A Vendre:
MX-5 mkII 1.6 Rouge de 1999 avec 139.000 km.
Prix de vente: 9.450€, visible en Belgique (Mons - Hainaut)
La voiture possede la direction assistée, les vitres électriques, l'intérieur cuir, un autoradio CD, une alarme, des jantes 15 pouces
Aprés de nombreuses heures à cogiter, je met en vente ma mimix..
C'est une 1.6l de 110 chevaux, Classic Red, avec un cuir beige ( sans doute unique dans cette combinaison ) et capote noire dans un excellent état.
Voiture achetée à la concessioin Nissan de ma Ville en Février dernier. Je suis le 2ième propriétaire. Le carnet d'entretien est complet jusque ces 120.000 kms. Depuis, ont été fait sur la voiture :
- Nouvelle peinture des PC avant et arrière.
- Changement des bougies, du Faisceau, de la vidange, des différents fltres, des pneux arrières, du radiateur, du liquide de refroidissement.
- Nettoyage complet de l'intérieur ( traitement des cuirs et de la moquette ).
- Simonisage avant et aprés les vacances ( il y a moin d'1 mois )
- Nouveaux disques et plaquettes aux 4 roues. ( moin de 10.000 kms )
- Alarme MétaSystème ( alarme trés complète )
- Nouvelle géométrie, équilibrage et pression des pneux ( moin d'1 mois )
Comme améliorations esthétiques :
- Volant cuir Nardi 3 branches
- Couvre capote Cuir noir
- Intérieur cuir beige provenant d'Allemagne + moquette
- Console centrale en bois
- Cerclage Chrome des clignos et catadiopres
- Sortie échappement Chrome
- Antenne petit modèle Alu
- Cubby Box
- Cerclage Alu des bouches d'air
- Grille Alu dans le PC avant
- Feux arrières FL
- Coupe vent Etna ( avec Hp intégré )
- Soufflet cuir beige
- Tapis de sol siglé Mx-5
+ diverses pièces pas encore montées.
A vendre séparément :
- Porte bagage Classic Carrier ( 200 euros )
- Set Bagage RoadsterBag neuf ( 120 euros )
- Radio Mp3 Kenwood ( 150 euros )
La voiture est vendue avec un certificat de non - gage, le certifiat de conformité européen, le dernier contrôle technique, le carnet d'entretien, les manuel d'utilisation, ses 2 télécommandes d'alarme, ces 2 clefs de transpondeur et ses 2 clefs de contact.
Pour une immatriculation en France, tous les Papiers sont en ordres.
Pour une vente en Belgique, la voiture sera passé au CT ( vièrge au mois de Février ).
Le dernier entretien date d'il y a 6.000 kms .
Carosserie dans un trés bon état, mis à part 3 coups de portière pas plus grand qu'une pièce de 5 cents!
Le seul défaut de la voiture est une portière conducteur mal repeinte à la suite d'un vandalisme subie par la précédente propriétaire. C'est presque invisible, mais je tiens à le souligner.
Elle roule à merveille, aucuns bruits suspects, couleur relativement rare en MKII ( ecnore plus rare avec le cuir beige ).
Je suis un véritable maniaque, c'est une voiture bichonée. Cause de la vente : je me tâte pour une Etna, une Passion ou bien alors une MG ( en conaissance de cause ) ou un coupé Astra ou GTV.
