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Auteur Fil de discussion: "C'est bon pour la planète"  (Lu 11624 fois)
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Bruno
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Carpe diem...


« le: 25 Octobre 2007, 16:08:09 pm »

D'ici une heure, nos gouvernants auront annoncé les mesures qu'ils préconisent pour l'environnement  unsure

Suspensssssssssssssss.................  blink
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« Répondre #1 le: 25 Octobre 2007, 16:10:52 pm »

dans le meme temps Dodge présente sa nouvelle Viper 8L4 de 600 ch  dents

« Dernière édition: 25 Octobre 2007, 16:13:19 pm par automobile-sportive » Journalisée

Bruno
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« Répondre #2 le: 25 Octobre 2007, 16:19:58 pm »

dans le meme temps Dodge présente sa nouvelle Viper 8L4 de 600 ch  dents

... politiquement très incorrecte  mdr

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« Répondre #3 le: 25 Octobre 2007, 16:25:24 pm »

non plus sérieusement, l'ecopastille risque de faire mal aux ventes de voitures essence, c'est encore un moyen déguisé d'appuyer les constructeurs français dans le "tout mazout"  rolleyes1

pendant ce temps là, chez les allemands on met au point des trucs de ce genre :
http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=audi-a1-metroproject-quattro-concept-2007-10-30

ce qui laisse entrevoir une petite lueur d'espoir aux voitures "sympas".  smile

comme dans tout tournant majeur, seuls ceux qui sauront s'adapter survivront ...

heureusement, rien de prévu pour nos dinosaures sur roues qui picollent comme des trous  ph34r
« Dernière édition: 25 Octobre 2007, 16:27:02 pm par automobile-sportive » Journalisée

lisa92
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ON T'AIME ALTERN!!!


« Répondre #4 le: 25 Octobre 2007, 16:51:33 pm »

Pour la limitation de la vitesse, ça n'aura pas lieu c'est déjà unbon point.
Pour le reste,ils savent vraiment plus comment nous taxer c'est honteux!
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Urgent : recherche pension cheval pré (+abri voire box) 78-92
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« Répondre #5 le: 25 Octobre 2007, 17:09:25 pm »

faut pas etre si négatif...  mdr

rappellons nous simplement que le litre de SP93 vaut 50 centimes d'euros en Chine  dents
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PROVAMO
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« Répondre #6 le: 25 Octobre 2007, 17:25:21 pm »

Prochaine sortie en Chine ?
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Heureux les félés car ils laissent passer la lumière.
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« Répondre #7 le: 25 Octobre 2007, 17:47:38 pm »

Je viens de suivre en direct le discours de Nicolas Sarkozy. Parmi les idées majeures nous concernant (je ne parle donc que des mesures qui touchent directement l'automobile), j'ai noté ceci :

- Priorité aux bio-carburants
- Investissements importants dans la Recherche, dans les transports urbains (bus, vélos, tramways...) et les transports par voies fluviales et maritimes (au détriment du trafic routier = moins 1 million de camions d'ici 2020)
- Dès 2009, tous les véhicules de l'Administration seront des véhicules "propres"
- Taxation des camions étrangers qui traversent la France
- Taxe écologique sur les véhicules neufs
- Prime à la casse sur les véhicules anciens pour les remplacer par des véhicules "propres"

En revanche, je n'ai pas entendu parler :
- d'un alourdissement des limitations de vitesse
- d'une taxation supplémentaire sur le prix des carburants

Pour les commentaires, je vous renvoie à vos médias habituels...


... mais vous pouvez vous lâcher!  twisted  Tongue
« Dernière édition: 25 Octobre 2007, 18:10:53 pm par Bruno » Journalisée


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« Répondre #8 le: 25 Octobre 2007, 18:04:18 pm »

Je viens de suivre en direct le discours de Nicolas Sarkozi.
En revanche, je n'ai pas entendu parler :
- d'un alourdissement des limitations de vitesse
- d'une taxation supplémentaire sur le prix des carburants

... mais vous pouvez vous lâcher!  twisted  Tongue


Tiens il a perdu son y dans la bagarre? (Sarkozi?? Tongue  Tongue ) Coucou Bruno. coucou

Et j'ai cru comprendre que s'il ne taxait pas plus les carburants il a bien insisté sur le fait que ceux-ci seront en constante augmentation....  nono (Pas de TIPP flottante, ni quelconque baisse de taxe... furious ) C'est un vrai luxe de rouler aujourd'hui! crying
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« Répondre #9 le: 25 Octobre 2007, 18:15:09 pm »

Tiens il a perdu son y dans la bagarre? (Sarkozi?? Tongue  Tongue ) Coucou Bruno. coucou

Oups pardon, voilà, j'ai rajouté l'Y  Tongue
Salut mon Nalun  coucou Je pensais bien qu'un des premiers commentaires viendrait de toi  Tongue
Moi, volontairement (et pour l'instant  rolleyes1 ), je n'ai fait que rapporter ce que j'ai entendu  surrender
Après ça, je ne serais pas surpris que ça fighte un brin en prenant un tour plus ...polémique  mdr


 wink3
« Dernière édition: 25 Octobre 2007, 18:17:56 pm par Bruno » Journalisée


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« Répondre #10 le: 25 Octobre 2007, 18:46:44 pm »


Après ça, je ne serais pas surpris que ça fighte un brin en prenant un tour plus ...polémique  mdr
 wink3

Ca se pourrait bien! mdr A suivre, mon Bruno  winkiss .
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« Répondre #11 le: 25 Octobre 2007, 19:16:08 pm »

merde les véhicules les plus polluants à la casse....
caches ta quatche mon Bruno, et moi mon 125 2 temps qui lui aussi pollue trop crying

une nouvelle fois l'automobiliste est pris à parti, sachant que les camions pourraient être équipés de FAP, les autocars et les bus aussi, que le rail devrait être développé, tant de mesures qui auraient du être  prise depuis 10 ans déjà.,
De même pour la construction des maisons neuves, ce sont des techniques qui sont maitrisées depuis longtemps mais que le gouvernement n'a pas imposé, car lss grands groupes(TOTAL,GDF,ESSO etc....) ont tout fait pour freiner le progrès et nous vendre leurs produits.

 
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« Répondre #12 le: 26 Octobre 2007, 07:41:16 am »

merde les véhicules les plus polluants à la casse....
cache ta quatche mon Bruno...   

Bigre t'as raison, je vais la planquer vite fait  yes

Mais à l'inverse (histoire de me donner bonne conscience  Tongue ), je vais indirectement participer à l'effort anti-pollution. Manu m'a en effet appris que la Mini qu'il va bientôt me livrer sera munie d'un système "stop & start" qui coupe le moteur quand on se trouve à l'arrêt au point mort et le rallume dès qu'on actionne la pédale d'embrayage. Parait que ça réduit sensiblement la consommation (ce qui n'est pas du luxe pour la Mini  rolleyes1 ). Mais possible que ça m'agace un brin, de "caler" tout le temps... mdr
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« Répondre #13 le: 26 Octobre 2007, 07:47:25 am »

Bigre t'as raison, je vais la planquer vite fait  yes

Mais à l'inverse (histoire de me donner bonne conscience  Tongue ), je vais indirectement participer à l'effort anti-pollution. Manu m'a en effet appris que la Mini qu'il va bientôt me livrer sera munie d'un système "stop & start" qui coupe le moteur quand on se trouve à l'arrêt au point mort et le rallume dès qu'on actionne la pédale d'embrayage. Parait que ça réduit sensiblement la consommation (ce qui n'est pas du luxe pour la Mini  rolleyes1 ). Mais possible que ça m'agace un brin, de "caler" tout le temps... mdr


Ca doit abimer a force dans les bouchons???   voyons   Ca doit faire bizarre  eek
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« Répondre #14 le: 26 Octobre 2007, 07:51:56 am »

Ca doit abimer a force dans les bouchons???   voyons   Ca doit faire bizarre  eek

Oui, c'est ce que je me dis aussi  blink Ce système existe déjà sur les BMW et Manu prétend qu'il est fiable, qu'il n'est pas gênant et que, si on le souhaite, on peut le faire déconnecter. Y'a plus qu'à essayer...
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« Répondre #15 le: 26 Octobre 2007, 07:54:11 am »

Est ce le meme principe que ce que Citroen avait mis il y a un paquet d'année sur la C3 Start&Go avec un alterno demarreur?
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« Répondre #16 le: 26 Octobre 2007, 07:55:07 am »

Est ce le meme principe que ce que Citroen avait mis il y a un paquet d'année sur la C3 Start&Go avec un alterno demarreur?

Aucune idée...  surrender mais je pense que nos amis lecteurs d'Auto-Moins seront en mesure de nous renseigner?
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« Répondre #17 le: 26 Octobre 2007, 08:26:15 am »

BM (comme tous les autres contructeurs utilisants ce système) a renforcé le démarreur pour qu'il supporte 50 ou 100 x + de démarrages.
Ce qui est marrant c'est que ce système existait sur les Fiat Regata y'a plus de 20 ans !
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« Répondre #18 le: 26 Octobre 2007, 08:30:17 am »

merde les véhicules les plus polluants à la casse....
caches ta quatche mon Bruno, et moi mon 125 2 temps qui lui aussi pollue trop crying

une nouvelle fois l'automobiliste est pris à parti, sachant que les camions pourraient être équipés de FAP, les autocars et les bus aussi, que le rail devrait être développé, tant de mesures qui auraient du être  prise depuis 10 ans déjà.,
De même pour la construction des maisons neuves, ce sont des techniques qui sont maitrisées depuis longtemps mais que le gouvernement n'a pas imposé, car lss grands groupes(TOTAL,GDF,ESSO etc....) ont tout fait pour freiner le progrès et nous vendre leurs produits.

 

Oui on aurait du développer le rail, ou les voies navigables à grand gabarit, mais ces projets ont pris 20 ans de retard à cause des "soit-disant" écolos bien pensant qui ne voulaient pas déranger le paysage ou 3 poissons...  furious

Les mêmes qui préfèrent les centrales à charbon au nucléaire  rolleyes1  continuez comme ça surtout, ne changez rien, vision court-terme dans toute sa splendeur  wallbash
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« Répondre #19 le: 26 Octobre 2007, 08:38:29 am »

J'ai la solution !  yes

On fait comme dans le film "L'armee des douze singes"
un bon virus pour eradiquer tous les humains de la planete, et hop ! plus de pollution  dents

a+ Francois
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« Répondre #20 le: 26 Octobre 2007, 09:29:25 am »

Est ce le meme principe que ce que Citroen avait mis il y a un paquet d'année sur la C3 Start&Go avec un alterno demarreur?
oui  wink3
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« Répondre #21 le: 26 Octobre 2007, 10:31:46 am »

j'ai essayé sur une Prius et c'est bien top thumbsup  on ne sent pas le "coup" de demarrage...
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« Répondre #22 le: 26 Octobre 2007, 10:36:04 am »

j'ai essayé sur une Prius et c'est bien top thumbsup  on ne sent pas le "coup" de demarrage...

Sur une prius c'est normal : tu démarres en électrique.
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« Répondre #23 le: 26 Octobre 2007, 11:07:12 am »

Pas d'augmentation de la TIPP, mais une taxe carbone, qui s'appliquera sur chaque "produit" dit polluant, ou consommant du Co2 voyons
Nos autos, n'en sont pas  voyons
Concernant la pastille "verte", avec le sustème bonus/malus, c'est tout ce que je redoutais... Cela va continuer d'inciter les clients, à acheter des voitures diésel furious . Bon, quoique, sous 120 grammes de Co2, à part les 107 hdi, C1 consoeur, y'a pas grand chose... laughing
Bon, j'ai pas tout entendu, j'en saurai plus, avec le journal, aujourd'hui, mais, quid des éoliennes voyons Car, il y a qu'en France, où ça pose problème surrender
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« Répondre #24 le: 26 Octobre 2007, 11:12:20 am »

Bon, quoique, sous 120 grammes de Co2
la limite est fixée à 140g, au-dela c'est considéré comme "polluant" donc malus, c'est à dire la quasi totalité des modèles essence...  surrender
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