120...

[Bruno]

     J'ai bien entendu?

      La vitesse va être abaissée à 120km/h sur autoroute et 80km/h sur route?
 
Glasp!       

[Michel49]

C'est une proposition, je crois pas que cela soit encore fait    *

Mais bon, à plus

[B-N]

"Dites moi pas que c'est pas vrai"

Déjà se tenir à 130 c'est un véritable supplice alors 120... 

Si c'est pour une histoire de pollution, l'état ferait mieux de développer le Bio Etanol comme c'était prévu et comme il se doit... elles sont où les 500 pompes prévues pour fin 2007... ??? 

Encore une mesure pour renforcer et augmenter les revenus de l'état avec les excès de vitesse (cumulée avec la vignette payante pour les véhicules dits "polluants"...)

J'espère que cette mesure ne passera pas...   

[Michel49]

Déjà se tenir à 130 c'est un véritable supplice alors 120... 

 

Tu y arrives toi      moi pas, sauf en camion, je plaflonne à 110, et encre rarement sur l'autoroute   

A plus

Edit : un ensemble routier voiture/camion + remorque > à 3t500, est limité à 110 sur autoroute depuis peu, debut d'année il me semble

[miatissimo]

à 130 je m''endors :sleeping:donc 120 j'suis mort
le bio bite molle coute plus chère et pollue plus ,car pour le produire on a besoin de plus d'énergie, cherchez l'erreur
fini mes rêves de Viper de muscles car  cela rappel les mesures américaines vis à vis des voitures de sport dans les années 70.

[B-N]

Tu y arrives toi      moi pas, sauf en camion, je plaflonne à 110, et encre rarement sur l'autoroute   

Bah non justement je n'y arrive pas... alors 120 faut pas rêver, ca va emmerd** tout le monde !   
En général quand je prends l'autoroute je suis à 150 / 160 et on ne me double que très rarement  C'est même régulier que sur 300 km d'affilée personne ne me double, alors qu'il y a quelques années, même a 180/200, il y avait toujours un joueur pour rouler plus fort... 

Sinon voila ce que j'ai trouvé sur le sujet :

PARIS (AFP) — "Le premier groupe de travail du Grenelle de l'environnement a recommandé jeudi de réduire de 10 km/h la vitesse des voitures sur le réseau routier hors agglomération et de pénaliser les voitures les plus polluantes, à travers un "bonus-malus" annuel.

La vitesse passerait à 120 km/h sur autoroute, 100 km/h sur voie express et 80 km/h sur nationales et départementales.

Ceci n' est qu'une partie du projet. Il est aussi question d' "éco-pastille", un zinzin destiné à pénaliser tous les véhicules qui dépassent les 140 g/km de CO².

[miatissimo]

fini les concentrations d'anciennes   fini rétromobile 

[Moune]

ya aussi une sorte de mesure pour arreter de faire les autoroutes.

Ce que je trouve enorme, c'est qu'on s'en prend à l'automobile, on s'acharne dessu limite, en attendant on bride et on taxe a coup de vignette et radar en tout genre, la il y a de la créativité, par contre ya aucune mesure pour favoriser le transport férroviere par exemple...
De même l'aviation, aucune mesure, pourtant  ca en degage du CO2 ca aussi, et les usines... elles ont limite le choix de choisir de signer les pact ou non...
Merci!

[lisa92]

ils feraient mieux de faire plus de controle anti-pollution. Quand tu vois les bus,les camions et les tas de boue qui roulent encore....

[Seb]

Je pense qu'on va finir à l'arret. Comme ca 0 mort, 0 pollution. Allons au bout du concept, qu'on en finisse !

[Bruno]

On va tous râler   ... mais on va tous plier devant la peur du gendarme  

Moi avant les radars automatiques et autres jumelles   ma vitesse de croisière était 170 (je ne parle pas des pointes à 180, 200 et plus). J'ai eu du mal à la ramener à 150 mais j'y suis arrivé. Mais ça m'a encore coûté une poignée de points sur mon permis. Alors je me suis forcé à rouler à 130 et ... je m'y suis habitué  

Alors 10, 20 ou 30 km/h de moins, on s'habituera de gré ou de force  

Maintenant le plaisir de rouler dans tout ça ... c'est une autre histoire!  

[Seb]

Si c'est pour une histoire de pollution, l'état ferait mieux de développer le Bio Etanol comme c'était prévu et comme il se doit... elles sont où les 500 pompes prévues pour fin 2007... ??? 

Le bioéthanol c'est une immense connerie. Ca pollue pratiquement autant en amont au niveau de la production, le prix est artificiellement bas du fait de l'absence de taxe et ça fait flamber les prix des céréales dans le monde. Y'a des pays qui vont crever de faim cette année à cause de la demande en bioéthanol. C'est un véritable scandale. On ferait mieux d'investir dans des technologies d'avenir réaliste (la surface agricole de la France suffirait pas fournir le bioéthanol nécessaire si tout le monde utilisait ce carburant, c'est bien qu'il s'agit d'une impasse, y'a que des énarques pour ne pas avoir compris cela)

[Seb]

On va tous râler  ... mais on va tous plier devant la peur du gendarme 

C'est pas que j'ai peur... c'est que j'ai plus de points ! 

[multitruc]

On va tous râler  ... mais on va tous plier devant la peur du gendarme 

Moi avant les radars automatiques et autres jumelles  ma vitesse de croisière était 170 (je ne parle pas des pointes à 180, 200 et plus). J'ai eu du mal à la ramener à 150 mais j'y suis arrivé. Mais ça m'a encore coûté une poignée de points sur mon permis. Alors je me suis forcé à rouler à 130 et ... je m'y suis habitué 

Alors 10, 20 ou 30 km/h de moins, on s'habituera de gré ou de force 

Maintenant le plaisir de rouler dans tout ça ... c'est une autre histoire! 

ben je ne sais pas... y'a une limite a tout, calé à 150 compteur ca passe encore bien (c'est ce que je faisais deja il y a 10 ans) mais là ca va devenir dur... moi je pense surtout au 80 sur nationale!!!

[Bruno]

... moi je pense surtout au 80 sur nationale!!!

Pour moi c'est pas grave, c'est ma vitesse de croisière    ...





... en 4 cv 

[thom]

Maintenant le plaisir de rouler dans tout ça ... c'est une autre histoire! 

Pas bien grave, le plaisir de rouler il ne sera jamais là, quelle que soit la vitesse (surtout en roasdter)




Mais là et pour le coup, limite à 80km/h ca me va

[Seb]

Sauf qu'a 80 km/h t'es pas rendu au kirjistan... !!!

[miatissimo]

voir là......

[Moune]

Perso, j'étais A reims ce weekend (WEEA) et j'ai fait quelque belle pointe à 200 voir un petit 210 même à plusieur réprise, aucun problème.. bon après, cette autoroute le permet bien car tu vois vraiment super loin!

[B-N]

Perso, j'étais A reims ce weekend (WEEA) et j'ai fait quelque belle pointe à 200 voir un petit 210 même à plusieur réprise, aucun problème.. bon après, cette autoroute le permet bien car tu vois vraiment super loin!

Le problème de ses routes bien dégagées, c'est que les voyeurs plaqués avec leurs jumelles te voient eux aussi de super loin
Je préfère 10x plus m'amuser sur les petites départementales, mais lorsque que l'on est pressé, l'autoroute reste bien pratique, même si c'est très lassant en repectant les foutues limitations. Du coup, c'est vrai qu'en étant à ces vitesses prohibées, c'est tout de suite moins long et au moins ca évite de se faire "chi**" 

[oneyl]

e ya aucune mesure pour favoriser le transport férroviere par exemple...

Pour ca l'explication est tres simple . La sncf a le monopole sur le transport ferroviaire Mais elle possede aussi plus ou moins 70% du groupe SCETA , le premier transporteur routier francais avec ses 300 sociétés ( je crois que c'est pas loin de 25 milliards de chiffres d'affaire ) . Bizarrement le "ferroutage" a beaucoup de mal a s'organiser et a se developper dans notre pays ....

Maintenant chacun en deduit ce qu'il veut . Peut etre , je dis bien peut etre , qu'elle gagne plus en polluant avec ses camions ....mais c'est juste une supputation     ( oui sa existe supputation    )

[oneyl]

apres verification LA SNCF n'a   pas 70% de SCETA mais plutot 100 % du groupe ......   
la discretion ,visiblement, c'est pas leur truc 

[Bruno]

Le vrai problème de la vitesse limitée sur l'autoroute, c'est le sommeil  et ça pour moi c'est l'angoisse (surtout depuis que ma Miko s'est endormie d'un seul coup sur l'autoroute de nord, avec sa Twingo à l'époque, et a heurté le muret central à 130 km/h  )

[miatissimo]

vive le voirutage

[Bruno]

Moi je préfère le carafon  au car à fond