios qui sont passé par la case rabaissement pour limiter le roulis.
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« Répondre #29 le: 27 Novembre 2007, 14:43:52 pm »

alors qu'elle n'a pas pris de poids eek
ça c'est Honda qui le dit pour sauver la face concernant le fait que le moteur n'a pas évolué... dents
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miatissimo
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« Répondre #30 le: 27 Novembre 2007, 20:13:39 pm »

j'ai essayé la megane rs sur le circuit d'Abbeville, c'es une super caisse, avec un chassis diabolique, le train avant mord à laa corde, et sans les aides électronique elle est tres amusante.
Par passion j'aurai mis la M3, mais effectivement, c'est hors budget
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